贾跃亭还没凉，法拉第将与吉利合作，在国内卖车

　　贾跃亭在法拉第未来发布会上
　　快车报最新消息，贾跃亭在美国的法拉第未来（Faraday Future，简称FF）又有新动作了，9月19日，他们在北京与洛杉矶同时举办了名为＂919未来主义者共创节＂的活动，在活动上，FF中国CEO陈雪峰携公司高管团队首次集体亮相，并宣布与吉利控股的双方合作取得了实质性进展，实现了技术合作的第一阶段。
　　FF中国高管团队首次集体亮相
　　FF中国CEO陈雪峰在致辞中表示：＂目前，双方（FF与吉利）技术团队正在紧密对接，进行平台技术的验收及开发准备。此技术合作的落实，有助于推动双方探讨进一步的合作，同时也会促进FF中国业务的发展。＂
　　FF中国CEO陈雪峰
　　陈雪峰还表示：FF 91在中国的首批旗舰店将选址北京、上海、广州、深圳四地。目前，FF已成功打造了线上线下融合的生态o2o直销模式，通过在线平台、FF自有门店、合作伙伴自有门店和展厅，形成轻资产的销售网络。
　　贾跃亭在法拉第未来发布会
　　法拉第未来（Faraday Future，FF）电动汽车公司由贾跃亭在美国创办，已经在不久前登陆纳斯达克，在上市的说明中，承诺上市后12个月内量产交付FF 91汽车，这款车型从2017年1月发布至今，已经过去将近5年，依然没有获得量产。法拉第未来全球CEO毕福康曾表示，FF 91售价将超过140万元人民币。
　　法拉第未来FF 91
　　法拉第未来FF 91
　　虽然FF 91还没量产，甚至还没在国内正式展出过，但是FF 91量产版已从今年7月开始在国内接受预定，预订金额为5万元，该车将在2022年上半年上市销售。FF 91采用的是一台最大马力为1050匹（783千瓦）的电机驱动，峰值扭矩超过1800牛·米。搭载130kWh容量的电池组，NEDC工况下最大续航里程可达700公里，0-97km/h的加速时间为2.39秒，说实话，这样的参数在5年前确实比较出色，但是放在现在真的没有太大的亮点，而且相比特斯拉、甚至蔚来汽车，法拉第未来在品牌、渠道、用户口碑都相差甚远。
　　高合HiPhi X
　　红旗E-HS9
　　相比5年前，国内的造车环境也已经发生了天翻地覆的变化，爆发出了一大批造车新企业，我们国内已经有卖50.98-72.98万元的红旗E-HS9、卖57.00-80.00万元的高合HiPhi X，贾跃亭的法拉第未来要想取得关注，可不像5年前那么简单，除非贾跃亭回国。