自媒体称全球第一，权威机构说PPT战斗机是5。5代，印度总让人欢乐

　　最近有印度媒体对全球大国的军事实力进行了排序，印度军事力量已经超越了美俄位居世界第一，日本位列第四…并且在排列图表中还配发了几张＂维克拉玛蒂亚号＂航母的图片，是一名印度海军的高级军官（怎么有点雌雄眼儿）的近景照，背景是一架正在起飞的米格29K战斗机，航母和战斗机都是俄罗斯制造的，印度怎么就成了世界上军事实力最强大的国家？
　　当然，像这样的胡扯的印度自媒体所说的话无非就是吸眼球提高流量罢了。
　　虽然说自媒体的谎话连印度人自己都不信，但印度国防发展与研究组织DRDO（级别和职能相当于我国的国防科工委）却称还在模型阶段（PPT）的AMCA是第5.5代战斗机，国家级的研究机构也这样的胡扯实在是说不过去了！
　　那么DRDO为何讲出这样的话呢？原因是最近举办的苏霍伊公司在＂莫斯科航空航天展览会2021＂上展出了苏75＂将死＂中型第五代隐身战斗机（美国人称＂尖叫者＂），引起了全球的注意，印度媒体也没缺席，并且在当场就问到了参会的DRDO负责人，印度是否购买该型战斗机？或者印度什么时候才能研制出第五代隐身战斗机？DRDO负责人则表示：印度很快就会有更先进的战斗机了，并在深入交谈当中称正在研制的AMCA战斗机是第5.5代…意思是说：这型战斗机的作战性能超过了目前所有已经服役的F22A、F35系列，歼20、苏57。
　　那么DRDO所称的AMCA战斗机到底儿是怎么样的呢？该型战斗机立项时间很早，其风动模型在＂印度班加罗尔航展2009＂就展出了，是一款最大起飞重量20吨级别的单座、双发、双垂尾气动布局的第五代中型隐身战斗机，其最大起飞重量接近F35战斗机，是中型偏大的战斗机。
　　该型机的气动外形大量的借鉴的F22A，但进气道没有采用DSI设计，由于是双发战斗机进气道要做＂S形＂处理，这本身就是很高的技术难点，不知道印度斯坦航空公司是否掌握。
　　该机也安装有＂先进的＂有源相控阵雷达、设计了内置弹仓，舱内可挂载两枚中距拦截弹和两枚2000磅等级的精确制导航弹。
　　发动机目前是选项有两个，一是继续使用F414发动机，另一个是自行研制的K9发动机，前者就是目前F-18E/F战斗机所用的发动机，韩国目前组装的K-XF准五代机也使用这型发动机，而K9发动机也是在PPT阶段具体性能未知，据说是对称轴矢量发动机，印度的苏30MKI的AL-31FP是俯仰轴矢量发动机，K9高了一个档次，从AMCA的最大起飞重量20吨来看，不论最后使用哪一型号发动机都能获得正常1.8马赫巡航速度、开加力2.5马赫的高速（比F22都快）。
　　机载有源相控阵雷达方面，DRDO也宣称两款新型雷达目前正在测试当中，将来不但AMCA要用，＂光辉＂MKⅠ/Ⅱ战斗机也能安装，图片里这款安装在＂光辉战斗机MKI＂模型的有源相控阵雷达，发射/接收（T/R）模块仅780个，实在太少了！很可能导致探测距离和精确跟踪能力不如无源相控阵雷达管用。
　　而图片里再研的给AMCA战斗机配备的UTTAM相控阵雷达尺寸也不大，据DRDO称T/R模块达到了992个，远低于F35系列的安装的AN/APG81雷达的1300个T/R模块，这也说明印度砷化镓、氮化镓电子零部件制造水平很一般，就这技术水平咋能称为5.5代战斗机呢？
　　AMCA战斗机宣传PPT上的印度国产中距拦截导弹，也采用冲压发动机，外观上看与＂流星＂导弹相似。
　　以印度目前的航空工业能力来看，不具备完全制造幻影2000或者是米格29这类早期四代中型战斗机的能力，更方面都差的太多了，虽然称自己具备制造70%的苏30MKI的水平，但这只是制造了飞机的外壳部分，雷达、航电、发动机…等等都要从俄罗斯进口，捣鼓了30多年的＂光辉＂战斗机仍然没有完善，整个航空工业能力只处于制造米格21＂比斯＂的等级，一下子就跨越到了5.5代机实在是做梦的想法（说法）。
　　而印度方面很自信的宣称AMCA战斗机要在2025年下线、2027年首飞…问题是到现在它还是一个模型，况且其它的综合航空电子系统（类似F35系列的＂宝石台＂）、多功能VR技术的头盔显示器、综合被动红外探测/跟踪系统、ETOS光电综合瞄准系统…等等一大堆第五代隐身战斗机所需的装备，印度一项也没涉及！
　　估计最后AMCA还得上印度自己费了九牛二虎之力制造出机壳，美国、法国、俄罗斯、以色列、英国…等国大型航空公司提供最关键是子系统，再次成为＂光辉＂那样的拼凑飞机，要是印度自己研制这些东西估计50年后未必成功…至于说5.5代机，完全是＂孔乙己再加上阿Q！徒增笑而！