Apple Car发展再遇挫折。 据报道，苹果自动驾驶汽车传感器团队负责人Benjamin Lyon将离职，加入太空和卫星初创公司Astra。 这是苹果公司的自动驾驶汽车团队失去了任职时间最长的领导者之一，这可能会挫败苹果最终与特斯拉以及其他业内竞争对手相抗衡的实力。 任职二十年，苹果自动驾驶汽车损失大将 Benjamin Lyon在2014年协助成立了苹果公司最初的自动驾驶汽车团队——泰坦项目（Project Titan），担任其资深的传感器研发经理。 过去几年，虽然苹果汽车项目多次重启，Lyon依旧留在团队中。他还领导了iPhone，iPad和Mac核心技术的开发。 最近，他领导了一个自动驾驶汽车传感器团队，直接向负责苹果汽车项目的副总裁Doug Field汇报。 Lyon为向Field汇报的11位经理之一，并领导苹果上个月在自动驾驶汽车方面的工作。 周三，总部位于美国加利福尼亚州阿拉米达（Alameda）的太空和卫星初创公司Astra在一份声明中表示，里昂即将离开苹果公司而加入该公司。 苹果没有立即回复置评请求。 Lyon离开总部位于加利福尼亚州库比蒂诺（Cupertino）的苹果之际，正值公司寻找潜在的汽车和制造合作伙伴，以最终推出一款自动驾驶汽车。 目前，苹果拥有多名前特斯拉前硬件工程师和自动驾驶工程师，他们领导着自动驾驶软件，汽车传动系统以及内部和外部汽车硬件团队，目标是在十年后推出苹果汽车。 2019年，苹果雇佣了前特斯拉工程部副总裁Steve MacManus，现在MacManus领导着一个开发团队，向Doug Field直接汇报工作。 传感器业务元老加盟火箭初创公司Astra 离开苹果的Benjamin Lyon将加入Astra，担任其首席工程师。 Lyon表示，Astra为我提供了千载难逢的机会，运用我在设计和制造精美产品方面的经验来激发航天工业的新一波创新。Astra可以实现新一代的太空服务，而人类的可能性是无限的。 Astra由Chris Kemp和Adam London于2016年10月成立于加州，专门从事轨道火箭发射。其使命是推出新一代太空服务，以改善地球上的生命。 该公司最近宣布了计划在纳斯达克上市，并通过与Holicity的业务合并筹集超过5亿美元，以批量生产太空港，火箭和卫星，并建立一个太空服务平台。 在展示了其12月的轨道发射能力之后，Astra成为有史以来募资最快的私人公司，并准备在今年夏天交付商业有效载荷，并于今年年底开始每月发射火箭，到2025年扩大到每天发射。 Astra创始人，董事长兼首席执行官Chris Kemp表示，随着我们进入Astra的新增长阶段，我们很高兴Benjamin加入我们。Benjamin在帮助大规模设计和制造产品方面的独特经验将加快我们改善太空中地球生命的使命。 苹果发力，自动驾驶部门裁员又重组 去年12月10日，苹果对其自动驾驶汽车部门进行了重组。 代号为「泰坦」、包括数百名工程师的的自动驾驶部门现在由苹果公司人工智能部门高级主管John Giannandrea负责，他将负责继续开发最终可用于苹果电动汽车的自动驾驶系统。 Giannandrea2018年加入苹果，此前他是谷歌机器学习和搜索团队的负责人。 加入苹果之初，他就被任命为人工智能战略和机器学习副总裁，后又被提升为苹果执行团队的高级副总裁。 现在，除了「泰坦」项目之外，贾南德雷亚还会继续负责Siri和苹果产品的机器学习技术。 此前，曾在特斯拉供职的苹果公司资深高管Doug Field于2018年重返「泰坦」项目。 2019年年初，苹果公司解雇了其自动驾驶团队「泰坦」的200多名员工。 苹果公司发言人表示，「苹果拥有一支非常有才华的团队，致力于自动驾驶系统和相关技术的开发。由于团队将工作重点放在2019年的几个关键领域，一部分团队正在转向公司其他部门的项目，以支持机器学习和整个苹果公司的其他举措。」 虽然苹果自动驾驶之路困难重重，但我们知道，苹果造车之心的坚定。 未来，苹果自动驾驶汽车能否像当年iPhone那样改变世界？ --新智元