2020中国航天最大亮点探月探火叠加年

　　解析中国航天发射39发数字背后
　　继续小规模、有限度地盘点中国航天2020。
　　毫无疑问，这一年最大外部压力来自疫情全球大流行，至今仍在无差别无国界地蔓延，导致一大批既定发射任务推迟，尤其是在2020年上半场。欧洲最先按下暂停键，美国除了SpaceX依然坚挺外，几乎横扫所有发射商。等到下半场各国试图加速弥补发射，只因受限于多种因素，未能达到今年初至少120发的乐观预期。
　　回看这场年度剧，好像中国最先获得强免疫，影响有限，实际发射与豪言壮语出入最小。今年初，中国航天两大巨头对外公布：2020年将安排40+发射任务。结果以38发定盘。
　　相比之下，去年底俄罗斯联邦航天局制定一份惹眼的2020计划表，将在拜科努尔、普列谢茨克、东方三大发射场，再加上欧俄联手在圭亚那航天中心发射任务，全年超过40发。至今完成16发（即使加上联盟号最后一发，也是以17发收场）。
　　除了兑现发射量，载荷质量等硬指标更为关键。
　　▲有资料显示，中国全年发射39发，约占全球发射量的34%；总计使用280台火箭发动机，约占全球总量33%；共计搭载约91个航天器，成功部署约85个航天器，约占全球航天器总量的7%；搭载有效载荷质量大约114吨，约占全球总载荷质量20%。
　　再来数数全年航天任务之最，回看最大亮点，GO Moon GO Mars！ 史无前例，2020年成为中国探月探火叠加年——
　　最大运力火箭亮相长五B成功首飞
　　5月5日长征五号B首飞，搭载两样重器：一船（新一代载人飞船试验船）、一舱（中国首个柔性充气式货物返回舱试验舱），成为今年上半场中国最重磅发射任务。
　　新一代载人飞船试验船貌似更像载人龙飞船，而不是上一代神舟飞船或者联盟号飞船。设计亮点主要体现在两舱集成、多次复用、深空飞船。尽管目前属于试验船而不是1.0版正样船，不过相差并不太大。目标就是取代神舟飞船，成为中国新一代载人飞船，这一设定目标并不遥远，可能就在两三年。
　　回头再看，今年上半年长七甲、长三乙一个月内两度发射告败，先是3月长征七号甲火箭首飞失败，紧接着4月发射印尼卫星PALAPA-N1 的长三乙第三级故障，导致折戟，此次长征五号B首飞成功，无疑扫清了中国航天发射计划的阴霾，重新转入正轨。
　　更大价值在于，随着去年底成功复飞胖五、今年5月成功首飞长五B，顺利释出两次重大发射，这意味着由此开启重箭重大部署模式，从2021年开始，动用长五B陆续部署天和号核心舱、问天号实验舱、梦天号实验舱、巡天太空望远镜，预计两三年内建成中国空间站。
　　这期间再加上4次神舟载人飞船、4次天舟货运飞船发射任务，这意味着两三年内中国开动高密度发射模式，开启中国空间站时代指日可待。正可谓一箭飞天，重任在肩，大业待发，诸事振兴。
　　中国新火箭新飞船高调首飞，定调未来太空话语权
　　如何评价长五B首飞任务，一舱返回失败，一船成功着陆？
　　天问一号磅礴启程开启中国火星探测元年
　　7月23日文昌再度迎来年度重磅大戏，第4枚长征五号火箭搭载天问一号火星探测器（一颗火星轨道器、一架着陆器、一辆火星车）奔腾启程，承载中华民族千年梦想，飞向红色星球。
　　这是中国首次独立发射火星探测任务，也是首次部署行星际探测任务，还是中国部署最远的探测器。2021年2月开始，有望陆续实现「绕、落、巡」火星任务三部曲，即火星轨道探测器绕行火星轨道，火星着陆器软着陆预定点，火星探测车巡视探测火星。如果成功，这是世界上首次探索火星一举完成软着陆的壮举（NASA成功部署的前4辆火星车任务，但没有同步部署火星轨道器）。
　　今年7月份，2020年火星发射季呼啸而来，中美阿探火三国演义接连上演三幕好戏：第一幕7月20日阿联酋希望号打头阵，第二幕7月23日中国天问一号磅礴出征，第三幕7月30日美国火星2020毅力号+机智号殿后出马。
　　如今三大探测器仍在途中，距离红色星球越来越近，如果三国探火任务全部成功部署的话，火星世界一下子会热闹不少。到时候，2021年火星表面正常运行的会有三辆火星车：好奇号、毅力号、中国火星车。火星轨道正常工作的有8颗探测器：NASA奥德赛、ESA火星快车、NASA火星勘察轨道器、NASA火星大气与挥发物演化任务探测器、欧俄ExoMars探索火星生命微量气体轨道器、印度曼加里安火星轨道器、中国火星全球遥感轨道器、阿联酋希望号火星探测器。
　　可以预见，火星作为人类最想登陆的行星，各大国争相逐鹿的新目标，必将是太空探索的下一个制高点。探索火星的过程将会提升人类文明，认清宇宙与生命的意义，还会促成一系列副产品与文明成果，让眼前的人类社会受益，其深远意义必将超过阿波罗登月。
　　天问一号磅礴启程，开启中国火星探测元年
　　探火三国演义，希望号率先踏上征途
　　探火压轴戏终于重磅登场，毅力号锁定203天后登陆火星
　　嫦五首开探月往返之旅开启中国探月采样新篇章
　　GO Moon GO Mars！今夏看天问一号，今冬看嫦娥五号。
　　11月24日黎明即起，第5枚长征五号火箭磅礴飞天，承载嫦娥五号探测器飞出地球引力深井，飞赴月球首开双程往返之旅，从而开启中国探月采样新篇章，为未来火星采样返回任务、载人登月任务先行探路。历经23天地外历险，最终实现1731克月球样品采回的史诗级壮举。
　　嫦娥五号堪称中国探月工程中最关键的探测器，肩负的重任也是最复杂的探月任务，由此实现了中国航天史上四个首次：首次在月球表面自动采样，首次从月面起飞，首次在月球轨道进行无人交会对接，首次携带月壤以接近第二宇宙速度返回地球，创下中国太空探索一连串壮举。
　　嫦娥五号任务还是继1976年苏联月球24号任务之后，相隔44年人类再度月球采样返回任务，中国由此成为继美苏之后全世界第三个探月采样返回的航天大国。
　　嫦五首开纪录为接下来的嫦娥六号月球南极采样返回、嫦娥七号着陆南极深度探测、嫦娥八号月面验证和试验任务积累更多实战经验，甚至为长期目标火星采样返回任务、2030年代载人登月任务先行探路。
　　长五×嫦五磅礴出征，探月往返路径图
　　嫦五成功登月，经停48小时，中国最难探月任务进度近半
　　2020年可圈可点的亮点还有很多，比如第三代北斗卫星部署收官星，开启全球覆盖新模式，再比如三款新箭首战告捷：长征五号B、长征八号、谷神星一号，还有9月4日飞出久违神箭，低调测试尚未公布的可复用试验航天器……期待2021年大书特书能书，更加丰沛更多精彩！
　　第三代北斗收官之星 顺溜 发射！全球卫星导航系统哪家强？
　　长征八号消耗型成功首飞，回收型约五年后相见
　　中国二度成功 海射 ，也是全球第50次海上发射
　　新一代中国载人飞船高调曝光，信息量很大……
　　中国新火箭新飞船高调首飞，定调未来太空话语权
　　从嫦五往返到载人登月，还看新一代巨箭：长征九号、921火箭