消除孤独感最好的方式就是让自己更加强大专访中国首位F1车手周

　　新华社巴塞罗那5月20日电消除孤独感最好的方式就是让自己更加强大专访中国首位F1车手周冠宇
　　新华社记者肖亚卓、孟鼎博
　　2022赛季一级方程式赛车（F1）西班牙大奖赛将于本周在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道上演。对于阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇来说，这是一条非常熟悉的赛道，同时也是给他留下许多美好回忆的赛道。
　　第一次F2的比赛登上领奖台就是在这里，当时我记得是领跑全场，比赛到最后有一些轮胎的衰滑才导致落到了第三名。第二年来到这里，我又登上了领奖台，所以我也希望把这些比较顺利的成绩带入今年的比赛，争取让自己赛季的最好成绩有一个新的突破。周冠宇在赛前接受新华社记者专访时表示。
　　周冠宇说的那场比赛是在2019年。当年，首次征战二级方程式（F2）的周冠宇在巴塞罗那站比赛中，以第三名的身份完赛。那个赛季他以140个积分排在F2车手总积分榜第七名，并荣膺最佳新秀称号。
　　随后两个赛季，周冠宇在F2赛场上不断提高自己的成绩，2020年排名第六，2021年获得车手总积分榜季军。最终，2021年底，22岁的周冠宇获得了阿尔法罗密欧车队的一纸合约，成为有史以来第一位来自中国的F1正式车手。
　　11岁前往英国追寻赛车梦想，一边上学一边训练，奔波在欧洲各地参加大大小小的比赛；从卡丁车到F4、F3、F2，再到如今的F1，很长时间里，身处欧洲这个世界赛车运动中心，周冠宇都是为数不多的华人面孔。来到异国他乡，早年间周冠宇也经历过孤独时刻。
　　孤独感是必然存在的一个现实问题。在异国他乡，整个环境氛围、还有生活方式完全是另外一种，而且你还要出成绩，没有成绩你就没有办法往前走。赛车运动是非常残酷的，尤其对于我们中国人来说，因为没有很多之前的车手或者车队在这里帮助我们寻找对的方向、一步一步走上来，所以过程很艰难。周冠宇说。
　　但随着各方面自己变得更强，获得了认可并且来到最顶端的赛事，这样的孤独感就消失了。所以我现在很开心，一直没有放弃，终于走进了F1的赛场。
　　在加盟阿尔法罗密欧车队以前，周冠宇先后加入过法拉利和雷诺车队（现Alpine车队）的青训学院，随后又担任过雷诺车队的试车手。与这些世界顶级车队丰富的合作经历，让他越来越适应金字塔尖的生存状态。
　　我尽可能把每一个车队提供给我的信息，让自己消化进去。这样，无论我今后在哪个车队、在哪个比赛，都能快速适应，包括如何和工程师交流，怎样确定驾驶风格，如何改进自己的不足。因为保持优点是相对容易的，把劣势转化成优势才是最具挑战的。我觉得，到目前为止，我和不同国家背景的车队交流已经完全没有问题，我也知道怎样和工程师做最有效直接的沟通，确保车队每一个人都对我感到满意，整个团队才能有很好的动力一起前进。周冠宇说。
　　谈到劣势，阿尔法罗密欧车队赛道总工程师普约拉曾在近日的一次采访中表示，周冠宇目前在正赛的比赛能力已经非常出色了，但是在排位赛的能力还需要加强。这位西班牙人直言：在每场比赛里，周冠宇都展现出与任何对手缠斗的实力，他在与任何对手较量时，都能找到机会超过去我认为对他来说，现在唯一的问题就是在排位赛里的可靠性。
　　周冠宇本人也认可普约拉对自己的评价。尤其是前三站的排位赛，我没有把赛车的最大潜力推出来，最近两站虽然有了明显进步，但是最终成绩也不是很理想我还是对正赛更有信心。当然，对于一个新秀来说，目前表现没有那么亮眼，我觉得也是可以接受的。我才参加完五个大奖赛，我没法说，能像队友那样把赛车推到极限。对我们来说，前半赛季最重要的就是不要犯错，这样车队才能在后续有比较稳定的进步。
　　事实上，周冠宇本赛季的开局足够惊艳。首站比赛就闯进前十，拿到职业生涯首个F1积分，随后两站虽然没有获得积分，但都是因为比较遗憾的原因排在了第11，离积分区仅仅一步之遥。最近两站比赛，周冠宇的表现有所波动，一次第15，一次退赛，加之同车队队友博塔斯连续拿到积分的表现，这也引发了外界对于周冠宇是否撞上新秀墙的担忧。
　　但这位年轻的中国车手对自己的状态非常有信心。如果你看整个过程，不只是看最终排名的话，你会看见我明显的进步，包括驾驶方面、长距离单圈、以及发车，这些一开始对我来说比较艰难的几个地方都有明显的提升我觉得最近两站比赛遇到了一些不一样的挫折，更多是机械上面的，还有比赛中突发事故的影响，这些是我无法避免的。但我自己的信心没有问题，比赛中遇到这些问题，也是每一位车手都要经历的过程。
　　除了赛车，周冠宇另一项为人熟知的爱好是足球，而他最喜欢的球队皇家马德里也打进了本赛季欧冠决赛，对手是英超的利物浦队。遗憾的是，欧冠决赛正好与F1摩纳哥大奖赛撞车，周冠宇只能在自己的比赛之余，远程关注这场欧冠决赛。他说：（皇马）最近的每一场欧冠淘汰赛我都有关注，决赛不一定能看了，但期待能看到一个好的结果。