马斯克内定目标今夏轨道级发射星舰超重型黄金组合

　　我们有幸跟马斯克及其神团队同处一个时代。
　　就在我们翘首以盼SN11本周高飞之际，业界传出更劲爆消息：
　　●目标7月1日，SN20+BN3合演轨道级发射
　　●SN15试飞之前，超重型BN1先行测试
　　●BN2高飞，而不是BN1
　　今天来自nasaspaceflight.com tesmanian.com 等多家消息源透露出大信息，包含SpaceX内部时间表。最终进度条暂且不论，单看可信度还是挺高的。更关键在于，这就是马斯克及其神团队一贯作派和激进风格。
　　最新试验品SN11
　　上周经过低温加压测试、试射前系统检查之后，原定本周一3月15日首次静态点火SN11，因故推迟一天尝试，结果试射中止，原因不明。
　　当地时间美中夏令时3月15日中午时分12:26:41（北京时间3月16日凌晨时分01:26:41），浓雾弥漫之中的SN11既定秒级点火，但由于某个未知原因触发了猛禽中止指令，瞬间关闭了发动机。
　　不过，好消息是明日再战，还会再度尝试静态点火。另一个好消息来自FAA，美国联邦航空管理局已经批准SN11高空试飞申请，并且发布临时飞行限制（TFR）通告，SpaceX将在美中时间3月17日～3月19日某个时段择机发射。
　　具体发射窗口：美中时间3月17日、18日、19日三天同一时间段6:00～19:00（北京时间17日19:00～18日8:00、18日19:00～19日8:00、19日19:00～20日8:00）。
　　如果真的实现发射，这意味着SN11发射准备期已经高效压缩到两周之内。而前三艘星舰都得数十天：SN8长达50天，SN9耗时42天，SN10历时33天。这是各项准备环节加速、尤其是技术不断成熟的结果，当然少不了与FAA理顺关系的结果。
　　身为最新试验品，SN11主要使命就是全面验证星舰软着陆技术。在壮烈挂掉的三艘星舰探路/试错基础上，完善掌握最关键、最难搞的安全着陆能力。
　　SN8因为燃料舱加压不足，导致反推力不足以支持软着陆；改进后的SN9又因为翻转机动阶段没有有效启动第二台猛禽，再次导致反推不足、触地爆掉；SN10汲取前两者教训，不仅改成氦气增压、增大燃料舱加压，而且翻转机动同时启动三台猛禽，但最终由于发动机从燃料舱吸入部分氦气，导致着陆反推还是不足以支撑100%软着陆。尽管没有触地爆炸，却在8分钟后葬身于火海。
　　复盘三艘星舰飞行全程，SN10、SN9、SN8关键数据对照看
　　正是基于这些实战教训，马斯克给出SN11软着陆一记良策：神龙摆尾时启动三台猛禽，着陆反推时启动两台猛禽，确保在关键点上推力给足到位！
　　看来我们更有理由相信，这次SN11挑战软着陆应该成功，至少有90%以上把握。一旦顺利验证星舰软着陆技术，SpaceX下一个测试目标：备受瞩目的SN15，或者首款原型超重型BN1。
　　SN15先飞？超重型BN1先行？
　　最初，业界得到的内部排期表：SN11试飞之后快速推出SN15，然后再推出BN1。
　　而最新SpaceX内部计划显示：SN15试飞之前，超重型BN1先行测试。
　　这一调整很可能是「马斯克时间表」倒逼机制的结果。因为要想实现今年内轨道级发射，星舰、超重型缺一不可，星舰系统一、二级一个都不能少。SN15代表着相对成熟的原型飞船（第二级），而BN1代表的第一级尚待襁褓之中，很显然这两条开发线相差过大，进度失衡。因此有必要让超重型加速赶进度。另一因素还在于星舰实战经验可以直接灌入超重型，避免不必要的试错。
　　根据内部测试安排，不会指望BN1一上阵就是低空跳、高空飞。相反，对于这个高达70米、直径9米的庞大怪物，一开始只会进行系列地面测试，包括低温加压测试燃料舱、液氧舱，之后湿彩排，再之后静态点火测试……甚至可能进行加压极限测试，最终故意爆掉。目的就是一个：为后继者BN2试飞提供重要数据。
　　如果顺利的话，3月下旬至4月将是BN1测试期，同时也是BN2建造期——星舰团队遵循边测试、边优化、边建造、边迭代原则，超快速研制超重型火箭。接下来就是BN2低空飞，甚至高空飞，BN3准备为轨道级发射而战。
　　今夏合演轨道级发射
　　你没看错，SpaceX内部流出发射时间表正是今夏合演轨道级发射，具体日期7月1日前后。这是马斯克圈定的时间点。当然「马斯克时间表」也意味着延期。但延期通常不会出入太大，最差不会错过今年底。除非期间遭受重大挫败，或者严重误入歧途。
　　根据这一时间表，我们不难看出接下来一系列安排：
　　寄予厚望的SN15预计在4、5月挑战更高试飞目标；SN17会在5、6月择机高飞。一旦测试效果达到目标后，很可能跨过SN18、SN19（类似于果断弃用SN12、13、14），直奔主题：推出SN20（马斯克曾经声称的1.0版星舰）+BN3（第三枚原型超重型火箭），瞄准今年7月1日前后，一飞冲天，直接入轨——星舰首次绕地飞行，然后再入着陆，超重型就像猎鹰回收火箭那样返航着陆……
　　不论成败，这都会成为创造历史性事件。最乐观的预期：完整演绎飞天落地，一飞成名，创造历史！
　　这是最乐观的估计，我们也无法忽视这当中潜藏着诸多不确定风险：比如超重型推力共振难题，未能如期实现技术突破；超重型火箭着陆难题遭遇更大挑战；星舰再入挑战失败；多台猛禽并行多次点火不够稳定……都会导致各种各样的意外，让我们看不到完整发射过程，甚至是半场。
　　正因为如此，马斯克为星舰团队预留了下半年多次试错时间，按照SpaceX神团队解决棘手问题的一贯效率，他相信这段时间足够用。
　　就在上周，星舰基地以绽放烟花、对天发誓：今年底之前一定要发射绕轨飞行的星舰。马斯克对内鼓舞士气称：「我高度相信，2023年之前，我们会多次发射载人版星舰进入轨道，证明星舰系统对人类运输来说足够安全。这一目标看起来很有希望。」
　　火星就在那里闪烁，月球就在那里等候，深空就在那里召唤——召唤科幻级太空飞船前往探索。
　　我们有幸跟马斯克及其神团队同处一个时代。因为我们有幸见证一种「神迹」正在显现。