原本深得民心的课后服务，如今遇到现实问题，家长表示很鸡肋

　　学如逆水乘舟不进则退
　　大家都上过学知道学习是多么枯燥无味，但又不得不学。明明知道学习是非常重要的，但依然抵触。其实当你慢慢长大以后才会发现，学习的时候确实很痛苦，但通过学习可以提高自身修养约束我们一生的行为，越是长大越会发现学习的重要性。国家下达双减减轻中小学学习压力
　　现在不止是家长重视中小学生教育问题，教育就是强国之基，国家重视中小学学习程度不亚于各位家长。 但中小学现在学习压力真的很大，每天完成学校布置的作业任务量，就要写到很晚。
　　有的家长会担心孩子成绩落后，还会报学科类辅导班 。对于他们来说，这已经是超负荷学习量，身心疲惫，根本没有精力再去探索新知识。 让他们爱上学习难于登天，甚至有些学生心理承受不住患有抑郁症。
　　所以国家出台双减政策来了 ，让双减政策正式落实还搭配了一系列的措施配合双减政策实行， 政策就是为了让中小学快乐学习爱上学习，激发孩子主动求学意识 。国家还大力推行素质教育增加学习的趣味性。
　　而且还搭配了课后延迟服务 ，既然不让参加辅导班，那就可以在学校参加课后延迟服务，放学之后两个小时，老师来辅导学生写作业。 既解决了孩子家庭作业的问题，又可以解决家长因上班无法在孩子放学时间接孩子回家问题。
　　课后延迟服务具体是什么样子，怎样实行，还要看每个学校的安排 ，有些学校会要求让老师盯着也就是说老师看管学生，有的学校也会让老师带领学生去图书馆看图书，增加手工课折纸。这样 工作量就比较大了具体要看学校怎样安排。  课后延迟服务会面临许多问题
　　计划总是美好的，但实际落实的时候总会遭遇现实问题 。比如这一个政策刚下来的时候，就减轻家长的麻烦。家长想象中课后延迟服务是 老师一对一辅导学生作业 ， 一个学校老师有那么多 就算做不到， 一对一也能做到一对10吧 ，想象中孩子在学校的这两个时间， 由老师看管可以更好的辅导作业该如何写，更好地提高作业质量。
　　可是没有想到学校人力资源不够一名老师要看管一个班的学生 ，而且这一个班未必是同一个年级的。 不少学生滥竽充数，在作业本上随便写写画画 ，回到家之后，经过家长检查还得重新写。 这让家长表示5+2课后延时服务很鸡肋 ，瞬间对5+2课后延时服务有了360度的转变。
　　而且 课后延时服务结束接孩子会堵得水泄不通 ，有些家长开车接学生放学，还会被交警贴罚单。 因为课后延迟放学时间正好是下班高峰期 ，所以会给交通带来不便。
　　原本深得人心的政策， 现在变成了这个局面有情可原课后延时服务需要优化 ，也不要着急出了问题就得想办法解决。  课后延迟服务带来的问题，家长该如何应对
　　该如何解决课后延时服务家长的问题？家长也没想到 本来皆大欢喜，变成了无形的负担 。课后延迟服务不仅没能做到辅导学生写作业，反而还让家长辅导作业的时间往后延长。 尤其是工作996制的家长这对他们来说苦不堪言。
　　由于课后延时服务是刚刚实行，出现问题。可以解决 。比如孩子敷衍了事在校不认真写作业，这就 需要 老师更加关注学生们写作业的状态。 由于是刚刚实行 ，各位老师也没有工作经验。相 信长期下去老师能积累工作经验 ，对这项工作熟能生巧。
　　因为现在的 中小学生自律性比较差，加上每个班级人又比较多 ，老师做不到面面俱到 也需要家长们多多理解 。
　　至于交通问题就更好解决了，选择其他交通工具 ，同时学校也可以跟附近的交警部门做好疏通工作，保证每个车辆都能有序进出减少交通堵塞。 针对不同年级错峰放学减少同一时间流动车辆。
　　笔者认为 课后延时服务也是刚刚实行， 会有一些不完善的细节 。毕竟这个新规定的初衷是为了方便家长，也不是想给家长增加麻烦的既然出了问题， 需要解决，而不是埋怨。
　　家长最重视的就是学生的学习情况 ，如何才能看清孩子真实学习状态呢？只能在他的作业下手。所以老师加大了工作量一定要多观察学生学习状态， 增加工作量的同时也希望学校能做好后勤工作。  写在最后
　　课后延迟服务是为了便家长，同时让学生获得全方位的发展。家长配合老师工作，这项政策才能长久发展下去。