当航母遇上台风，146架飞机当场报废，五星上将难辞其咎

　　人类在大自然面前是极其渺小的存在，但总有人想要征服大自然。美国海军上将哈尔西，被人们称为＂风暴之子＂，原因就是他曾经两次指挥军舰与台风战斗。
　　哈尔西，美国海军五星上将，曾在太平洋战争期间担任美军第三舰队的司令。他指挥风格凶猛强势，有着非常强的进攻欲望，因而也被叫做＂公牛（BULL）＂。
　　1944年12月，哈尔西及其舰队在菲律宾附近海域袭击日军机场，但在他们给军舰加油时，名为＂眼镜蛇＂的台风突然到来，随着风力逐渐变强，军舰开始不断摇晃，但哈尔西不以为意，命令手下继续加油，认为油加满了船就会减少晃动。
　　由于夏威夷天气预报系统预测出来的结果与哈尔西舰队的内部工作人员得出的结果不同，于是哈尔西忽略了夏威夷让其撤退避让的警告，并命令舰队继续前进。不幸的是，他们直接进入了台风风力最强劲的区域，而当时海上风速高达160km/h，海浪高度超过了21米。
　　哈尔西也为此付出了惨重的代价，其中三艘驱逐舰沉入海底，9艘船舰直接报废，炸毁了146架飞机，790名士兵失去生命。这也导致哈尔西上了海军军事法庭，暂时交出了海军军舰指挥权。
　　但这并没有结束，1945年6月，冲绳岛战役即将结束，由于战役持续时间过长，当时的美国海军上将尼尔兹决定让各舰队指挥轮流上阵，因此哈尔西也被恢复军职，重新率领第三舰队作战。
　　不巧的是这次他们又遇到了名为＂康妮＂的台风，且哈尔西再次指挥舰队冲入了台风之中，虽然这次没有造成军舰报废，但仍然损坏了70架飞机，并造成6人落水失踪。
　　三个月后日军投降，凯旋的哈尔西被授予了美国海军五星上将的军衔，受到美国人民的广泛欢迎，然而这并不能抹去哈尔西两次率领军舰进入台风带来的巨大人力物力损失。
　　除了这两次武力对抗台风外，美国还曾经试图用科学手段对付台风。
　　1947年，美国海陆空军及通用电气公司开展了一项名为＂人工控制飓风＂的计划。10月13日，他们观察到了一个正在形成的飓风，于是派出了B-17 及B-19两架轰炸机沿着飓风路线撒下了近81公斤的干冰，试图引起飓风的变化。
　　这场试验让本来正在远离美国的飓风改变了方向，直接登陆了附近的佐治亚州，给附近的人民造成巨大损失，导致项目直接停止，而项目组也被诉讼了59年之久。
　　后来由于美国气象局已多次受到飓风袭击重启了飓风研究计划，但因为各种条件限制，再加上科学家们在后来的观测中发现台风中自带大量冰晶，且几乎没有冷水，使之前的干冰实验失去了意义，于是1983年彻底终止了＂人工控制飓风计划＂。
　　哈尔西上将让我们看到了人类在自然灾害面前有多么渺小，而直到今天，人们也只能选择预防避让台风，而不能将其控制。