美军基地还停留在二战水平？美媒揭开美军老底，还拿什么对抗中俄

　　近些年来美军基地的出镜率还是比较高的，像是布拉格堡基地内部连续发生命案，美军士兵或自杀或他杀，仅在2020年就有44人死亡的消息还是挺抓人眼球的。而且，近些年来发生在美军基地内部的盗窃案件也层出不穷，美联社曾经发布了一篇报道，说在2010到2019年间至少有1900支枪械被盗，不久前美国《陆军时报》还报道说，胡德堡军事基地还丢失了106台军用夜视仪，至于没有被媒体曝光的那就更多了。现在我们即使是用群魔乱舞来形容美军基地也不为过。
　　就在最近，美国媒体又对美军基地进行了更深层次的曝光，美国《商业内幕》网站发布了一篇报道，说全球部署的美军所依托的军事基地正在＂分崩离析＂，在过去数十年内，美军一直对军事基地的维修和升级工作视而不见，时至今日，很多基地已经和现代化的武器装备不匹配，这严重影响到了美军的作战能力。而且，报道还提到，现在美军在国防基础设施上的＂欠账＂已经达到了1350亿美元，如果美军还不能解决问题，那美军的军事能力可能会受到＂致命性的破坏＂。
　　当然了，美国媒体会发出这样的指责也不是在空穴来风，从一些公开信息来看，一部分美军基地的维护水平确实是处于一个岌岌可危的状态。我们先来看一下美国海军航空兵，之前美国国会政府问责办公室曾经发布了一份报告，报告显示，美国海军航空兵大约有三分之一的基地是在上世纪40年代建立的，在这些基地里面，至少有2个海军航空站的维修保养设施还停留在二战水平，但是，即便如此它们现在还是在为五代机提供维护服务。至于二战水平的航空站和F-35搭配在一起会是什么效果我们也想象不出来，美国海军还是先别想着让五代机上舰，还是先想想怎么样才能让这几架飞机不被糟蹋吧。
　　另外，在弗吉尼亚的奥西安纳海军航空站，安全调查委员会还发现，一部分机库舱门已经破损，无法正常关闭或者是打开，维修人员有时候不得不使用战机的拖钩来拉开舱门，不过，有时候这种行为也会带来一些意想不到的损失，有一次一架＂超级大黄蜂＂就因为这件事被撞坏了。另外，该基地的8个维修保养车间里只有2个车间有工作电源，机务人员必须要花好几个小时把一架战机从一个车间拖到另一个车间。一名海军舰载机联队指挥官还抱怨说，每年维修人员拖曳战机的距离已经超过了1000英里。
　　除了美国海军航空兵以外，美国空军也有类似的情况，一些基地也存在着基础设施老旧的问题，空军积压的基地维修项目经费总额已经达到了300亿美元，情况不可谓不严重。不过，和美国海军比起来，上面这些都不算问题。不久前美国海军作战部长承认，用于维护舰艇的干船坞同样存在类似的问题，现在干船坞的平均历史已经有100年之久，美国海军也忽视了对干船坞的保养和升级，这也对美国海军造成了不小的损失。在2015到2019年间，美军51个战舰维修项目里面有38个延期，其中＂博伊西＂号核潜艇等了5年也没能开工维修，之后美国海军花了3亿美元换了个船厂才算完事。报道还提到，在未来几年内，美国海军需要退役的军舰可能有50多艘，数量之所以会这么多可能也是和无法接受有效的维护保养有关。
　　另外，现在美国已经开始动工建造第四艘＂福特＂级航母，未来＂福特＂级航母的数量也会越来越多，但是到目前为止，美国海军只有一个干船坞能容纳＂福特＂级，如果美军还不想着解决这些问题，那未来＂福特＂级的出勤率恐怕就要降到相当低的水平了。
　　实际上，美军基地被外界诟病也不是一次两次了，就在2019年6月，美国政府问责局就发布过一份报告，指出在21座承担复杂武器装备维护、大修和紧急修理任务的基地里面，一共有12座处于＂较差运行状态＂，不能及时对重型主战装备进行维修，维修设备或者是基础设施严重老化，还存在任务积压、人员缺失、盲目扩建等问题。另外，今年5月日本《朝日新闻》的一名记者还实地走访了美军的几处核军事基地，发现这些基地存在洲际导弹型号老旧、设施严重老化等问题。
　　通过以上这些内容，我们也能看到现在美军的一些军事基地已经到了一个非常危险的地步，现如今美军正准备和中俄展开一场大规模的竞争，美军的出动频率可能也会越来越高，结果现在美军的基地已经快成了垃圾场，我们也非常怀疑，美国到底能不能在竞争里坚持下来。现在美国还是先别做击败中俄的春秋大梦了，还是先想想怎么样才能解决掉这么一堆烂摊子吧。