香港旗舰航司7月客运量同比2年前暴降98，国泰航空关闭英国基地

　　新冠疫情严重冲击了航空运输业，对香港地区的旗舰航空公司国泰航空的经营也造成巨大影响。从今年4月起，国泰航空相继关闭数个海外基地，现在国泰航空已经确认关闭位于英国伦敦的飞行员基地，在那里工作的100名飞行员中的大多数面临失业。
　　国泰航空关闭位于英国的基地后，他们现在唯一的海外基地仅剩下美国了。现在国泰航空会对这个＂独苗＂进行审查，这也是其饱受疫情打击后，持续削减成本的努力之一，也将在那里创造140个工作岗位。
　　2021年7月份，国泰航空一共运输54092人次，相比2020年7月份增加了25%，但是相比2019年7月下降了98%。
　　本周一，位于国泰航空伦敦基地的飞行员，在一份备忘录中被告知将不再需要他们的服务。但国泰航空表示将符合公司条件的人员重新调回香港。
　　开源节流成为国泰在2021年应对疫情危机的主要措施。2020年，国泰航空录得创纪录的28亿美元亏损，约合180亿人民币。收缩海外业务成为国泰航空削减成本的重要举措之一。去年10月份，国泰航空重组并裁减了5900人，其中大部分是位于香港的岗位。国泰航空还关闭了区域性航空公司国泰港龙航空。2020年夏天，国泰还从港府牵头的救助计划中获取了50亿美元，约合322亿人民币。
　　国泰航空还削减了机组成员，将乘务员队伍从4千多人削减至3千多人，而且从2020年5月起，国泰航空所有海外机队的飞行员都处于待命状态。而休假的欧洲和美国飞行员的薪水减半。
　　2021年4月22日，国泰航空放出消息，表示将关闭位于加拿大的基地，并开始研究关闭澳大利亚和新西兰的基地。后来，国泰航空又关闭了德国基地。
　　国泰航空表示，他们将在今年晚些时候开始对美国的基地进行审查，该基地曾是国泰在海外布置的最大的中心。在国泰相继关闭加拿大、德国、澳大利亚和新西兰，并陆续终止和280名机组成员的工作后，英国基地的关闭和裁员也将到来。
　　国泰航空的发言人说：＂国泰航空已经通知相关飞行员，在经过密集磋商后，决定关闭位于伦敦的飞行员基地。这一决定并非我们轻率做出的。＂
　　在疫情中遭受重创的国泰航空，日常经营受很大影响，他们已经优化了香港基地的员工组合，在这里有很多员工处于停飞状态。其中89架客机处于无限期停飞状态，这几乎占到机队规模的2/5。
　　国泰航空还指出，大部分在海外雇佣的飞行员，从2020年初以来就没有飞行过，当地员工同意永久减薪，以一定对国泰航空在新冠病毒危机的重组计划，以避免更加糟糕的裁员行为。
　　国泰航空从3年前就已经开始着手裁员这种削减成本的方法了，关闭海外数个基地，裁员数百人。2021年上半年，国泰航空继续推动一系列长期和临时裁员计划，以降低成本。从去年年底开始，国泰航空的员工人数又减少了2500人——减少至23100人。
　　国泰航空还解雇了＂少数＂未注射疫苗的机组人员。从9月1日起，国泰航空就没有让未注射疫苗的飞行员运营所有航班了。2021年上半年，国泰航空又录得9.77亿美元的亏损，约合63亿人民币。
　　在疫情前，香港至伦敦希斯罗航线是国泰航空最赚钱的长途航线，每天一度执飞5个航班。疫情中则削减至每天最多1班。
　　受疫情影响，国泰航空位于伦敦的很多飞行员从今年4月起已经没有飞行任务了。早在今年7月，国泰航空就开始着手关闭伦敦飞行员基地。该基地的飞行员和工会代表就获取了相关信息。
　　英国糟糕的疫情控制也是国泰下定决定关闭基地的原因，不仅仅是一家航空公司抱怨英国应对病毒的水平。9月8号，欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空的高管在接受路透社的采访时就表示：由于新冠病毒的限制令人困惑，英国航空业复苏滞后于欧洲其他国家，而且英国的机场在即将到来的冬季将举步维艰。
　　今年6月份，英国政府突然将葡萄牙从安全旅行名单中删除，葡萄牙是英国在夏天重要的俄旅游目的一，突然的改变对航空公司造成重大打击。数千名英国人不得不接受昂贵的检测，并接受长时间的隔离。这也让更多潜在的游客望而却步，选择待在家里，而不是坐飞机旅行。