沙漠有那么多沙子，为什么不利用起来，用来填海或者建楼？

　　荒漠的沙能用来建造房屋吗？在工程建设中，沙子是一种必不可少的材料。在中国，荒漠面积大约有128万平方公里。这样大的地方什麽都缺，却不缺沙子。要是在这里挖沙建房子，能省下不少资源吗？
　　但是，科学告诉我们，沙漠里的沙不能直接用于建设。
　　第一，沙漠沙地含碱量过高，因为这里的沙地是在干燥的自然环境中生成的，因此它含有大量的碱类。与水泥混合后，水泥砂浆的强度不够，易产生裂缝，造成严重后果。
　　第二，沙漠中的有害物质含量过高。不像河沙里的沙，沙漠沙大部分是风化物，未经水过滤清洗，所含有害物质较多。所以，这样的沙不能用于建造房屋。
　　三是沙漠沙粒过细，建筑用沙有一定标准，沙粒直径一般大于1mm，沙漠沙粒极细，粒径一般在0.3mm以下，因此不适合建设。
　　最终，中国大部分沙漠位于西北。尽管这些沙可以用，运输费用也比机械沙贵很多，因此用沙土建造房屋显然不太划算。
　　实际上，不仅沙漠中的沙无法用来建造房屋，海中的沙也是如此。由于海沙含有大量氯离子，它有很强的腐蚀性，会对建筑物中的钢筋产生腐蚀。用海沙建造的房子一般只有6至10年的使用寿命，甚至不如木房子。
　　现在沙粒和沙粒都不能用来建造房屋，那么可以用沙漠中的沙子来填海吗？它跟西电、南水北调一样，绝对是利国利民的好东西。但是，事实依然是三个字——不可能。怎么这样说？
　　中国的荒漠主要集中在西北。假如要把这里的沙土运往东南填海，距离会超过1000公里。垃圾填埋场不是小工程。如交通不充分，厕所可能无法填补。由于运输量大，所以要考虑运费。
　　南北向沿海的货物运输主要依赖航空、铁路和公路。因沙运输量大，空运费用高，空运费用高，必然不菲。
　　再次看看公路，公路运量小，时间长，运输费用高，一定不划算。举例来说，把1吨货物从陕西运到上海大概要500元，10,000吨货物就是500万元。但1平方公里的填海需要七千万吨！所以，就算是花了五百万运沙，也不过是在大海里加一块石头。
　　火车怎么样？铁路如此发达！运沙行吗？当然不是吧。首先不要说目前的货运量非常紧张，就运费而言，西北到沿海一吨沙子要将近260万。尽管比高速公路便宜一半，但意义不大。利用铁路进行填海比直接在当地购买沙土便宜。
　　看这儿，一些朋友也许会问，能不能建管道运沙？首先，我们现在没有这种设备，即便有，也是一笔不小的费用。所有这些都是一笔不菲的交易。
　　所以现在想要把沙漠里的沙土物尽其用，还是有点困难。就算我们移走了沙漠中所有的沙土，当地的环境是否会改善？
　　不过，科学家发现沙中的沙还有另外一种功能。例如将这些沙做成一种渗透性地砖，能让雨水100%渗入地下，节省沙漠地区少有的降水。
　　举例来说，这些长时间暴露在太阳底下的沙子其实有某种作用，可以用来做沙浴和治疗一些疾病。
　　凡事皆有规律，几亿年前，这些干涸的荒漠还曾经碧波荡漾，大海固然美丽，沙漠风光不可错过。您觉得沙漠里的沙会用得更好吗？