SN11又炸了，马斯克屡战屡败，屡败屡战，距离火星还有多远？

　　从去年12月10日到今天，时间才过去4个多月，SpaceX就接连发射了4艘＂星舰＂原型机，让无数人顶礼膜拜，＂造神＂运动达到了高潮。但是4艘不幸都爆炸了，包括3月30日在浓雾中发射的SN11。
　　SN11发射不能算部分成功
　　地面上捡到SN11的碎片
　　如果说SN8、SN9和SN10是部分成功，＂拿到了想要的数据＂的话，那么SN11可谓是彻彻底底的失败。这一次，＂星舰＂不仅＂硬着陆＂就爆炸了，碎片还像＂天女散花＂一样，叮叮当当砸在地面上，奏起了一曲＂马口铁交响乐＂。随后马斯克表示事故原因是一台＂猛禽＂发动机没有达到预定压力，并且在翻正过程中出现明显异常导致失败。
　　飞行中的＂星舰＂
　　记得SN9和SN10＂部分成功＂的原因，也集中在发动机上。2月3日发射的SN9，在降落过程中由于一台＂猛禽＂发动机重新点火失败，导致火箭失控坠毁。而3月3日SN10发射失败的原因，也是其中一台发动机出现异常，并且没有按照指令运行，导致降落速度过高，软着陆约8分钟后发生爆炸。值得一提的是，在SN10发射前的三个小时，火箭第一次点火不足1秒就关闭了，因为其中一台＂猛禽＂发动机出现异常高的推力，排除故障之后又进行了第二次点火。
　　星舰屡战屡败，屡败屡战
　　对于＂猛禽＂发动机的性能和推力，我们不必怀疑，这是人类历史上最优秀的火箭发动机之一，但是几次事故原因都指向发动机，恐怕不是偶然的。更可怕的是，多次事故都是同一或者类似症状，＂星舰＂可能根本没有进行严格严肃的＂归零＂工作，即使是＂神＂也不能违反起码得物理规律。
　　猛禽发动机是真的牛
　　猛禽发动机
　　就像这次SN11在大雾中升空一样，简直就是犯了航天发射的大忌，所以竟然导致莫名其妙的＂失联＂。再比如＂星舰＂的组装工厂，就像路边的马口铁铺子一样，箭体像水塔一样随意堆在一样。不仅没有传统航天企业的一尘不染，甚至下雨后用起重机像倒尿盆一样倒掉里面的积水就可以了。很多人认为这是马斯克的＂天才＂，是＂突破＂，其他的则是庸人，可以踩上一万只＂香港脚＂。但实际上，大家都在同一个地球上，都遵循同一个客观规律去做事，太反常了必有妖。
　　星舰的工厂看起来的确像铁匠铺
　　火箭真的可以这样倒水？
　　可能马斯克也知道之前的发射不太靠谱，所以拆掉了SN12、SN13和SN14，决定洗心革面搞有重大变更的SN15，我们衷心祝愿他下一次能够成功。不过即便成功，马斯克距离他移民火星的梦想还非常遥远，用＂万里长征第一步＂来形容一点也不为过。
　　这只是万里长征的第一步
　　目前，＂星舰＂还只是进行10公里高度的试飞，也就是一万米，连高空的标准都没达到，接下来还有亚轨道和轨道飞行需要突破。另外，＂星舰＂其实是分两截的，目前测试的仅仅只是上半截，下半截的＂超级重型＂火箭更难，光＂猛禽＂发动机就要装28台，按照目前动力系统的故障率，前景不容乐观。
　　星舰其实是分两部分的
　　即便＂超级重型＂重型火箭取得了突破，由它和上边截组合而成的＂星舰＂还只是一个＂粗样＂，因为在马斯克的规划中，＂星舰＂是一个将火箭和载人载物舱融为一体的新概念＂交通工具＂，需要加入各种保障系统，还要在太空中加注燃料，并且还准备飞赴月球和火星，并进行回收再利用，这里面涉及的技术跨度，不亚于从猿猴进化成人类。
　　后面还有很多工作要做
　　当然，从人类命运共同体的角度来说，马斯克的每一次突破，都值得大家欢欣鼓舞，他屡战屡败、屡败屡战的精神振奋人心。他的出现，的确改变了很多，但是如果将他塑造成＂神＂，对他跪倒，不问三七二十一撅起屁股就拜，本身就是对科学极大的讽刺。人类的进步需要共同努力，从来就没有＂救世主＂和＂超人＂，而是要靠我们自己。
　　马斯克不是神，拜他你也成不了美国人