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中国轴承的真正实力,走在世界前列,曾被日本名企贴牌售卖

  近些年来,随着一则消息的出现,让世界多个国家都觉得不可思议,尤其是美国和欧洲工业强国,那就是他们认定的日本知名企业竟然盗用中国高端轴承钢贴上自家品牌卖给他们,而他们竟然还没发现,这可让一向高傲的西方企业有些受不了,他们不相信中国制造业的发展速度如此之快,那么这到底是怎么回事呢?现在的中国真的能够造出高铁的高端核心轴承吗?
  其实曾经有很多人对中国制造业有很大的误解,认为我们的制造业比不上欧美国家,其实不然。就说前段时间在日本的众多造假事件中,其中就有一个是关于中国轴承钢球的设计。日本椿中岛集团其实在精密球钢制造方面已经有70多年的发展历程,在国际上的钢球制造领域也一直有着顶尖制造商的称号,然而就是这样一个赫赫有名的集团,却在众目睽睽下被爆出购买中国轴承钢球,并贴上他们自家的标签,向欧美国家出售。不仅如此,在事件发酵到无法控制的时候,日本椿中岛集团竟然果断承认是由于自己产能不足的原因,所以才会采购中国洛阳轴承制造的精密球钢。此消息一出全球一片哗然,首当其冲的就是美,德,瑞典等国的轴承企业,他们的第一反应是这样一个符合要求标准,安全性能高的产品不可能出自中国制造之手,并且他们还是花了七倍的高价买的中国制造的精密球钢,这就让这些国家气愤不已。并且对于日本椿中岛集团产生了质疑,使用中国的产品真的仅仅是因为自己的产能不足吗?
  要想回答这个问题,首先我们要知道这个球钢是干什么的。这个球钢是制造轴承不可或缺的重要核心部件,而轴承的应用部件几乎涉及到了各行各业,小到电动马达,大到飞机、战舰,哪一样离开轴程都是无法运转的。轴承的应用范围之广,几乎覆盖了各行各业,而这其中的利润可想而知会有多么大。比如美国的铁姆肯,瑞典SKF,日本的NSK都因此赚得盆满钵满,反观中国却只能在中低端轴承市场占据一席之地。但是自从日本椿中岛集团贴牌事件曝光后,中国制造的高端轴承零部件也因此迎来了转机,开始迈向轴承高端市场。要知道,一个高端轴承不仅是现代机械设备的核心部位,同时也是衡量国家工业实力的标准。在过去,由于技术垄断的原因,我国在军事领域和基建工程方面都落后于西方国家,迫于无奈只能忍受着他们超高的要价从他们手中进口。不过这也没有办法,谁让当时的中国没有技术呢?我们只能眼睁睁地看着美国和瑞典轴承企业在我国合资建厂,用远低于国际市场的材料和人工成本制造高端轴承,再以高价卖出,从中牟取大量财产。
  在轴承制造业,众所周知,制造高端轴承最主要的两大难题分别是轴承制造技术和加工工艺。轴承加工工艺不用多说。因为我国已经在这方面接近世界顶级水平,但是轴承钢一直是我国多年来面对的技术难,因为高端的轴承是需要最好的钢来打造,虽然我们是钢铁出口第一大国,但我们恰恰缺少的也正是最好的钢。而高端轴承使用的钢所要满足的条件可谓是极为严格,并且轴承钢的生产技术一直掌握在美、德、瑞等国家的手里,因此仅仅因为这一点就限制了许多发展中国家的国家的工业水平。为了解决这一卡脖子局面,中国科研团队很早之前就展开了相关的研究,如今已经积累了丰富的经验和数据基础。2011年,我国的科研团队对轴承钢展开了技术攻关,在当时我们也知道要在炼钢的过程中加入稀土就可以提高钢材的质量,但是怎么加,加多少,加什么,都需要我们不断摸索,最终经过多年研究,无数次的实验才突破了这一技术瓶颈,成功将含氧量控制在了5ppm以下。要知道,含氧量低于8ppm的钢材已经是质量非常好的了,但是只有含氧量控制在5ppm以下的才能称得上是顶级,而这才是生产高端轴承所需要的轴承纲。至此,我国突破国外对轴承纲的技术垄断,轴承纲源源不断地送进洛阳轴承生产车间,没想到的是,生产出来的精力钢球被日本企业偷偷拿去用了,真的是此一时彼一时。
  最重要的轴承钢问题解决了,那么如何将轴承钢应用到高端轴承上就是下一步该考虑的问题了。目前中国瓦轴集团已经成功研制出高端大型滚动轴承和新轮轴承,这两个轴承的研制成功让我国风力发电单机容量突破了4兆瓦以上,从而使我国风力发电技术更上一层楼。不仅如此,洛阳轴承场所制造出来高铁轴承,通过了120万公里的耐久度测试,这也标志着中国高铁轴承的国产化道路迎来了重大突破,并且具备了高端轴承的批量生产条件。为了满足高铁轴承的摆动误差,就必须要保证轴承其误差值不能超过2‰毫米,温度不能超过15摄氏度。这听起来简单,做起来却十分的难。洛阳轴承生产的高铁轴承结构复杂,光是轴承外套就多达87道工序,用于保证轴承外套1‰毫米的高精度,相关研发人员就高达上万人。但我们要相信,在不久的将来,洛轴生产的轴承钢一定能够应用到中国高铁的发展上,成为我国在高铁领域发展的有力推进剂。但可笑的是,即使是这样,还是会有人觉得西方国家的东西比中国的好,认为中国制造不行。不知道大家记不记得曾经轰动全国的圆珠笔事件?其实那件事情的真相根本就不是中国制造不行,而是中国权衡利弊之后觉得投入利润太小,没有必要这么做。但是即便如此,这个问题最后国家还是出面解决了,所以大家千万不要因此就怀疑中国制造的实力。
  自新中国成立以来,短短数十年的时间,中国已经跻身于世界前列,成为世界强国。目前为止,中国各个领域都已经走向全世界。截至2010年统计,中国制造已经有200多种产品,销量世界第一而如今,中国正在将中国制造推到全世界,中国也正在慢慢强大起来!大家对于日本企业造成中国制造业腾飞的事情,你怎么看待?

新研发的分子震动装置将不可见的中红外光转化为可见光EPFL中国西班牙和荷兰的研究人员建造了一个微型装置,该装置利用振动的分子将不可见的中红外光转化为可见光。这一突破可以为热成像和化学或生物分析带来一类新的紧凑型传感器。光是一种电磁五分钟了解美国页岩油分享新生活美国现在石油战略的底气之一是本土的页岩油生产,什么是页岩气与页岩油?地理学告诉我们,当河流夹带着沉积物流入大海,一层层的堆积在大陆架上,沧海桑田,这片大陆架受到重力或地球美国已经造出飞碟?只用正电荷就可以飞行,怎么做到的?近日,美国麻省理工学院的科学团队提出了一种新型的碟形飞行器概念,一时间在网络上也引起了不少人的关注,具体概念是利用静电的原理,我们知道月球没有大气,导致月表直接暴露在太阳的辐射之下人类为什么会有意识,意识到底是怎么形成的?科学家道出了实情46亿年前,一颗普通的行星开始在太阳系内形成,在这颗行星刚形成的时候,它的环境是非常恶劣的,表面温度极高,到处都是喷发的火山,随着时间的推移,这颗恒星慢慢的冷却下来,行星内部的氧分科学家在银河系边缘发现最古老的恒星天文学家发现了一个古老的天体遗迹。很久以前,银河系的引力撕裂了一个球状星团,粉碎了它的数千颗恒星,它们散布在15度的天空中(大概一臂之外三只拳头的距离)。现在,新的研究结果表明,这人类从来没有打穿过地球,那科学家是如何知道地球内部结构的?很早的时候我们就知道,地球像一颗洋葱一样,是由一层一层的结构包裹起来的。我们所知道的结构分为四层,分别是固态内核液态外核地幔,还有地壳。其中地壳是地球的最外层,它每个地方的深度都不国际机构发布2021年气候科学的10大新见解2021年11月4日,未来地球计划(FutureEarth)地球联盟(EarthLeague)和世界气候研究计划(WCRP)联合发布题为2021年气候科学的10个新见解(10New速度越快,时间会变慢与量子纠缠之间的重大悖论根据爱因斯坦的相对论,我们知道在不同的惯性系中,时间的流逝是不同的,速度越快,时间的流逝速度就越慢。这个是已知的正确的理论,已经经过了实验的验证。下面我所说的也不知道对不对,请大家进入高维空间的人体状态,可能会颠覆你的科学认知我们人类是生活在三维空间里的生物,但是自科学诞生以来,我们从未停止过对四维空间的探索。虽然我们没有办法去证明四维空间是否真的存在。那个空间也超出了我们对现代科学的认知。但是从零维,紧急情况!小行星阿波菲斯将于2029年靠近地球,比月球近10倍近地小行星地球自诞生以来,其实几乎每时每刻都在经历着地外天体的撞击,只不过绝大部分的撞击来源,都是体积和质量非常微小的星际尘埃,或者是非常小的小行星,这些小天体和尘埃在坠落(飘落)宇宙已进入最后一个阶段暗能量时代,最终结局的开始从大爆炸之前到今天,宇宙经历了许多时代,暗能量或预示着是最后一个。图片来源NASAWMAP科学团队从大爆炸到现在,在不断膨胀的宇宙背景下,暗能量是我们的宇宙历史的一个例证。尽管有许
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