除了欣赏3000次日出日落，好奇号火星车还目击到哪些新奇特？

　　今天，适逢一个整数纪念日——好奇号在红色星球整整待了3000天。更准确点说，3000个火星日。换算成地球人的天数则是3081天。因火星日比地球日略长，每天24小时39分钟。
　　以美东时间为准，从2012年8月6日着陆日一直到2021年1月12日，正好3000个火星日（73955小时）。
　　作为NASA乃至全世界成功部署的第4辆火星车，以及目前唯一工作的火星车，好奇号在这个红色星球上任劳任怨地度过了三千天，除了欣赏3000次日出日落的浪漫外，还在异星上目睹过什么新奇特？
　　▲这是好奇号拍下的第一张360度全景彩色照片，拍摄时间2012年8月8日，即成功着陆后的第三天。拍摄地点位于盖尔撞击坑（Gale crater）。这个巨大的撞击坑（也称环形山）直径达155公里，远处最高峰就是夏普山，距离好奇号约20公里。
　　地球每年都会出现2～5次日食（包括日全食、日环食、日偏食），那么火星呢？有趣的是，火星拥有两颗卫星，火卫一、火卫二会在每年秋分前后从太阳脸前掠过。当然，要想亲眼目睹或者精准捕捉影像，还要看运气。10万+的好运气。
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　　▲好奇号终于还是等来了好运气。就在着陆第2359个火星日，幸运抓拍到直径只有22公里的火卫一快速飞掠太阳的奇观。因火卫一盘面太小根本遮掩不了整张太阳脸，所以这一现象更像是凌日，而非地球上看到的日食。不过这次天象持续35秒，却为火星科学家提供一次难得机会，有助于深入了解火卫一与火星之间的潮汐力。
　　▲好奇号亲眼目睹一股尘暴袭来。
　　这是好奇号在着陆第2847个火星日抓拍到的一股旋风，持续约4分钟，距离火星车500米到1000米，这种旋风直径约5米，至少高50米。由于火星表面布满尘土，阳光照射地面受热之后形成风，卷起尘土的旋风就形成了这种迷你尘暴。当然真正的尘暴也是屡见不鲜。虽然没有《火星救援》那么夸张，但的确属于强沙尘暴。2019年2月NASA宣布迷失的机遇号，就是被厚厚的沙尘覆盖了太阳能电池板最终捂死的。好在好奇号拥有一颗核动力的心，利用钚电池作为动力，不必依赖太阳能供电。
　　▲这是难得一见的夜光云。好奇号在着陆第2410个火星日拍到的。这种云形成于非常高的海拔，距离地表约31公里，由稀薄大气中的微量水蒸气形成。之所以称为夜光云（Noctilucent Clouds），因为即使在太阳落山后，这种云因海拔很高仍能被阳光照映。
　　我们知道，尽管火星大气仅仅是地球大气的1%，不过仍意味着火星世界存在着大气活动，有云有风有气象。
　　▲这好像鲍勃·迪伦在火星的预言（Like A Rolling Stone《像一块滚石》）。而且这还是一块铁陨石（镍铁陨石），更重要的这是一块火星铁陨石。2016年10月27日，好奇号火星车在夏普山附近巴尔港平原意外发现，NASA科学家昵称为Egg Rock（蛋石）。经好奇号携带化学摄像仪分析，富含铁、镍、磷。而最早发现火星陨石的是机遇号，于2005年幸运找到第一颗陨石，命名为「热盾石」。
　　▲尽管尽人皆知红色星球专指火星，因为表面布满铁锈色而得名，然而在好奇号眼里却没那么简单。透过不辞辛劳地29次成功钻探，每一次打钻成果，从颜色上看都不尽相同，沉积物从赭红色到灰蓝色呈现出丰富多彩的地质原貌，这恰好说明了拥有30亿年地质年龄的盖尔撞击坑沉积岩样本的多样性，由此成就了好奇号重大发现——苯、丙烷这类有机分子，进一步佐证火星孕育/存在生命的可能性。
　　早在地球人举着自拍杆自嗨之前，好奇号就在火星玩自拍玩到炉火纯青。▲这张照片却比较罕见，拍摄主题：一美分硬币，林肯一便士。拍摄目的是作为校准火星车机械臂顶端相机（MAHLI）的对焦参照物。比如镜头距硬币2.5厘米，对焦马达计数显示15270；距离25厘米，计数显示13050……此时此刻，这不是重点，这张照片让我最先想到：一个能把林肯头像发到另一星球的国度，如今却背离了《葛底斯堡演说》精神……
　　地球人看火星是个橘红亮点，「火星人」看地球呢？所谓的蓝色亮点，只是地球人一厢情愿的臆想。
　　▲这是好奇号在着陆第2784个火星日伫立良久，仰望星空拍下的——暗淡蓝点（Pale Blue Dot），姑且借用科普大师卡尔·萨根的经典词藻。尽管双星同框，不过在好奇号眼里，地球、金星依然暗淡无光，平淡无奇。貌似歌者随意瞥一眼……
　　此时此刻，我瞬间想起了当今科普大家尼尔·泰森的金句：「我对宇宙了解得越多，就越不相信有任何一种仁慈的力量与之有关。」
　　The more I learn about the universe, the less convinced I am that there＂s any sort of benevolent force that has anything to do with it, at all.