太空中，曾出现过五具遗体，每位都为人类做过巨大贡献

　　不知不觉之间，我们国家的 航空技术 已经有了 显著进步 ，与航天强国的距离被追赶得越来越短。
　　如今，中国已经成为全世界为数不多的 能够独立将本国宇航员送到太空 的国家，而且还在探索月球的工程上领先全球，首次将无人探测器投放到月球的背面。
　　天空一号被发射上太空，并且将神舟飞船与天宫一号组装在一起，终于，我们也拥有了 属于自己的太空空间站 。
　　中国太空空间站
　　2021年6月17号，神舟十二号载人飞船带着聂海胜、刘伯明、汤洪波三位航天员前往天宫一号出差三个月。随着 天宫一号进入正轨 ， 一开始不愿与中国合作的NASA ，倒是 突然要求与我们＂交流合作＂ 。
　　他们的态度之所以反复变换，其实也是我国航天事业发展顺利的一种侧面体现，而这些都离不开我国辛苦奉献航天人的努力，尤其是 勇敢进入太空的航天员，他们都是我们国家的英雄 。
　　杨利伟、费俊龙与聂海胜
　　从古至今进入过太空的人并不多，但每一位航天员都曾为太空探索的事业发挥过作用。曾有 五具航天人的＂遗体＂ 在太空漂浮过，他们 每位都为人类做过巨大贡献 。 五具＂遗体＂分别是谁？
　　从人类探索太空开始，共有 19名宇航员牺牲于飞船事故中 ，其中在冯卡门线以下，也就是大气层内死亡的有16名宇航员，他们基本因为在火箭发射过程中出现事故、或是在飞船飞行的过程中出现故障而死亡。
　　在这以外，还有三名伟大的宇航员 死于太空之中 ，他们是驾驶前苏联的联盟11号飞船的宇航员，分别是 指挥官阿列克谢·列昂诺夫 ； 飞行工程师瓦列里·库巴索夫；研究工程师彼得·科洛丁 ，这三名宇航员是唯一一次在太空外发生事故致死的人。
　　三名罹难宇航员
　　这时有人问，标题明明说的是五具＂遗体＂，为何只有三个人，这是因为还有两具遗体并不是在太空中死去的宇航员。
　　他们分别是 尤金·舒梅克和克莱德·威廉·汤博 ，前者的骨灰随着月球无人探测器一起 撞到月球表面 去了，后者的骨灰则 被新视野号飞船抛投在矮行星＂冥王星＂之上 。
　　这就是目前为止全世界去到过太空的人类遗体， 正是在他们的努力下，人类的太空探索事业才能逐渐发展，他们为人类的未来找到了前进的方向 。
　　尤金·舒梅克
　　这时应该有人要问，这几名苏联宇航员究竟为何会在茫茫太空中牺牲呢？这些不幸的航天事故能够为后人带来哪些 警醒与教训 ？ 令人惋惜的航天英雄联盟十一号的三名宇航员
　　首先我们还是先来说一下三名前苏联宇航员的牺牲过程，了解了他们事迹之后，相信大家就能懂得探索太空并不是一件闹着玩的事情。太空之中 危险重重 ，而这些宇航员其实就是在 用自己的生命安全为人类的未来探索出一条可行的道路 。
　　我们知道，上世纪六七十年代， 美国与苏联 开展了一次以太空竞赛为代表的 冷战 ，当时两个国家投入大量资源，急切地想要 证明自己的实力 。
　　苏美冷战持续时间为1947年—1991年
　　于是在短时间内人类就做到了 首次进入地外空间 ，首次进行 人类登月 ，甚至发射了许多卫星前去 探索金星和火星 ，在短短十年内，无数火箭进入太空中。
　　这种为了竞赛抢时间而制作飞行器，虽然集结了当时所有人类精英的经验与技术，但仍旧 频频出现各种问题 。
　　联盟十一号的主要使命是将宇航员送上世界上第一个空间站—— 礼炮一号 ，三名宇航员成功进入空间站并在里面 生活了22天 ，他们在空间站中进行科研任务，并且研究空间站可改进的地方。
　　礼炮一号空间站
　　任务结束时，三人从礼炮一号转移到联盟十一号，飞船成功脱离空间站，开始返程之旅。但是当联盟十一号的返回舱落到地面时，却被发现 三名宇航员已经死亡 。
　　他们的脸上有深蓝色的斑点，鼻子和耳朵上有血迹，根据医生检测，这三人都是死于窒息。通过研究返回舱的视频影像，发现根本原因出在飞船的 空气泄露 ，宇航员被置于 减压状态 之下。
　　在空气开始泄露的时候，三名宇航员就发现情况，并且只要手动关闭一个阀门就可以阻止空气的持续流失，但是宇航员们发现， 关闭一个阀门需要一分钟时间，而他们在减压状态下最多只能保持40秒的意识清醒 。
　　三名宇航员合影
　　于是三人只能 在绝望中失去生命 ，由于苏联急于先美国完成航天进度，为了给飞船减负，于是并 没有给宇航员配备合适的宇航服 ，不然本来这三人可以在宇航服的保护下安全回到地球的。 尤金·舒梅克
　　除了这三位宇航员的悲剧， 尤金·舒梅克 在太空探索的过程中也曾做出过巨大的贡献，他 16岁就进入了加州理工大学学习 ，天才一般的他很快就获得 博士 学位，并且开始了天文地质学的研究。
　　但是巴林杰陨石坑的形成原因还没确定，是他发现了天然的柯英石和二氧化硅矿物斯石英，这两种矿物只会在瞬间受到 巨大压力 时才会形成，于是在他的发现下，证明了 巴林杰陨石坑的确是由陨石撞击造成的 。
　　巴林杰陨石坑
　　不仅如此，他还和妻子一起发现了舒梅克-列维9号彗星，他是行星科学领域的奠基者，而他一生的愿望就是想 亲自上月球 ，研究月球上的岩石和地质信息，但由于他 身体虚弱 ，因此尤金·舒梅克并 不能如愿成为宇航员 。
　　1997年，他因为车祸离开人世，美国航空航天局为了纪念他对天文学的贡献， 将他的部分骨灰装载在月球探勘者上 ，当月球探勘者完成任务之后，带着他的骨灰撞在月球上，他也是 世界上唯一一个埋葬在月球上的人 。
　　克莱德·威廉·汤博
　　汤博的经历其实与尤金·舒梅克十分相似，都是因为 对天文学痴迷，投身于天文学的研究之中的人才 。
　　在研究中汤博仅凭两张拍摄双子座的照片就 发现了冥王星的存在 ，并且认为它就是太阳系的第九大行星。除此之外， 汤博还发现了十四颗太阳系以外的行星 。
　　汤博
　　同样在1997年，这位1906年出生的天文学家与世长辞了，在他去世几年后，美国准备开启 冥王星的探索计划 ，装备发射 新视野号 前往这颗太阳系中最远的行星，并将它的发现者汤博的 骨灰 带上，让他亲眼见证冥王星的探索过程。
　　新视野号经过冥王星的时候， 将汤博的骨灰投放到冥王星之中 ，然后就转身前以每秒14.52公里的速度朝着人马座的方向前进了。
　　冥王星
　　探索太空可能遇到的危险
　　这些死在太空中或被送上太空的遗体，都为太空的探索贡献出自己的一生，正是在他们的贡献之下，人类才能渐渐地向宇宙前进。
　　目前的太空探索主要分为两部分，一部分是 人类探索 ，目前人类最远只去过月球，而且上个世纪美国连续登月6次后，已经有 大约五十年的时间没人再次登上月球了 ，现阶段人类的活动范围也仅限于近地轨道的太空站之中。
　　另一部分就是 人造卫星的探索 ，像前文说到的新视野号，还有旅行者一号和二号，都已经离开太阳系，在危险重重的 系外星际空间 中前行探索着，这是 人类造物能去的最远距离 。
　　新视野号探测器
　　但是每一台飞行器都用了 四五十年 的时间才能够 从地球去到太阳系边界 ，这个距离注定了我们人类在短时间内都无法成功离开太阳系。
　　在太空中探索，最大的一个问题，就是 距离 ，太空环境基本等于 绝对真空 ，只有少量根本无法利用的微量元素，在太空探索的过程中， 飞船损失任何物质，都无法得到补充 。
　　飞行过程中遇到任何问题，当然也 无法获得支援 。而在太空环境中，任何材料都会 被时间和辐射渐渐分解并破坏 ，没有飞行器能够保证一直不损坏。
　　神舟五号飞船
　　一旦飞船出现泄漏，结果只会是像联盟十一号的宇航员一般，在低压环境中窒息而死。除了飞船破损的危险，还有一个十分严重的危险，遥远的距离意味着需要超长的时间。
　　从地球到达太阳系边缘都需要四十年，那么根本无法将活人送到更加遥远的地方去，这将会变成一场 单程旅行 。 为什么要探索太空？
　　既然探索太空如此困难，如此危险重重，那么为何我们还要不停地想办法去往那么危险的地方呢？
　　这其实是因为人类文明的发展一直都是两种模式，一种是 抢夺敌人的资源 ，帮助自己文明的发展；另一种则是 从未知领域寻找更多的资源 ，大家一起发展。简单来说就是抢蛋糕和把蛋糕做大。
　　危险且蕴藏着＂宝藏＂的太空
　　目前人类已经把地球探索得差不多了，继续下去就只能你死我活地抢夺地球上不变的蛋糕，而太空是目前人类已知的最大未知领域， 太空中很有可能会有大量可供人类使用的资源 ，这就是为何人类要积极探索太空。 未来的探索方向
　　现在的科技进步并不如上个世纪那般快速，这是因为 物理基础理论和能源利用方式 这两种人类文明的最基础知识遇到了 瓶颈 。
　　几十年前爱因斯坦的相对论仍然可以继续指导人类的科技，而且我们依旧是使用 化学燃料 进行太空探索，这些都在约束着我们 无法以更快的速度探索宇宙 ，宇宙中以光年来计算的距离单位，对于只能达到一万五千分之一光速的我们，就连 去往距离太阳系最近的比邻星星系，也需要千百年 。
　　宇宙飞船构想图
　　目前为止，我们人类最值得期待的就是可控核聚变技术的成功，它将有希望让飞行器的速度 达到光速的百分之二十 ，届时前往比邻星可能只需要 十年 时间就行了。
　　我们已经研究出能 将1亿高温的聚变等离子体持续燃烧102秒 了，科学家们预计在50年后就能成功研发出一个可控核聚变的原型机，届时我们的技术将得到质的飞跃。