中国一年造10艘军舰！俄罗斯4年多没能造完1艘，差距究竟在哪？

　　最近，俄罗斯北方造船厂下水的一艘新式护卫舰，引起外界极大的关注。原因很简单，这艘护卫舰居然以＂只有舰体，没有上层建筑＂的＂裸奔＂状态下水。这种状态在半吊子水平的印度倒是很常见，但在各大造船强国中，基本是看不到的。如此一来，不禁让人怀疑起＂战斗民族＂造船业的现状和未来……
　　一般来说，舰船的建造过程中以下水为一个重要节点。但在下水前，除了船体要建造完毕，上层建筑也应该有相当程度的完成度才对。通常一个船厂的造船实力越强、经验技术越完善，舰船下水时的整体建造比重就越大，这是为了让下水后舰船尽快完成剩余建造工作，从而快速开展海试工作乃至交付使用。
　　不难发现，近年来中国海军各类新型舰艇的服役进度相当快，这与船台阶段的舾装程度高，下水后的剩余建造工作不大，有着很大的关系，也是我们＂一年造十舰＂的底气所在。反观造船水平比较＂菜＂的印度，往往是船厂刚造完船体壳子，连上层建筑都还没建好，就马上扔进水里并对外宣布＂即将完成＂的新闻，然后又在舾装阶段磨上N多年洋工。这也是印度海军自造舰艇进度缓慢，服役时间总是严重跳票的一个重要原因。
　　至于俄罗斯这边，这艘＂裸奔＂下水的护卫舰并非是已经量产多艘的20380型或20385型，而是更先进的20386型护卫舰首舰。从设计上看，该舰摆脱了对乌克兰动力系统的依赖，采用了自研的燃气轮机动力，并组合了比较先进的柴-电-燃联合动力。在外观上，20386型舰采用了更显著的隐身理念和保形天线设计，武器系统则延续了俄制军舰一贯的＂小船装大炮＂传统，在不到3000吨的吨位内设置了完备的反舰、防空和反潜武器。对于急需先进水面舰艇的俄罗斯海军来说，其对20386型护卫舰抱有的期待极大。
　　不过反过来想，更高的技术水平也意味着更高的建造门槛，对俄罗斯北方造船厂来说就是更大的挑战。要知道，这艘护卫舰从2016年10月就开工了，一艘排水量不到3000吨的舰艇，造了4年半还没有完成上层建筑，不得不以＂裸奔＂的形式下水，怎么看都不是正常速度。不要说和中国海军同等规格的军舰做比较，就是与俄罗斯自己的20380型和20385型护卫舰的建造进度相比，这个速度也着实太慢了。
　　由此想来，我们不得不怀疑一点，即北方造船厂本身的实力很可能难以承担这种高技术水平的军舰建造任务。
　　不难发现，印度人是眼高手低，忽视了自家造船厂原本就不怎么样的实力，却还要强行上马建造先进舰艇，在＂揠苗助长＂之下搞出了一堆笑话。而俄罗斯则正相反，其造船业的问题在于水平的下滑。与乌克兰的军工配套被切断后，俄军工业出现了难以弥补的损失，这些损失造成的消极影响将是持续性的，新式护卫舰的建造进度迟迟跟不上，或就是一个明显的表现……