达尔文说:"我一直在思索,究竟是什么促使一个人成为尚未发现之物的发现者,这真是一个十分令人困惑的问题。许多人很聪明,比那些发现者要聪明得多,但却从来没有任何创新之举。"在人类发展的历史长河中,不知有多少非常聪明但由于缺乏创新的动力而被湮没者。站在创新的角度看问题,"聪明人"是怎样"死"的呢?"聪明人"死于"兴趣"的死亡人数排在第一位。不感兴趣,满足于做好常规工作;在认知需要上浅层化,只了解需求,没有深层探讨的驱动力;缺乏危机感……等。"兴趣"是杀害"聪明人"的第一"杀手"。 "聪明人"死于"创新过程中的(主体的)主观因素"的死亡人数排在第二位。在创新过程的前期,容易出现自我意识上的不自信或认知的感知不敏锐等心理障碍。在创新过程的中期,则主要容易出现认知上的功能固定、过分遵守规则、情感上的害怕失败、不敢向权威挑战等障碍。在创新过程的后期,容易出现不能忍耐长期的艰苦和动机上寻求尽早得到报偿的障碍等。"创新过程中的主观因素"是杀害"聪明人"的第二"杀手"。 "聪明人"死于"新事物受到压抑和打击"的死亡人数排在第三位。创新之途总是布满荆棘的,尝试新事物不仅一开始就会面临失败,而且即使成功了,人们也难马上接受。因为大家对新事物不熟悉。在科技发展史上,新事物受到压抑和打击的事例屡见不鲜。1880年开尔文说:"X射线是个骗局",而现代医学普遍使用射线诊疗。1930年物理学家卢瑟福说:"用打碎原子的办法产生能量是希望十分渺茫的事情,任何人希望原子嬗变获得能量是荒唐的臆想。"结果15年之后就实现了原子弹爆炸。 又如,对于没有上过大学、自学成才的莱特兄弟热衷于制造上天的飞行器的新事物,一些著名科学家,如守恒原理的发现者德国物理学家赫尔姆霍兹,德国大发明家西门子等纷纷发表了自己的消极看法,对制造飞机大泼冷水。还有如用三角方法成功地测量地球与月球之间距离的法国天文学家蒙让德,认为制造一种比空气重的装置飞上天是不可能的。 美国天文学家纽康甚至计算证明了"飞机是无法离开地面的"……这些事实说明,创新必须冲破来自各个方面的重重阻力,只有敢于创新的人,才能不畏风险,迎来真理的曙光。犹豫、怯懦是创新的"大敌",任何犹豫、怯懦都有可能导致失去接触、认识真理的机会。冒险就是要有猜测、尝试、实验或面对批评的勇气。坚持自己的见解,勇于修改自己的见解,即使全错了,放弃自己的见解,在心里也不留阴影是创新者的常态。"新事物受到压抑和打击"是杀害"聪明人"的第三"杀手"。 假如你连上面三大"杀手"都不知道,不管你有多"聪明",稀里糊涂就"死"了,结果还不知道自己的"死因"。