被首富盯上的太空生意，全民太空旅游时代来了？

　　7月20日，在16万人＂不要让贝索斯重返地球＂的请愿声中，亚马逊、蓝色起源创始人贝索斯乘坐自家公司的新谢泼德号(New Shepard)航天器成功前往太空，越过卡门线并返程。值得一提的是，贝索斯此次太空边缘之旅，没有一位专业宇航员参与，全部是普通人，乘客们无需进行任何操作，实现了首次无人驾驶全平民飞天。
　　2021年的这个夏天，也许会成为商业航天历史上非常重要的里程碑。尽管贝索斯这次只是刚刚跨越贴近距离地面100公里区分大气层与太空的卡门线，但仍然具有划时代的意义，他与布兰森、马斯克展开的激烈的私人太空竞争，也将有望推动全球航天产业年收入在2030年翻番至8000亿美元。
　　一场商业太空旅游大幕缓缓拉开，今天，「哈工创投」带您系统了解贝索斯此次太空边缘之旅的全过程以及对太空旅游的展望。
　　首次无人驾驶，全＂平民＂飞天
　　蓝色起源：来自5岁贝索斯的太空梦
　　在作家布拉德·斯通的图书《解锁亚马逊》中就有提到，孩童时代的贝索斯受到不少宇航话题的熏陶，他会在图书馆阅读大量的科幻图书，发射模拟的火箭或飞船。
　　贝索斯也在自己的社交媒体账号上表示：＂自从五岁起，我就一直梦想着太空旅行。＂
　　在1969年，年仅5岁的目睹了阿波罗11号登月的全过程，从此对太空产生了浓厚的兴趣。
　　后来在高中时代，贝索斯凭借一篇关于低重力环境对苍蝇影响的论文而被NASA邀请前往参观。在大学时代，贝索斯在就读的普林斯顿大学接触到了当时的物理学家，太空梦想家杰瑞德·欧尼尔，并在学校社团＂宇宙探索及开发学生联盟＂（SEDS）担任主席。
　　2000年，贝索斯以私人名义注册了＂蓝色起源公司＂。贝索斯自己表示，这家公司的使命就是提高太空旅行的安全性并努力降低其成本。更远一些是希望有一天让人们有可能在太空中生活，其最终目的就是为了能够让年少时的太空梦想变成现实。
　　圆梦之旅，终登太空
　　此次升空，飞行器共载客4人，除了贝索斯之外，另外3人包括贝索斯的弟弟马克，现年82岁的美国前女飞行员沃利·芬克，以及蓝色起源公司接待的首位＂付费＂太空游客：年仅18岁的荷兰人奥利弗·德门。
　　本次发射流程从倒计时结束点火、起飞加速、飞船分离、到达高度极限，再到返回地面——整个过程只用了10分20秒。这10多分钟，正是热爱物理和太空的贝索斯，毕生都在等待的。他在着陆后高声大喊：＂控制中心，这是我此生最棒的一天！＂
　　走出船舱后，贝索斯和自己的母亲拥抱。戴蒙和父亲拥抱。背景中的冯克刚刚走出船舱，激动地振臂高呼！
　　至此，蓝色起源新谢泼德火箭的第16次发射飞行任务，也是第一次载人上太空的任务，终于正式宣告成功！
　　作为商业太空旅游的开拓者，贝索斯的这次太空游创造了宇航员年龄的新纪录。据悉，在新谢泼德火箭搭载的太空舱内，太空舱满员6人，这次乘坐了4人。
　　未来，如果＂新谢泼德＂火箭要开始太空商业之旅的时候，满座带来的收益也是值得期待的。据悉是一人对应一个窗口，这样都可以看到太空的场景，以及由此看到地球的全貌，这对于进入太空旅游的人来说，还是非常具有吸引力的。
　　后续任务与太空旅游展望
　　商业太空之旅
　　如今贝索斯的蓝色起源已经完成了真正成功的商业太空之旅的壮举，下一步是不是会把这项业务当作商业版图的一种全新尝试？带领更多的有这种梦想的商业富豪进入太空游呢？
　　其实，蓝色起源不只做100公里左右高度的太空边缘旅行，也参与了NASA2020年代载人登月计划的＂阿耳忒弥斯＂项目，其研发的＂新格伦火箭＂与SpaceX的星舰/超重猎鹰运力相当，虽然目前进度落后，但仍然希望能在2024年送人类重返月球；此外，蓝色起源也在研制一种月球着陆器。
　　由于蓝色起源的新谢泼德火箭是可以重复使用的，是可垂直起降（VTVL）的运输系统，包含两个主要部分：加压载人太空舱和火箭，火箭使用BE-3发动机，燃烧为液氢和液氧，火箭可以完全由机载电脑自动控制，太空舱内无法操作。而加压载人太空舱满载时可搭载6人，并装备发射逃逸系统，可以在上升过程中的任何地方分离。太空舱内部容积约15立方米。这为商业开发预留出足够的位置和想象空间。
　　但从科学价值上来说，人类探索太空是早晚的事。发展太空科技，不光是自上而下，民间商业力量也要在其中发挥更大的作用。
　　太空旅行，未来可期
　　但对于这个新兴行业来说，2021年的前景预计会更为广阔，因为很多商业巨头将继续追求未来技术，包括研发火星火箭、构建天基互联网服务以及推出太空旅游等。
　　多种形式的太空旅游将催生出一个万亿级的新消费市场
　　根据目的和花费的不同，太空旅游可以简单分为三类：
　　第一种是亚轨道旅游 ，即达到超过离地表80公里的高度，也就是维珍银河这次的旅游。它可以让乘客在太空上做短时间的停留，以俯瞰地球的视角来体验短暂的失重感。维珍银河本质上是一款带着火箭发动机的飞机，因而无论从技术成熟度还是成本上来说，都最有优势。根据维珍银河的测算，当前的亚轨道旅游价格大概在25万美元左右，未来如果可以下探到20万元人民币，那必然会吸引大量的中产阶级加入其中，从而催生出一个新的消费热点。
　　第二种是贝索斯旗下的蓝色起源 ，由液体火箭将飞船发射到离地表100公里以上的高度，可以进行更加深度的太空观光，并能够入住空间酒店。英国的太空游旅行社＂火箭突破＂公司，计划在2027年开始运营＂航行者空间站＂酒店，其将提供包括水疗中心、健身房、酒吧、咖啡馆、餐厅等在内的所有五星级酒店标配的服务。
　　第三种则是做太空深度游， 美国私人航天公司Axiom Space将在2022年初将通过SpaceX的航天系统运送两位超级富豪前往宇宙空间站，两人按计划会在太空逗留8天，每人的旅费高达5500万美元，折合3.6亿人民币。随着太空短途游的门槛不断降降低，太空深度游将成为超级富豪新的内卷市场。
　　随着太空旅游的需求越来越旺盛，就意味着未来越来越多的资本将会进入这个领域。
　　根据美国联邦航空管理局的数据显示，从2010年到2020年，商业太空产业的市场规模从每年600亿美元飙到2000多亿美元；而随着这个领域的企业开始不断推出各类太空旅游产品，相关的卫星和火箭公司将能拿到得到更多的融资，来支持其更加迅猛的发展。
　　结语
　　尽管实现太空旅游仍然面临着许多问题，但是人们依然相信，随着科技的进步，随着空间技术的发展，在不远的将来，太空旅游＂平民化＂将成为现实，大规模太空旅行也将会实现。