技校毕业却攻克航发难题？中国第一车工，获现金奖励800万

　　1979年12月，沈阳一农户家中传出了婴儿的阵阵啼哭声，夫妻俩可能怎么都没想到自己的儿子洪家光，多年后居然会成为祖国不可多得的栋梁之才！
　　时光不负赶路人
　　因自幼家境贫寒，洪家光比同龄孩子成熟得更早，很小就帮着母亲干农活推垃圾车，一年四季无论酷暑严寒，他从没抱怨过。那个年代，对穷人家的娃来说掌握一门吃饭的技术，比什么都实在。洪家光为早点帮家中分担压力，进入了沈阳工业大学，开始数控技术的学习。
　　三年求学路上，洪家光惜时如金，因为学校离家很远，每次往返要耗费4个小时，他就把客车变成了移动课堂，自学完4门专业课程！功夫不负有心人，毕业那年，洪家光凭借优异的成绩，被中国航空工业公司选中。
　　要学会在垃圾中找金子
　　起初，枯燥乏味的＂打杂＂工作，曾让洪家光对未来充满迷茫，是母亲那句人要学会在垃圾中找金子，让他重燃对工作的热情，决心要在平凡的岗位上做出不平凡的事。此后，洪家光想尽各种办法来提升自己。跟随师傅孟宪新学艺期间，洪家光在不到2年里，总结出10万多字的心得和感悟。后来又仅用百余天，就掌握了车刀磨削技术。
　　洪家光遇到的第一个挑战，是加工＂飞机发动机叶片的修正工具＂金刚石滚轮。这种修正工具，对尺寸精度要求极高，公差必须小于0.003毫米，等同一根头发丝直径的1/20。
　　期间，洪家光曾接连多日，每天工作超14小时。为练出可以掌控加工精度达0.02毫米的手感，对比了上千种材料，最后才选择用易拉罐来练手。易拉罐的金属壁厚度为0.1毫米，上的涂漆厚度约0.008毫米。想在不损坏易拉罐的前提下去掉涂漆，误差须控制在1微米，也就是0.001毫米内。
　　经过无数次失败后，洪家光不仅加工出了合格品，还通过改良使修正工具在加工过程中的＂振动故障率＂由85%降到了5%，为中航公司创造出近1亿的价值。国家为表彰洪家光及其团队的突出成果直接颁发800万现金奖励，并授予洪家光2017年国家科技技术进步奖。
　　不满是向上的车轮
　　再后来，洪家光又经过十余年钻研，研制出一整套高精密加工工艺流程，29岁便成为高级技师。再再后来，他又带领研究团队，致力于攻克国家＂新一代重点型号发动机叶片磨削工具＂金刚石滚轮加工难题。期间，理论知识不够扎实，洪家光就啃书本问大佬；机床不达标他就带着团队一项项改进，使机床精度到微米级别。
　　历经整整5年艰难攻克，洪家光和团队成功研制出一整套＂金刚石滚轮＂的制造工艺。而在此之前，中国并不具备＂自主独立生产＂滚轮的能力，纯粹依靠进口随时都面临被卡脖子风险。洪家光39岁那年，凭这项技术，再度获得了国家科学技术进步二等奖荣誉。
　　必须要讲的是，被称为＂中国第一车工＂的洪家光，做出的成绩远不止这些。他已累计参与完成3100多项技术革新，攻克300多个技术难题，拥有7项国家级发明和实用新型专利，还曾以产业工人的身份，数次投身辽宁舰舰载机等多项国家重点航空发动机科研项目。
　　毫不夸张地说，洪家光对中国航天事业的发展，立有丘山之功。平凡不可怕，但还是希望你我不要一生甘于平凡，多努力一点想要的都会有的！