美国为什么在发展六代机的同时，还要发展一款新型战机？

　　先看两则新闻：美国空军在双年采购报告中公开了第六代战机NGAD的采购预案，计划投入90亿美元完成战机与配套无人机的研发工作。同时也公布了NGAD战斗机的效果图。按照美国空军的描述，NGAD战斗机将搭载人工智能系统，可在有人驾驶与无人驾驶两种状态间切换，并能指挥配套的小型无人机作战。俄罗斯卫星网4月28日援引彭博社消息报道，五角大楼方面表示准备投入180亿美元研制一款全新的歼击机，用于拦截敌对国家发射的战略导弹。据报道，洛克希德马丁和诺斯罗普格鲁曼公司已经参与了项目的竞标，获胜者将会获得131亿美元的先期计划资金。五角大楼公开的消息指出，这款歼击机将会制造31架，预计生产阶段将耗费23亿美元，而随后的长期维护费用也会是23亿美元。根据美国导弹防御局发言人马克莱特的说法，这款新一代歼击机将会在2028年之前亮相，新飞机的单价在4.98亿美元左右，也就是现有F35战机的5倍。
　　美国六代机NGAD效果图
　　从以上描述中可以看出，此款战机的特点是高空高速，目的是拦截敌方的＂战略导弹＂。美国为什么化如此高的代价发展一款六代机以外的战机，其原因就是美国六代机作不了这款战机所作的事。那么作为代表技术最先进的美国六代机NGAD战斗机有什么它作不了的呢？——就是在高空中的高速！也就是上世纪所说的截击机，而我们目前所说的四代机、五代机、六代机一直追求是2万米以下的空战优越性，所以其发动机都是针对在饱和空气下的运转，一旦超过一定高度，发动机就会动力大减，甚至失速，据说F414就不能超过18000m，美国在这个领域一直落后于俄罗斯，而代表美国高空高速的＂黑鸟＂尽管高度可以达到3万米，速度可以达到3万赫，但是它采用的是冲压发动机，这种发动机并不成熟，不然美国的x51Q也不至于下马。
　　甚何一款飞机都兼顾不了所有的功能，所以美国的六代机是有人机+无人机的组合，但是发动机的缺陷让其兼顾不了高空高速，因此美国还必须针对米31发展一款类似战机。
　　这其实是一直被忽略的先进战机
　　其实美国发展这款战机的目的可能不仅是防战略导弹，而是着眼于未来空战。
　　我们知道，目前空战突防存在三种方式1.隐身突防、2.电磁干扰突防、3.高超音速突防。前两种美国貌似占居最高点，但在第3种高超音速突防美国是全面落后，不但高超音速武器落后中俄，而且连高超音速发射平台也只能用B52，更可怜的是美国在试验中的高超音速武器BGM—183A的弹头只有25kg，而俄罗斯匕首的弹头高达450kg，其原因就是美国缺乏一种像米31这样的高空高速飞机，这种飞机能为高超音速武器提供强大的初速与势能。这是美国必须发展这款战机的原因之一。
　　目前只有俄罗斯有高超音速导弹的空载平台
　　更让美国心悸的事，俄罗斯将在米31的基础上发展六代机，这种飞机将达到4万米高空、4万赫，不但可以防空反导，挂载高超音速导弹，而且可以直接摧毁太空卫星，这样俄罗斯将直接将战场引向太空——这就要了美国人的命——美国在太空中积累着半个世纪的资产。而美国却没有一款武器能对米41构成威胁。这是美国必须发展这款战机的原因之二。
　　米41也许是这样
　　战争不仅是针锋相对；你打你的，我打我的也是一个方向，打得赢才是硬道理。美国人是希望引俄罗斯进入数字化竞争（或低空4s），而俄罗斯则希望引美国进入高超音速武器竞争。彼此都是基于自身优势，针对的是对手缺陷。俄的选择是避其锋芒，操其后路，不与美六代机交锋，专打击六代支撑系统——俄罗斯没有织网的本钱，但造针本钱还是有的，以几根针破一张还是划得来的，从这个方向上讲，俄罗斯的米格31直击美国痛处。
　　米格41也许是这样
　　那么美国能否在这战机上取得成功能：
　　首先美国并非毫无技术积累——它曾通过策反俄罗斯飞行员获得一架米格25，而米格25是米格31的前身，从而获知米31是一个不绣钢＂怪兽＂，并且马斯克也将这种＂理论＂用在他＂龙＂火箭中，让其能重复使用。
　　其次美国尽管没有高空高速低函道比涡扇发动机，但是美国黑鸟的冲压发动机已用了几十年，而且美国也从X51上获得不少的实验数据，尽管它面将面临推力与大型化的问题，但毕竟有了出发点。
　　俄罗斯至少有4个团装备了匕首
　　当然也许美国会另行设计气动，也许美国走这条路并不会这么平坦，让我们试目以待。
　　也许六代机以后走的就是两条线，一条是走2万米以下的4h，一条是走2万米以上的高空高速大荷载。