叫嚣阵风横扫歼20，印媒又吹嘘若中印爆发战争，光辉将媲美歼10

　　当地时间9月12日，印度媒体《欧亚时报》刊文称，虽然当前印中两国边境地区局势总体保持稳定，但是对峙状态却没有结束，所以未来两国在边境地区依旧存在爆发军事冲突的可能。如果两国爆发实战，印度空军的＂光辉＂Mark-1A战斗机必定会与人民解放军空军的歼-10系列战斗机对峙。
　　《欧亚时报》表示，两款战斗机均是高性能战斗机，且具备许多相似之处，例如均采用单引擎三角翼设计。《欧亚时报》认为，尽管＂光辉＂战斗机的生产服役时间晚于歼-10战斗机，但是＂光辉＂Mark-1A战斗机的作战性能足以媲美歼-10B战斗机。
　　但是从两款战机的发展现状看，＂光辉＂战斗机明显不如歼-10战斗机。1983年，＂光辉＂战斗机正式立项，由印度斯坦航空公司承担研发工作；2001年1月，首架＂光辉＂原型机首飞，不过直到2013年12月，＂光辉＂战斗机才进入印度空军服役。
　　而＂光辉＂战斗机真正意义上进入大规模量产服役阶段，是在去年年初。相比之下，歼-10战斗机的研发、量产以及服役就要顺畅得多。值得注意的是，歼-10战斗机的立项要比＂光辉＂战斗机晚三年，1998年3月首架歼-10战斗机的原型机试飞成功，2004年人民解放军空军开始接收歼-10战斗机。
　　从时间点上看，＂光辉＂战斗机与歼-10战斗机是同时代的战斗机，但是目前两款战机却出现了严重的分化。＂光辉＂战斗机在解决了一系列问题之后，才初步稳定下来，而歼-10战斗机已经迭代出了歼-10B以及歼-10C等改进型号，战斗力也有了大幅度的提升。
　　据统计，目前人民解放军空军装备的歼-10系列战斗机已经超过了460架，是人民解放军空军的主力战斗机。另外，歼-10战斗机还发展出了出口型号歼-10CE战斗机。2019年11月，歼-10CE战斗机的模型出现在了第16届迪拜航展。
　　虽然该机目前还没有出口记录，但是随着中国航空工业技术的提升以及该机成本的下降，歼-10CE战斗机还是具备不错的出口前景。从技术参数上看，＂光辉＂战斗机也不如歼-10战斗机。据外媒报道，＂光辉＂战斗机在不进行空中加油的情况下，最大航程1700公里，作战半径500公里。而歼-10战斗机航程约2200公里，作战半径在750公里以上。
　　而在载弹量方面，＂光辉＂战斗机约为5吨，而歼-10战斗机可达7吨多。两款战斗机最大的差距在航电水平以及攻击武器，目前＂光辉＂战斗机搭载的相控阵雷达以及空空导弹均是进口的，而歼-10战斗机则实现了完全自主，可以不用看外国的＂脸色＂，这点在战时或者两国关系紧张时，显得尤为重要。
　　另外，以＂光辉＂战斗机当前的性能，能否适应高原地区的作战环境，还是一个未知数。由于高原地区氧气比较稀薄，对战斗机发动机的性能要求相当高，＂光辉＂战斗机目前搭载的是美国通用电气公司提供的F404涡扇发动机，其最大推力不足55千牛，而歼-10战斗机搭载的国产WS-10A发动机，最大推力超过了145千牛。
　　其总体性能与俄罗斯的AL-31FN以及美国的F110发动机相当。战斗机发动机推力不足，在高原地区作战，随时面临着引擎空中停车的风险，后果就是机毁人亡。如果＂光辉＂战斗机可以胜任高原地区的作战任务，印度军方也不会三番五次催促法国交付＂阵风＂战斗机。
　　自去年中印两国在边境地区发生军事冲突以来，印度媒体频频吹嘘＂光辉＂战斗机以及从法国进口的＂阵风＂战斗机，例如认为＂阵风＂战斗机可以对抗中国的五代隐身战机歼-20，称＂阵风＂战斗机拥有改变中印空战格局的能力。
　　不可否认的是，＂阵风＂战斗机确实是一款不错的战斗机，可以执行多种战术任务，但是要说对抗歼-20战斗机，明显是自信过头了。两款战斗机根本不是一个时代的产物，在军事专家以及外国媒体眼中，歼-20战斗机是用来对抗美国空军的F-22战斗机的。＂阵风＂战斗机与歼-20战斗机相比，存在不可逾越的技术代差。
　　人民解放军空军的战机不仅总体性能要优于印度空军，而且战斗机类型多，具有丰富的选择空间，高原作战以出动歼-20以及苏-35等高性能战斗机，执行多任务也有歼-16战斗机。不知道印度媒体的自信从何而来。