现在做滴滴司机还赚钱吗？一个形象的比喻，现在跑滴滴，只是＂看别人吃肉自己喝汤＂的年代，不是前些年高奖励，订单多的时候。但依然有不少人加入了滴滴，靠跑滴滴来养家糊口。
　　我个人平时也跟滴滴师傅们聊起过这个话题，对于司机收入这个话题我们来听听这些司机怎么说。
　　专车司机刘师傅说，我是滴滴司机，但是我从不投诉乘客，同时也很少被投诉。因为我知道我的责任是保证乘车人的安全，把乘车人准时接上车，安全送达目的地就可以了，我会对我的职业负责。并没有强行索要什么好评。滴滴司机跟乘客间，可以说就这短暂的10多分钟同行，谁也不欠谁的，你花钱用车，我开车拉人挣钱。相互理解、相互包容。
　　其实，大家所谓的为难是双向的，就如滴滴司机所说见过各种各样的乘客，乘客也见过各种各样的师傅。很正常，很多时候滴滴司机说下车给个好评，我就说一定的，谁也不容易，也给了好评。
　　有的人很不理解司机，认为跑个车很轻松。其实滴滴司机们压力非常大，时刻保持注意力高度集中，一天十二个小时以上，还指不定能赚得了多少钱。时间长了还会坐出病来，都是为了生活而无奈，希望大家多理解网约车司机。
　　当然，职业是自己选择的，既然选择了就应该做好，不要求说做得多么完美。就像滴滴司机刘师傅说的准时接送，安全到达，做好自己职责。每个职业都不容易，我们只能靠努力奋斗，来满足自己欲望，滴滴司机补贴已经越来越少了，司机也是靠一天十几个小时长时间的拉客才能得到更高的工资。工资都是靠自己赚的，如果司机自己说完全不赚钱，也许你真的不适合，可以考虑换其他职业了，没有必要说赚不到钱然后还一直做下去，这也是得不偿失。

为什么宇宙中所有天体都在飘在空中，会不会掉下去？原来如此不知道你有没有思考过这样一个问题，那就是为什么在宇宙当中所有的星球都在按照自己的轨道运行着，它们就不会掉下去吗，在我们地球上的时候会深有感受这种自由落体的感觉，正是因为由于这样的自不在服务区一个月，天问一号经历了啥？新华社北京10月22日电题不在服务区一个月，天问一号经历了啥？新华社记者胡喆地球火星运行到太阳的两侧且三者近乎处于一条直线，这种现象称作日凌。2021年9月下旬开始，天问一号与地球NASA阿尔忒弥斯一号，重返月球计划的第一步阿尔忒弥斯计划的目标是帮助美国重返月球，并且尝试建造月球基地。该计划的第一步，目前确定为阿尔忒弥斯1号，这枚月球火箭，原计划在11月发射，但是由于技术原因受到推迟。如果后续的测试顺海洋研究所阐明海洋过程在气候模式误差中作用版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们中科院海洋研究所海洋环流与波动重点实验室张荣华课题组副研究员朱聿超等利用最新发布的CMIP6数据，结合湍流观测和数值模拟，首次对热带太平洋次表宇宙可能是虚拟的，这里有一条另类线索万事万物都有着说不清的关联，冥冥之中似乎真的有命运之手在操控，尤其是当你遇到改变一生的大事时，你会觉得这一切都是注定。下面我们就来研究一下这个命中注定，或许虚拟宇宙就是真相！先来聊宇宙为何偏爱圆球形，压扁的星球它不香吗？在北欧神话中，天空某处有一个扁平的仙境，那里有高大的建筑，通过一座彩虹桥与人类世界相连，居住在那里的都是高大的神，其中就有雷神托尔，那个地方被称为阿斯加德。而在漫威的电影中，雷神托浅析苏美尔文明2，阿努纳奇和伊吉吉苏美尔文明是早于四大文明古国的人类历史上的第一个先进文明。他们使用基于月球周期的日历系统。他们发明了测量时间和几何形状的计数系统。还发明了车轮灌溉系统帆船。他们甚至创造了第一种已知自然（20211021出版）一周论文导读编译未玖Nature，21October2021，VOL598，ISSUE7881自然2021年10月21日，第598卷，7881期天文学AstronomyCarbonmonoxi研究一个巨大磁力隧道可能围绕着地球及整个太阳系多伦多大学一位天文学家的研究表明，太阳系被一个可以在无线电波中看到的磁力隧道所包围。邓拉普天文学和天体物理学研究所的副研究员JenniferWest正在提出一个科学论据，即在天空对每天消耗1650升，3位航天员在轨183天，所需氧气从何而来？人离开了空气，也许只能存活23分钟，我们在地面上每时每刻都在呼吸，大气层的存在让我们忽略了空气的价值。但如果在距离地面400公里的太空之中，空气就成了最宝贵的东西了，因为那里是一个美国宇航局计划在2022年2月发射ArtemisI月球测试任务以阿波罗的孪生姐妹阿特米斯命名，美国宇航局的月球任务正准备进行其首次无人驾驶的测试发射（ArtemisI）。按照美国航天局的说法，猎户座太空舱已经与SLS火箭堆叠在一起，并准备在未