重磅！世界首架双身飞机成功试飞仅容纳3名机组人员，意义何在？

　　在目前全球航空航天领域，大飞机是各个国家争先研究的重要课题，比如民航的波音747和空客A380，军用的俄罗斯的安225、中国的运20和美国的C-5银河战略运输机等等。根据需求的不同，飞机的设计功能也各不相同。
　　重磅！世界首架双身飞机成功试飞 美媒：能发射天空船，可重复使用
　　4月29日，美国研制的世界首架＂平流层发射＂巨型双身飞机，在美国加州莫哈维航空基地亮相。这架巨型双身飞机号称飞机界的＂巨无霸＂，其主要功能是运送太空船运送到3万英尺以上的平流层发射。
　　该飞机未来就可以根据卫星的发射需要，在地球的任意位置进行平流层发射，可以降低从地面直接发射太空船产生的高燃料成本。
　　重磅！世界首架双身飞机成功试飞 美媒：能发射天空船，可重复使用世界首架巨型双身飞机到底有多厉害
　　美国的这架巨型双身飞机，拥有六台波音747客机发动机提供动力支撑，翼展长达117米，其拥有两个机身和两个驾驶舱，可以容纳3名机组人员，最高飞行高度可达到3.5万英尺高（约10667米高）。
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　　该飞机的两机身之间可搭载重达275吨的太空船，可以挂在太空飞船并能实现空中点火，实现平流层发射任务，执行把卫星送上太空轨道。
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　　看似就是一个简单的太空发射，与美国曾经采用波音747执行航天飞机发射任务十分相似，但是考虑到波音747的安全，未能执行更加高难度的平流层太空船发射。美国的这架巨型双身飞机又是如何解决这一难题的呢？
　　从结构上来说，太空船发射挂载在双身飞机的身体之间，挂载位置是机翼下方，可以大大的提高飞机飞行的稳定性和安全性。
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　　并且这架双身飞机可以反复使用，作为一个平流层发射的最佳的发射平台，可以任意选择发射位置进行发射大大的减少发射燃料的使用。
　　从另外的角度来说，这架飞机可以让太空船在有效载荷内发射的更加的远，执行更加高难度发射任务。
　　不过具有如此航天器，真的简单的为了节省太空船的燃料吗？试想一下该飞机如果用在军事上，具有如此超级载荷的飞机，携带超级武器，威力应该不小吧！
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　　我国在大力研制海上发射平台，美国已经开始研制高平流层发射平台，两个的差异大吗？这是不是未来的一个趋势？中国海上发射平台VS平流层发射平台
　　去年我国成功实现了海上发射任务，可以选择在海上的指定位置发射，这是我国第一次采用海上发射任务，成功将卫星发射至指定轨道。
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　　我国的海上发射平台成功地解决了一个问题，那就是发射位置是可以改变的，不一定局限在指定的地面发射场进行发射。其发射任务的难度也是成倍增加的，太空船的总装和测试都需要在海上进行，给各项工作也带来不小的挑战。
　　在太空船的动力系统上，海上发射平台类似地面发射平台，在燃料上需要多级推进装置，对燃料的要求十分高，太空船在助推人造卫星出地球大气层，需要大量的燃料才能抵达。因此海上发射平台不能解决燃料的问题。
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　　而平流程发射平台，可以类似海上发射平台的位置可以移动，飞机实现将太空船运送至指定位置的平流层，太空船再开始执行发射任务，减少了太空船飞出到大气层的燃料需求。
　　并且平流层发射平台，由平流层飞行的飞机执行发射任务，飞机携带的太空船也具有高速飞行的速度，在这么高速度的飞行加速太空船点火助推，可以大大减少太空船燃料即可运送人造卫星至指定轨道。
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　　因此平流程发射平台，未来将会成为一大趋势，美国现在已经实现了双身飞机的测试，说明美国在平流层发射更近一步。双身飞机！竟然参与者还有马斯克
　　据了解，该项任务由微软的联合创始人提出，参与该项目还有美国太空探索公司SpaceX的创始人马斯克，不得不承认马斯克真的思维太超前了。
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　　最近对马斯克来说是一个非常特别的一段时间，NASA暂停了与SpaceX的合同，合同金额高达187亿人民币，中国的特斯拉汽车维权问题迟迟不能解决，造成中国大面积滞销和抵制。
　　虽然面对这么多的不利，对马斯克来说都并没有停止，双身飞机的研制和试飞成功，表明他在未来的太空船发射领域有着更加先进的技术。
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　　最近，马斯克宣布重磅消息！提出了大脑芯片植入，产品将能使截瘫患者用智能手机的速度比有手指的人更快， 很有可能改变人类的历史。
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　　不得不说马斯克参与的项目都是黑科技，在这里真想对马斯克说一句：技术真的很先进，请别忘了客户服务。你觉得呢？