东亚部分地区可能会形成大气河流，并带来创纪录的降雨量

　　一项新的研究显示，由于气候变化，东亚部分地区可能会形成＂大气河流＂，并带来创纪录的降雨量。
　　研究人员创建了一个模型来调查在不同气候变化结果下东亚大气河流和极端降雨的情形。
　　2018年7月和2020年7月，东亚遭受了大气河流造成的极端强降雨事件，这启发了他们研究这个话题。天空中的这些河流是狭窄的水汽带，它们在大气中流动，可以导致山上的高降雨量。
　　来自日本筑波大学的研究小组发现，如果气温上升7.2华氏度(4摄氏度)，这是最坏的情况，大气河流将会加强，导致整个东亚前所未有的、破纪录的降雨水平。
　　虽然他们只研究了东亚，但该团队表示，他们的预测也适用于山脉陡峭的中纬度地区，包括欧洲和北美。创建基于不同气候变化结果的模拟，使科学家能够预测随着世界变暖各种天气事件的影响。日本研究小组表示，他们已经看到了全球变暖袭击该国部分地区的明显迹象，所以想看看情况会有多糟糕。
　　他们写道：＂越来越清楚的是，全球变暖不仅仅意味着气温升高。＂
　　在世界各地，暴雨、洪水和热浪等极端事件正变得越来越频繁和强烈。
　　研究人员在讨论他们工作的必要性时警告说，这＂创造了预测和准备未来这些变化的迫切需要＂。
　　一个特别具有破坏性的极端天气事件是降雨增加到意想不到的和前所未有的水平，这可能导致洪水。为了帮助预测降雨事件，研究人员观察了其中一个原因——大气河流与山脉的相互作用。
　　该团队解释道：＂顾名思义，大气河流是由流动在大气中的浓缩水蒸汽组成的狭长带。当其中一个带遇到山脉等屏障时，就会产生极端水平的降雨或降雪。＂
　　过去十年，东亚部分地区遭受了越来越多的破坏性极端天气事件。其中一些已经产生了严重的社会成本，包括人类生命，所以该团队说，随着气候持续变化，了解它可能在什么时候发展，对安全和社会来说是＂至关重要的＂。
　　为了了解这种影响，他们使用了高分辨率的全球大气环流模型模拟，几乎重现了大气中的情况。
　　然后，他们研究了其他区域气候模型，将基于1951年至2010年真实气象数据的模拟与2090年的预测进行了比较。作者们使用的气候情景将导致7.2华氏度(4 C)的变暖，与工业化前的水平相比——显著高于作为《巴黎气候协定》一部分设定的3.6华氏度(2 C)的目标。第一作者Yoichi Kamae教授说，他们的模拟预测了水汽输送的加强，以及前所未有的降雨增加。
　　在模拟中，与大气河流相关的降雨量最多的地区出现在东亚山脉的南部和西侧，包括日本、朝鲜半岛、台湾和中国东北。降雨量最大的地区是日本阿尔卑斯山脉的西南坡。由于计算机使用时间和处理能力的限制，只能将研究范围局限在东亚地区，但预计将适用于世界其他地区。
　　Kamae教授说：＂我们的研究结果可能也适用于其他中纬度地区，比如北美西部和欧洲，这些地区的大气河流和陡峭的山脉之间的相互作用对降水起着重要作用。随着气候变暖，这些地区可能会经历更频繁、更强烈的极端降水事件。＂
　　这一发现已发表在《地球物理研究快报》上。
　　剖析温室气体对地球的影响，以及我们采取什么行动来治理空气污染
　　排放
　　二氧化碳
　　二氧化碳(CO2)是造成全球变暖的最大因素之一。当气体被释放到大气中后，它就停留在那里，使得热量难以逃逸，并在这个过程中使地球变暖。它主要是燃烧煤炭、石油和天然气等化石燃料以及生产水泥时释放的。截至2019年4月，地球大气中二氧化碳的月平均浓度为413 ppm (ppm)。在工业革命之前，浓度只有280ppm。过去80万年里，二氧化碳浓度在百万分之180到280ppm之间波动，但由于人类造成的污染，其浓度大大加快。
　　二氧化氮
　　二氧化氮(NO2)来自于燃烧化石燃料、汽车尾气排放和农业中使用的氮肥。尽管大气中的二氧化氮比二氧化碳少得多，但它吸收热量的效率是二氧化碳的200到300倍。
　　二氧化硫
　　二氧化硫(SO2)也主要来自化石燃料燃烧，但也可以从汽车尾气中释放出来。二氧化硫可以与大气中的水、氧和其他化学物质发生反应，导致酸雨。
　　一氧化碳
　　一氧化碳(CO)是一种间接温室气体，因为它与羟基自由基反应，去除它们。羟基自由基减少二氧化碳和其他温室气体的寿命。
　　颗粒物
　　什么是颗粒物?
　　颗粒物是指空气中固体或液体物质的微小部分。有些是可见的，如灰尘，而另一些是肉眼不可见的。金属、微塑料、土壤和化学品等材料可能存在于颗粒物中。
　　颗粒物(或PM)是以微米为单位来描述的。报告和研究中提到的两个主要问题是PM10(小于10微米)和PM2.5(小于2.5微米)。科学家们用立方米来测量空气中颗粒物的含量。颗粒物通过燃烧化石燃料、驾驶汽车和炼钢等一系列过程被释放到空气中。
　　为什么颗粒物是危险的?
　　颗粒物是危险的，因为直径小于10微米的颗粒物会进入肺部，甚至进入血液。城市地区的颗粒物浓度较高，特别是在主要道路沿线。
　　健康的影响
　　污染会导致什么样的健康问题?
　　根据世界卫生组织的数据，三分之一死于中风、肺癌和心脏病的人可能与空气污染有关。空气污染对人体的一些影响尚不清楚，但污染可能会增加炎症，使动脉变窄，从而导致心脏病或中风。除此之外，英国近十分之一的肺癌病例是由空气污染引起的。微粒会进入肺部并滞留在那里，导致炎症和损伤。除此之外，进入人体的微粒中的一些化学物质也会致癌。
　　死于污染
　　每年约有700万人因空气污染而过早死亡。污染会导致许多问题，包括哮喘、中风、各种癌症和心血管问题。
　　哮喘的触发
　　空气污染会给哮喘患者带来很多问题，原因有很多。交通尾气中的污染物会刺激呼吸道，微粒会进入你的肺部和喉咙，使这些区域发炎。
　　怀孕的问题
　　2018年1月的一项研究表明，在怀孕前暴露于空气污染中的女性生下有出生缺陷的孩子的可能性要高出近20%。辛辛那提大学的一项研究发现，怀孕前一个月，如果生活在污染严重地区3.1英里(5公里)以内，女性生下腭裂或嘴唇缺陷婴儿的可能性更大。研究还指出，空气中细颗粒物每增加0.01毫克/立方米，出生缺陷就会增加19%。之前的研究表明，由于女性遭受炎症和＂内部压力＂，这导致了出生缺陷。
　　应该采取哪些措施治理空气污染
　　巴黎气候变化协议
　　2015年首次签署的《巴黎协定》是一项控制和限制气候变化的国际协议。它希望将全球平均气温的上升幅度控制在2摄氏度(3.6华氏度)以下＂并努力将温度上升限制在1.5 C(2.7 F)＂。2050年达到碳中和。英国政府宣布计划在2050年之前使国家达到碳中和。他们计划种植更多的树木，并在污染源安装＂碳捕获＂技术来实现这一目标。一些批评人士担心，政府将利用第一种选择向其他国家出口其碳抵消。国际碳信用额度允许各国继续排放碳，同时为在其他地方种植树木支付费用，以平衡它们的排放。到2040年不会有新的汽油或柴油汽车。2017年，英国政府宣布，到2040年将禁止销售新的汽油和柴油汽车。然而，气候变化委员会的议员们敦促政府将禁令提前到2030年，因为到那时他们将有一个相同的范围和价格。
　　挪威的电动汽车补贴
　　挪威汽车的快速电气化主要归功于慷慨的国家补贴。电动汽车几乎完全免除了对汽油和柴油汽车征收的重税，这使得它们的价格具有竞争力。一辆大众高尔夫(VW Golf)标准内燃发动机售价近33.4万克朗(约合3.45万欧元，3.86万美元)，而其电动车型e-高尔夫(e-Golf)由于税率较低，售价为32.6万克朗。
　　对气候变化不作为的批评
　　气候变化委员会(CCC)表示，政府对气候变化给国家带来的风险缺乏准备，这＂令人震惊＂。该委员会评估了33个必须应对气候变化风险的领域——从房地产的洪水恢复能力到对农田和供应链的影响——并没有发现任何一个领域取得了真正的进展。该委员会表示，英国还没有准备好应对2 C的变暖，而各国已承诺将控制气温上升，更不用说4 C的上升了，如果全球不减少温室气体排放，4 C的上升是可能的。报告补充说，城市需要更多的绿地来阻止城市＂热岛效应＂，并通过吸收强降雨来防止洪水。
　　作者：Ryan Morrison
　　原文链接：https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-10435061/Climate-change-create-rivers-sky-East-Asia.html