5月15日，注定是让整个中国航天界和世界航天界震惊的日子，中国的祝融号火星车成功登陆火星，中国成为第二个真正踏上火星的国家！这次成功可谓是来之不易，世界各地都传来了祝贺的声音，可其中一种声音确实显得异常突兀，那就是NASA。 NASA送来了一张贺卡，然而全篇只谈了一句祝贺，其余全在吹嘘好奇号和毅力号，作为祝融号的先锋所做出的贡献，最后竟然还口出狂言，直接朝我国要祝融号的数据，我们坚决拒绝，美国这是在痴心妄想。 新来的朋友们可以点点关注，既方便浏览往期视频和文章，又能及时接收最新消息。祝融号团队抱必败打算，总设计师一度哽咽 相对于世界上其他国家的火星探测计划，中国其实是较为落后的，但是因为火星探测的难度，导致世界上的许多国家都处在同一水平线，只有少数国家有尝试的机会，也只有一个国家真正地成功登陆过火星，那就是美国。 美国迄今为止已经实现了八次成功的火星登陆，而苏联虽然将自己的探测器成功送入了火星轨道，但是最后降落阶段因为选择了硬着陆，探测器不能很好地控制自己，撞在了火星的大地上，最后只在火星留下了一堆残骸。 因此，苏联的失败导致了美国成为唯一一个真正登陆火星的国家，当然了，现在已经不是了。但还是有许多国家在不断地尝试向火星发射探测器，中国航天的肩上还是压着重担。而且当时和祝融号项目同时启动的还有阿联酋的希望号和美国的毅力号，美国必定无法超越，但是如果比阿联酋登陆更慢，那就太丢脸了。 更让航天人担忧的是，在祝融号还在地火转移轨道时，阿联酋的希望号已经开始了火星轨道的环绕，马上就要进入最后一步了，而经验丰富的美国，早已在2021年的2月19号将毅力号成功着陆在火星表面。 这一切的压力都落在了天文一号和祝融号这个项目上面。一旦比阿联酋更慢登陆火星，这对中国的航天人来说绝对是致命的打击。所以最后祝融号成功着陆时，此项目的总设计师孙泽洲不免有些哽咽，这一路对他们来说，真的很不容易。 其实项目之初，祝融号团队并不认为自己能第一次尝试就登陆成功，已经抱了失败之后吸取教训和经验的准备，然而没想到因为团队的努力付出，中国成功地在第一次探测火星发射项目中就做到了别人做不到的事情，这是属于他们航天人的荣誉。 为了更好地准备下一次的发射项目，祝融号的设计师们给祝融号配备了一个升级版黑匣子。可以更好地检测到祝融号的各种数据，以防项目失败的时候，可以从数据中直观地找到他们失误的点，成为他们最终成功登上火星的阶梯。 祝融号风雨兼程，一路艰辛 航空探测器特别是火星探测器的难点多如牛毛，而其中最为基础也是最为重要的一段，就是探测器的旅程。奔向火星本身就是一件非常困难的事情，首先火星和地球同为太阳的卫星，地火之间的轨道虽然有着稳定的周期，但是地火之间的距离却是波动非常大。 在一个周期之内，地球和火星之间的距离，最远的时候有四亿公里，最近也有五千四百万公里，而月球和地球之间有着稳定的地月距离，所以对火星的探测要比对月球的探测难上不止一点半点。 所以光是要把祝融号射向火星就已经是一个巨大的难题，然而人类面对这样的困难总能找到自己的办法。于是人们研究出了地火转移轨道，也就是著名的霍曼转移轨道，这种轨道要求人们把探测器从地球的近日点，以超越第二宇宙速度的速度发射出去，这样就能撞上火星运行的轨道，从而被火星捕获。 这种轨道方案是现在最省能量并且有效的方法，天问一号就是在文昌航天发射场通过估算预定的速度发射出去的，而且发射的时间也非常讲究，这种地火转移轨道的发射窗口期只有两年零二个月才会出现一次，时间非常局促。 于是便有了阿联酋、美国和中国同台竞技的场面，成功升天只是旅途的第一步，随后漫长的地火转移更是危机四伏，因为粒子流、动力、轨道偏移等因素的影响，承载着祝融号的天问一号还在旅途中进行了四次小的轨道调整，以及一次大的轨道调整。 终于在长达220天的旅途之后，被火星捕获，开始了绕火星的阶段。此时的天问一号是东西环绕火星，为了更好地视察火星地貌，天问一号通过主动制动转移成了南北极环绕火星，并在几次调整轨道之后，终于进入了火星停泊轨道。 至此，天问一号的大部分艰苦旅程已经过去了，然而挑战还在无时不刻地等着天问一号。在接近三个月对火星的观察和分析之后，天问一号就要进入旅程的最后一个阶段，着陆，而着陆的第一部分，其实早在地球上就已经做好了，那就是选择预着陆点。 对于着陆点的选择，绝对是重中之重，第一因为需要给着陆预留出更多的飞行时间，所以就要选择海拔较低，并且地势较为平坦的区域，第二因为火星的昼夜温差极大，为了探测器的寿命和行动能力，还要选择在赤道附近的光照较多较为温暖的区域着陆。 在今年二月着陆的毅力号就选择了一处疑似三角洲平原的地区，来探寻火星以往存在水流的可能性，同样的，第一次登陆火星的祝融号就选择了较为平坦的平原地区，原本可能是古海洋的乌托邦平原。 所有的一切都准备好了，只剩下最后的挑战，着陆。九分钟无法控制，探测器听天由命 着陆，是火星旅程中的最后一站，也是最为危险的那一站。因为火星的大气非常稀薄，只有地球的1，所以没有足够的摩擦阻力降低飞行器的着陆速度。一旦开始着陆，速度将会变得非常高，难以控制。 之前说到的俄罗斯探测器就是因为没有办法控制速度，导致只能选择硬着陆，最后摔成一堆废铜烂铁。为了实现软着陆，探测器就要配备反冲动力装置和着陆缓冲，这样就能在九分钟左右从停泊轨道着陆至火星地表。 但是让这九分钟变得最为煎熬的，并不是这些，而是遥远的地火距离，如此遥远的距离使得探测器和地面控制中心的通讯时延高达十七分钟，远超于降落所需的九分钟。所以一旦决定降落，接下来的一切都要听天由命了。 2021年5月15日，祝融号成功登陆，它挺过了这没有办法控制的9分钟，让中国成为了世界上第二个真正成功登陆火星的国家，实属不易。这是我们中国强大的标志，也是我们探索精神的延伸。 然而一些国家的强盗精神却从没有停歇，美国公开要求中国公开祝融号的各种观测数据和天问一号的轨道数据，我们只能感受到深深的恶意。不愧是将第一台第二台火星探测器命名为海盗的国家，盗起来绝不手软。 早在我国嫦娥五号采集月壤的时候，美国就叫嚣着要中国公开实验数据，然而美国自己呢？从来不公开有研究价值的数据，只把通用数据公开，来炫耀自己的国威，这难道不是一种双重标准吗？ 美国双标玩得很多，也很成功，但是丝毫不妨碍我们对于自己国家机密和国家成就的保护，只有将自己的国家所得、科技保护好，才能有更良好的国际环境，就不会有更多弱势国家被美国道德绑架，绝不能受霸权主义压迫就交出自己的辛苦所得。 喜欢的朋友们可以点点关注，下期将会为您带来更加精彩的内容！
等风再起风只在懂得把握航向的人前方扬起，机会只会留给有准备的人。等风来，等待风把你的目光送向灿烂的未来。放风筝并非难事，可我在十一岁时才有幸与它碰面。当时脑中只剩下幻想着风筝翩跹……在火星上如何长期生活？NASA公布参与45天HERA任务的4去年夏天，美国宇航局宣布正在招募专业人员，在一个模拟的火星栖息地内生活一个多月。今天（10月1日），美国宇航局公布了将在HERA（为该项目开发的人类探索研究模拟舱）中生活和工作……研究火星灾难性洪水帮助雕刻了一些已知的最深峡谷据外媒报道，火星是我们太阳系中最小的行星之一，但它也是人类或机器人眼睛所看到的一些最大、最深、最引人注目的峡谷和山谷系统的所在地。新研究表明，这些火星特征中的许多则都是由灾难性……四川恐龙新物种叫大雄，学者是哆啦A梦粉丝中国地质大学（北京）的研究团队，在四川泸州市发现了一批恐龙脚印化石，其中最重要的发现是肉食性恐龙实雷龙足迹（Eubrontes）家族多了一个新物种。有趣的是，负责的古生物……十月天宇看点多场流星雨浪漫来袭，水星金星先后迎大距来源：新华网新华社天津10月1日电（记者周润健）金秋十月，天高云淡，恰是观星好时节。天文科普专家介绍，不仅有多场浪漫的流星雨绽放夜空，金星、木星、水星和土星也都有亮眼表现。……科学家警告下次太阳风暴可能引发互联网末日科学家最新研究警告称，随着下一次太阳风暴的到来，地球可能出现一场互联网末日，连接各国的海底电缆可能会停止运行数月时间。太阳一直持续地向地球释放磁化离子雾，它被称为太阳风，……南极冰川下有5000亿吨煤，厚度100多米，地球早期有这么多人类的发展离不开能源，人类之所以能够有今天的科技，主要是依靠能源的利用，地球是一颗行星，在地球上有很多的植物和动物，人类作为高级生物，智慧比其他生物都高，人类经过数百万年的发展……SpaceX载人龙飞船将于11月份进行首次环绕国际空间站飞行9月28日消息，据国外媒体报道，美国宇航局（NASA）安全顾问小组的一名成员表示，SpaceX运营的第二艘载人龙飞船将在今年11月份进行多年来首次环绕国际空间站飞行。外媒……天文学家说，神秘的伽马射线可能来自沉睡的黑洞宇宙中能量最高的光和粒子代表了一个经久不衰的谜：我们不知道它们来自哪里。当然，我们可以追踪一些；但是流经宇宙的伽马辐射和中微子比我们能解释的要多。多很多。天文学家刚刚找到……中国首位女航天员写给月亮的情书，梦幻般的美无法形容！2012年6月16日神舟九号发射成功圆满完成了中国首次载人空间交汇对接任务而在这次的航天队伍中出现了第一位踏入太空的中国女航天员当之无……木卫六或是宜居星球，可容纳四亿人生存太阳系中，处于宜居带的行星只有地球金星和火星，但是金星环境过于恶劣，很难成为人类未来的居所。火星的环境较比金星更好一些，但它的环境同样很难居住，火星周围的磁场较弱，还会经……真会玩，SpaceX将发射太空加油站飞船可对接加注燃料据报道，马斯克的SpaceX公司准备利用猎鹰九号火箭发射月球着陆器，为美国宇航局重返月球计划做准备。据悉，作为SpaceX登月计划的一部分，美国两家太空公司Spacefligh……