075首舰已经服役，垂直起降战机还会远吗？

　　一提到两栖攻击舰，很多人第一时间都会想到垂直起降战机，毕竟自称军事实力世界最强大的美国，目前使用的就是两栖攻击舰加垂直起降战机的组合，除此之外，垂直起降战机毕竟是战机，无论是在航程、打击能力，还是在巡航距离等方面，都要比舰载直升机的作用更强，但是在我国075两栖攻击舰首舰已经服役的情况下，似乎还并没有任何有关中国垂直起降战机的消息，这是怎么回事呢？
　　垂直起降战机顾名思义，就是可以进行不用跑道，通过直上直下的方式进行起飞和降落，这一概念最早由英国提出并造出成品，二战之后，英国的综合实力大不如前，但是为了维持其海上地位，英国进行了多项重振海军计划，其中就包括鹞式战斗机，这款战机一开始就是冲着垂直或者短距离飞去的，目的是为了让英国海军在航母规模大大所说的情况下，依旧能够维持强大的海上战斗力。
　　上世纪六十年代中期，英国鹞式战斗机首飞成功，六十年代后期开始装备英国部队，最短起飞距离为435米，值得一提的是，美国曾经也从英国进口过鹞式战斗机，也就是后来的AV-8B，知道今天，AV-8B在美军当中依旧有所装备。
　　不过鹞式战斗机虽说拉开了世界垂直起降战机的序幕，但是真正将垂直起降技术在现代军事领域应用并且发扬光大的却是美国，也就是大家所熟知的F35B战机，和英国不同的是，美国进行垂直起降战机的研发是出于战略需要。
　　冷战时期，苏联的核打击能力让美国非常忌惮，尤其是在美军的所有机场都有可能成为被攻击目标的时候，美军开始寻求一种不需要机场跑道来进行起飞的战机，于是研发垂直或者短距起降战机就成了当务之急。不过当时在垂直起降领域，美国的涉猎并不多，只能依靠从英国所进口的鹞式战斗机来填补空白，这里值得一提的是，美国还从印度购买过退役鹞式战斗机的零件，用来给AV-8B进行升级和替换。
　　这也让美国意识到必须拥有一款自主研发设计的垂直起降战机，上世纪末期，美国联合攻击战斗机项目进行研发阶段，目的是研制一款多兵种通用的轻型战斗机，并且能够替换空军的F15E、F16、以及海军陆战队的AV-8B等，该计划也就是后来的F35战机项目。2006年，第一架F35战机首飞成功，也就是空军版的F35A。
　　F35A获得成功之后，寻找AV-8B替代品的计划也加快研发，2007年末，第一架F35B战机下线，2008年中旬完成首飞，和F35A相比，F35B座舱后装有一台升力风扇，用来保证垂直起降的正常进行，另外因为要上舰的缘故，还进行了减重作业，并且在隐身以及超音速等方面完全达标。发动机方面，F35B采用了性能强劲的F136发动机，升力178千牛，比鹞式战斗机强大近两倍，智能化是一大特点，甚至能够在故障到来之前提前感知。
　　而至于我国的垂直起降战机，通过英国和美国的例子大家其实已经能够看出来，需求才是发展一款装备的根本原因和动力，英国和美国进行垂直起降战机的发展都有需求，对于我国来说，垂直起降战机目前的需求应该并不大，075型两栖攻击舰虽说已经开始服役，但是目前所搭载的直8C已经能够满足正常的舰艇训练和任务要求，垂直起降战机虽说可以是锦上添花，但绝对不是雪中送炭。
　　另外值得一提的是，我国在垂直起降战机领域也并不是一穷二白，早在上世纪六十年代的时候，我国就进行了而相关研发和摸索。据悉，我国当时选用歼6战机作为垂直起降战机的研发基础，方案和法国改装幻影3差不多，就是进行发动机的改装和替换，但是升力发动机对于当时的中国来说可是一个大难题，毕竟这种发动机会消耗大量的燃油，这让航程本就不理想的歼6改装进入困难时期。
　　后来我国又提出了利用起飞产生的高温燃气来推动四个升力风扇来达到垂直起降的目的，不过因为安全因素，歼6的垂直起降化改装最终放弃。而现阶段我国对于垂直起降战机的需求虽说不是很高，但是这并不能说明在未来我国就不会研发和服役垂直起降战机，在军事技术日新月异的今天，垂直起降战机也许会成为发展潮流，未来有需要我国肯定会进行研发。