以4敌17！中国海警船在钓鱼岛驱逐日本船只，日防相叫嚣以舰还舰

　　每当中日关系遇到波折，日本国内政客就会去炒作钓鱼岛问题，这已经成了中日关系中的一个惯例。最近两年来，随着美国对中国进行全面围堵，日本这个美国的小兄弟也开始一起跟着吆喝，而钓鱼岛则成了他们进行冒险动作的第一个目标。
　　据央视网报道，近日，日本5艘渔船现身钓鱼岛附近，船上搭载的日本右翼分子企图乘坐快艇突入钓鱼岛实施登陆行动，随即中方出动4艘海警船成功将对方拦截在外围。然而，日本方面还不死心，随后至少12艘日本炮舰加入，混乱中一艘中国海警船驱离一艘日本巡逻舰，结果中方的行动被日媒报道为＂追尾事故＂。
　　值得注意的是，这次日本方面在中国手里吃了闷亏，17艘船只偷袭不成反被中国4艘海警船驱逐，日本媒体不仅添油加醋鼓吹发生＂追尾＂，还将所谓的＂被追尾＂对象编为渔船。对此，专家表示，这起事件反映出日本右翼随着美国衰落而崛起。
　　事实上，有了前些年的经验之后，中国已经在钓鱼岛周边海域实行常态化巡航，打破了日本对控制钓鱼岛的幻想。然而在这种情况下，日本右翼分子居然还想去登陆，明显是没尝过中国海警的铁拳。
　　在以往的中日钓鱼岛争端中，国内一部分所谓的日本问题专家总是把日本右翼反华政客称为＂一小部分人＂，其实这种看法完全是一厢情愿。挑战中国是日本千年以来的国家目标，无论是二战时的强盛期，还是现在这个夹在中美俄三大强权中间的苦闷期，日本都没有忘记对抗中国。
　　抗华，在日本政坛上也绝对不是所谓的＂一小撮人＂，而是有着强大的民意基础的。当地时间9月16日，日本防卫大臣岸信夫接受了美国有线电视新闻网的独家专访。在专访中，岸信夫不但妄称中国的钓鱼岛是日本＂不可分割＂的领土，叫嚣将在必要时采取行动 对中国海警船 ＂以舰还舰＂，甚至还再次表达出对台湾问题的＂关切＂。
　　连防卫大臣对中国都是这样的态度，有些人再一厢情愿地幻想日本会对华友好就太可笑了。日本的抗华政策有两个基点，首先是历史问题。可以这么说，随着中国国力的迅速提升，世界上对中国持防范心理的国家不在少数，这是一个国家由弱变强的过程中必须要经历的阶段。
　　近些年来在美国的挑唆之下，连澳大利亚、印度、加拿大这种域外国家都开始来中国周边惹是生非。日本当然也是其中一员，但日本与其他国家有明显区别。其他国家或是受挑唆，或是与中国有利益冲突，日本则不同，他与中国之间有着历史上的仇恨。
　　早在北美大陆尚未开发的隋唐时期，日本就已经对中国垂涎三尺了。有没有美国，日本的反华思想都是根深蒂固的。日本抗华政策的第二个基点则是现实的利益冲突。首先是经济方面的原因，仅仅在20年前，日本还不把中国放在眼里，那时候的日本是除了美国之外经济实力最强的国家。
　　即便是70年代中日相对友好的那段时间，日本也是把中国当成小兄弟来看待的。但在最近的十几年日本被中国轻松超越，在可预见的范围内根本看不到反超的希望，亚洲地区领头羊的位置，日本是很想从中国手里夺回来的。
　　其次则是军事和战略方面的原因，日本是一个资源极度匮乏的国家，南海和台湾海峡则是其海上生命线。一旦中国完成统一大业，就相当于扼住了日本的咽喉。从此以后，除了美国这个事实上的宗主国，日本将又多了中国这个惹不起的＂大哥＂，国家向上发展的空间将被进一步压缩。
　　所以抗华思潮在日本一直都很有影响，并不是什么不入流的思想。但岸信夫所宣称的＂以舰还舰＂，毫无疑问是严重脱离现实的。中国的海警力量近些年以来以肉眼可见的速度疯狂扩张，一年的新增吨位就超过了世界上大多数国家的海军总吨位。
　　日本的海警力量算是比较强大的，很长时间里位居世界前列，但现在跟中国比海警舰船和海警实力，还是有点想得太多了。以中国目前的造船实力，再把海警力量扩充一倍也不是什么难事。海警船其实就是一种海上的基础设施，跟中国拼基础设施，这个世界上除了日本，还不会有这么傻的国家。
　　在某种程度上，日本对待中国的心态与美国是有些类似的，只不过他的格局要偏小一些。美国担心的是中国崛起之后会取代他世界老大的位置，担心自己被中国驱逐出西太平洋；而日本担心的则是中国的长期强盛让自己在亚洲越来越边缘化，并且断送了自己＂东山再起＂的可能性。
　　由于种种原因，日本在二战以后所受的惩罚力度明显偏小，海上力量也早已突破了＂专属防卫＂的定位，在东亚地区仅次于美国和中国，这在一定程度上给了他信心。趁中国尚未完全崛起，用尽全力在中国周边制造事端，干扰中国的崛起进程，这就是日本的基本思路。
　　但只要中国稳步发展，日本便不会再有什么出头之日。或许，日本唯有再次经历失败，彻底对中国军队服软之后，他们才会从心底里认同＂山川异域，风月同天＂。