提起印度，许多人首先想到的就是印度人不太爱干净，上完厕所不用纸就算了，直接跑到恒河就能喝里面的水，关键是恒河很多印度民众会选择在里面沐浴，尤其是到了大型宗教节日，沐浴恒河水已经成为了印度民众必须要做的事情，对他们来说这反而是一种祈福。不仅如此，人们还会想到印度很穷，这里哪怕是坐个火车外面都挂着密密麻麻的人，其实并非如此，这么多年的发展变化中，印度经济发展很快，如今他们也建造了新的火车站，有了更方面的交通。近些年来更是成为了吸引外资最多的国家之一，由此可以看出印度还是有着很好的发展前景的。 福特汽车坚持26年终于宣告放弃 印度和中国一样人口众多，所以在劳动力上具备很大优势，毕竟印度的发展还没有到达中国那个高度，因此劳动力反而更加的廉价，这也是印度被许多国家看重的原因，很多的企业都选择搬到印度建立工厂企业，劳动力充足且廉价的情况下，所需要付出的资金自然会减少，许多企业都认为这么做反而能够利益最大化。印度是世界第二人口大国，市场自然不会太小，正是看重了这点，不少的名企开始往印度转移。 据外媒报道，印度传来一个消息，一家美国汽车巨头福特公司，宣布要从印度搬离自己的生产线。福特汽车当初怀着壮志雄心来到印度，认为福特公司完全可以凭借印度的廉价劳动力以及庞大的市场获得大量的利益，只是让福特汽车没想到的是，在坚持了26年依旧无法改变在印度对福特新车的需求后，福特汽车终于是认清了事实，知道继续耗在印度已经没有意义，因此开始加速撤离。许多企业当初都和福特汽车一样，认为印度是一个值得选择的地方，最后却黯然离开，也有企业不信邪，认为是这些企业自身原因，最终也落得一个搬离印度的结局。可以说印度完全是凭借自身实力，专治各种不服，而这些企业被现实狠狠地上了一课。 撤离印度的原因有2个 福特的首席执行官表示，在印度的福特汽车制造将结束，有4000多名工作人员将失业，印度的近10年时间里，福特汽车在这里亏损了起码20亿美元，印度的市场让福特损失惨重，并没有他们想象中的汽车被争相购买，相反福特汽车在印度的销量比预想中的还要低的多。在印度坚持了26年其损失之大以及前期建厂各方面投入可想而知，如今选择撤离主要还是有两个原因。 第一个长时间的亏损让福特汽车心灰意冷，这么久都没有能够在印度找到可以持续发展盈利的道路。第二个不管福特汽车怎么宣传都无法拉拢印度的消费者购买福特汽车，印度的汽车市场中，福特汽车所占据的市场占比只有2%，这样的糟糕市场占比下，也难怪福特公司选择放弃印度市场。 福特能够在印度坚持26年持续亏损却不放弃，已经是相当的有毅力和魄力。福特汽车说白了就是不服气，在全球各个国家的销量都十分可观，唯独到了印度，在人口如此充足以及人员工资成本这么低的情况下，却亏本这么多，福特汽车始终都不服气，而现在印度治好了福特汽车不服气的毛病。同样是人口大国，在中国福特汽车的销量就很好，凡是搬到中国的企业，想要销量惨淡都难，而印度却给了福特汽车一个惊喜，告诉所有人在印度没有什么是不可能的。 印度人为何不喜欢买福特汽车 其实可以理解，印度虽然人口很多，经济同样发展很快，但印度的穷富差距很大，有钱人十分有钱，穷得人饭都吃不起，因为这种两极分化，导致印度真正能够买得起福特汽车的人并不多，大部分的印度人有资本买汽车的，也会买一些比较便宜的汽车，价格远远低于福特，在他们看来只需要代步即可。那些印度真正的有钱人，则是会购买更加昂贵的汽车，这也是为何福特的汽车始终销量都上不去的原因，只能说明福特当初对印度的消费人群定位分析就是错误的。 除了本身印度的消费水平问题外，疫情同样也有很大的关系，印度的疫情十分严重，这样的情况下导致所有的产业都遭遇重创，如今疫情这么严重工厂肯定不能照常开办，在众多因素影响下，福特终于是下定了决心离开印度，这样也可以避免更多的损失。印度这次在疫情的影响下，经济损失惨重，一时半会想要恢复到疫情前根本不可能，因此福特汽车在印度可以说是没有希望，自然就有了离开的打算。
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