贝索斯圆航天梦！未来普通人太空旅游能否成为一种可能？

　　世界首富杰夫·贝索斯7月20日晚终于凭借私人太空公司圆梦了，贝索斯乘坐私人太空公司蓝色起源（Blue Origin）生产的＂新谢泼德＂号火箭，并携带了一位82岁的乘客，一起成功进入太空，并在起飞后不到短短11分钟时间（1分19秒）成功落地。他们获得太空飞行成功，没有强大的科技能力不可能完成此次目标。未来普通人太空观光旅游是否成为一种可能？
　　全球最大的电子商务公司CEO杰夫·贝索斯，乘坐的是私人太空公司就是他本人建立起来的航天公司，大家可能有个疑问，作为世界首富用自己私人公司的航天器进行太空观光飞行，是不是太过于冒险？
　　82岁的沃利·芬克，此次航天飞行也是创造了不少奇迹，首先是年龄82岁，要比贝索斯更厉害，沃利·芬克身体健康，作为一名上个世纪60年代的航天员，这次也是圆梦了。他们四人着陆出仓后，贝索斯的女友劳伦·桑切斯在做路点迎接他们给他们庆贺，拿起香槟酒给他们庆贺成功。
　　作为成功的企业家贝索斯，他们勇敢挑战自己的梦想，甚至放弃亚马逊CEO，就是为了飞向太空，人们关注的可能是他的世界首富头衔，甚至不少人都在关注理查德·布兰森，因为布兰森抢在了贝索斯前面提前飞向太空，大家应该知道，世界首富贝索斯是第一个宣布时间，但布兰森为了抢第一，第一个私人飞向太空，必定布兰森作为维珍轨道公司的＂太空船2号＂只进入到80多公里太空，对此不少人外界争议这不算进入太空领域。
　　杰夫·贝索斯与查德·布兰森
　　不过对维珍轨道公司来说，已经证明自己发明的维珍轨道的＂太空船2号＂有这个能力实现私人飞向太空的梦想，而且首次搭载的都是他们的自己的老板。后续定会吸引更多敢于冒险的人进行参与。而蓝色起源销售高管当场直播给网友宣布，后续将会有更多的人进行参与进来，他们将面向大众销售门票，意味着将来越来越多的人体验这种飞行太空旅行。
　　杰夫·贝索斯第一个出仓
　　不管是贝索斯还是布兰森他们都是受人尊敬，他们敢于乘坐自己的飞船进入太空，给未来的商业载人航天飞行打开了大门，人人都有机会，现在载人上天支付费用非常高而且机会非常少，很多人根本没有机会。对于私人航天飞行，特斯拉CEO马斯克一直没闲着，两个月后将有4名普通乘客乘坐他的SpaceX飞船，进行一周太空旅游。
　　SpaceX的普通人太空旅行人员
　　大家对杰夫·贝索斯与查德·布兰森乘坐的＂航天工具＂非常感兴趣，毕竟两人都是采用不同方式进入太空的人。先看航天工具，杰夫·贝索斯乘坐的是火箭和载人舱，通过火箭发射和载人舱，送人飞向太空，没有一定的技术投入和科研投入很难完成。作为载人舱，它的内部空间比较宽敞，座椅非常舒服，查德·布兰森乘坐的是航天飞机，从起飞到降落整个过程依靠航天飞机，没有足够强大的航天发动机根本很难安全保证进入太空区域。
　　花费时间两者差距大，查德·布兰森的航天飞机花费了1个半小时，因为飞机从起飞加速都需要时间，杰夫·贝索斯火箭无需加速，从高度来说杰夫·贝索斯此次要高于查德·布兰森40多公里，真正意义进入太空，设计的太空舱窗口面积大，易观察舱外环境。
　　查德·布兰森等人和他的太空船2号
　　对航天商业价值来说，票价关注度最高：查德·布兰森要比杰夫·贝索斯的飞向太空的票价更低，82岁的沃利·芬克之前买过查德·布兰森的太空飞船的船票大约为20万到25万美元左右，而杰夫·贝索斯的火箭票价拍卖是280万美元。从乘坐飞船和火箭的体验相比，对于查德·布兰森由于是航天飞船相对时间长，易于安装摄像头观察体验较好，杰夫·贝索斯火箭时间太短，观察太空景色时间非常短暂，但进入的是真正意义上的太空。
　　世界首富杰夫·贝索斯
　　太空旅行，只能算是富人的玩的游戏，普通人根本很难有足够多的资金购买船票，不过，查德·布兰森提出的抽奖送票，激发了更多感兴趣的人进行参与，必定免费抽奖还是有机会进入太空旅行。
　　写在最后
　　不管是蓝色起源还是维珍轨道，他们都是伟大的公司，他们都是凭借自己高技术产业探索太空体验，都是CEO亲自飞行体验，他们都是争取商业太空观光的先行者。未来航天观光成为一种可能，进一步促进航天事业崛起，吸引越来越多的企业进行投入研发，商业价值一旦推广，将会有更多的科技公司进行投入，目前他们他们所研发的飞船或火箭都是可循环利用，成本相对便宜，后续持续的科学试验和团队技术研究，必能进一步降低成本。相信更多冒险太空的人将花费非常少的资金进行太空观光旅游。目前国内推动商业太空观光研究得非常少，关于太空体验竞争和航天科技技术，你更看好哪一家？欢迎大家留言讨论，了解更多内容，点击关注按钮。