自从2016年1月份正式开工以来,印度尼西亚的雅万高铁项目一直备受外界关注。根据规划,这条由中国参与修建的铁路共设4个车站,全长143.2公里,相当于从北京到天津的距离。 虽然雅万高铁的线路比较短,但它是东南亚地区的第一条高铁,时速最高可以达到350公里,与中国高铁的速度相当,领先于日本、法国、意大利等国的高铁速度。 印尼的高铁梦 印度尼西亚由1.7万多个岛屿组成,其中约6000个有人居住,是全球最大的群岛国家,享有"万岛之国"的美誉。 不过,印尼位于赤道附近,纬度较低,所以我们在看世界地图的时候,它的实际大小并没有真正体现出来。从数据上来看,印尼的国土面积很大,约有191万平方公里,是日本的近5倍。 另外,印尼拥有充足的人口资源。根据2019年的统计,该国的总人口约有2.8亿,是全球人口第四多的国家,仅次于中国、印度和美国。其中,差不多有一半的人口(1.4亿)居住在印尼西南部的爪哇岛。 从面积上看,爪哇岛是印尼第五大的岛屿,约有13.8万平方公里,与我国的安徽省相当。除了第一大城市、首都雅加达,爪哇岛还有第二~第四大城市泗水、万隆、日惹。 凭借着人口和区域优势,印尼经济在近几年发展较快,GDP总量在东盟10国里排名第一位。但是,印尼的交通基础设施仍然比较落后,制约了经济的进一步发展。所以,对于很多印尼人来说,心里都有一个高铁梦。高铁的作用 覆言认为,作为一个高速增长的经济体,印尼的发展潜能是非常巨大的,但若想彻底激发自己的潜能,就势必要建设高铁。万事开头难,印尼选择在爪哇岛的雅加达、万隆之间修建该国的第一条高铁,可以起到五大作用: 第一,缓解首都圈的交通压力。我们都知道,雅加达是印尼乃至全球最拥堵的一个城市。在2018年的亚运会开幕式上,印尼总统佐科·维多多还特别准备了一个骑摩托车的视频,自嘲了雅加达的堵车困境。 如果雅万高铁能够顺利运营通车,势必会缓解首都圈的交通压力,促使更多民众选择公共交通出行的绿色生活方式。 第二,进一步延伸的空间。我们从下图可以看到,雅万高铁修建成功后,还可以进一步延伸到东边的日惹市、泗水市,以及旅游胜地巴厘岛,这给爪哇岛的发展留下了非常大的空间。 第三,向中国学习。尽管起步较晚,但是中国的高铁技术已经领先于大多数的国家。所以,在建设、运营雅万高铁的过程中,印尼可以向中国学习先进的高铁技术和管理经验。 第四,促进经济发展。按照印尼现有火车的速度,从雅加达到万隆,需要3个多小时的时间。雅万高铁建成后,车程将缩小到仅有40分钟。 时间就是金钱,效率就是生命。高铁可以拉近沿线地区的时空距离,带动制造业、服务业、旅游业等各个行业的高速发展。 第五,提升民众的幸福感。我们都知道,中国高铁不仅速度快,运行也非常稳定,车厢宽敞、明亮、舒适。如果印尼民众能够亲身体验到我们的高铁,一定也会增加他们的幸福感。 总得来说,印尼与中国合作建设高铁,是非常明智的选择。对于我们来说,也可以借此进一步打响中国高铁的知名度,提升中国的国际形象。今日话题:在未来,还有哪些国家可以与中国合作建设高铁呢?欢迎你的留言和评论。