SN15新鲜出炉，直接上架，接下来不只是生死大考

　　星舰新勇士SN15新鲜出炉，直奔火线直接上架，等待的不只是生死大考。
　　德州当地时间即美中夏令时4月8日上午（北京时间4月8日晚间），最新款原型星舰SN15组装及装配完毕后，从高塔推出整装亮相，随即坐上「多轮多」大型电动遥控车，赶赴3公里以外的发射场。车队隆隆，前呼后拥，满载着希望与忐忑，徐徐上路。
　　此前，4艘星舰先烈SN8、SN9、SN10、SN11同样走过这段不归路，此后，还会有更多后继者不惧生死不畏壮烈只求探路。这就是勇者不惧未来的使命，开拓者勇往直前的宿命。
　　SN15抵达发射场后，没有片刻停歇，早已在此等候的Tankzilla「坦克酷斯拉」超级起重机快速行动，将SN15吊装至亚轨道发射架A（Suborbital Pad A）。发射准备期计时器正式开启来。
　　我们知道，之前4艘星舰发射准备期越缩越短，效率越来越高。SN8耗时最多75天，SN9历时42天，SN10经历33天，SN11短至22天。照此趋势，SN15进一步缩短准备期那是肯定的，但能否缩短到两周之内，有待观察。
　　被马斯克称为「浑身上下拥有数百项设计改进」的SN15，已知改进之处包括将甲烷分配歧管从液氧舱内部重新定位到舱壁底部，同时将TVC调速控制器、管道箍从头锥小舱壁移至推力圆盘。
　　当然，外表可见的亮点就是贴附更多隔热片，SN15多达853片，迄今最多数量。相比之下，SN11约有380片，SN10约有270片，SN9只有73片，SN8象征性贴有9片。
　　至于SN15挑战高度，很可能还是10～12公里，毕竟主要使命就是验证星舰软着陆技术。在壮烈挂掉的四艘星舰探路、试错基础上，能够完善掌握最关键、最难搞的安全着陆能力才是王道。因此在飞行高度、飞行路径等方面有必要保持条件不变，关键还是看着陆环节。事实上，SN11、10、SN9最高点都超过10公里，分别达到10.1公里、10.7公里、10.6公里，SN8甚至达到12.5公里。
　　飞行高度不是问题，重在软着陆！而能否安全着陆？关键看发动机表现！经过四艘星舰反复试飞，爬升飞行、自由俯冲、甚至神龙摆尾都不是问题，关键在于猛禽重启、反推减速是否正常——核心的核心还是猛禽！
　　星舰4次试飞最惨败的要数SN11：空中散花 马斯克将爆炸原因归咎于猛禽小泄漏。起飞阶段，编号SN52的猛禽发动机甲烷泄漏，出现持续性火苗。神龙摆尾阶段，重启三台猛禽之际，由于之前出现的小火灾烧坏了部分航空电子设备，造成发动机无法重启。
　　至于导致空中爆炸的直接原因：到底是触发飞行终止系统（FTS），还是猛禽发动机直接导致的？马斯克没有具体指明，这让刨根问底的外界较真儿人士还是一头雾水。
　　马斯克及其核心团队当然最清楚不过，但他们更在乎找出问题关键点——到底是哪些原因造成了猛禽性能不稳定。一向掌控欲超强的马斯克更希望主导舆论，而不是回应，他更希望传递自己所期望的——于是跳过爆炸表象，直接打出信心牌：新推出的SN15从根本上解决了SN11发动机泄漏和重启问题。
　　不要看他说了什么，而是要看他做了什么。作为看客的我们，能做的只有坐等结果，坐观成败。
　　屹立于发射架上的SN15，接下来需要经受一系列发射前测试：
　　●环境压力测试（APT）：使用常温氮气加注星舰，测试推进剂罐及其复杂管线是否泄漏。
　　●低温加压测试（CPT）：为星舰低温加注液氮，替代液氧液态甲烷测试推进剂罐及其系统是否安全达标。
　　●推力结构压力测试（TSST）：通过加注液氮模拟加载推进剂后，三台猛禽推力结构压力测试是否达标。
　　●检查星舰硬件，卸下用于模拟推力测试的液压油缸。
　　●静态点火测试（SFT）：至少两次或者两次以上的三台猛禽同时试射，即使首次尝试完全顺利过关。毕竟SN15不同于之前4艘星舰款型，属于新款型，被马斯克称为「浑身上下拥有数百项设计改进」，所以更有必要进行充分试射，拿到足够实测数据才能放心发射。
　　按照这些测试流程一路闯关，最乐观的估计最快需要一周时间完成这些测试项目。这意味着最快美中时间4月16日或者4月19日整装待发，准备首飞。
　　当然，这是最顺利最理想的时间预设，但计划往往没有变化快，现实总是拖后腿。下一个尝试时间段很可能要等到——4月22日顺利发射Crew-2任务之后，才能尝试高飞。毕竟，星舰测试必须为载人航天任务让路，避免SpaceX核心团队分散注意力，也避免分散公众的注意力和关注度。
　　但不会拖到本月底，逼近另一个重要时间点，那就是NASA计划将在4月30日公布重大消息——载人登月系统大单最终花落谁家？阿耳忒弥斯任务重要合同到底归谁？揭晓答案。
　　SpaceX作为三家竞标者之一，拿出的竞标方案就是登月版星舰。如果在NASA最终拍板前能够成功首秀星舰的话，这当然是最好的加分项，而马斯克及其神团队对此寄予厚望。难怪会加紧推出SN15，不舍昼夜，蓄势待发……因此，SN15新鲜出炉，直奔火线直接上架，等待的不只是生死大考，还有更大机遇，为星舰未来赢取更大空间的机遇！
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　　星舰基地建造区最近传来新动向，一款「异形新星舰」悄然矗立，从特殊头锥外型判断，这很可能是一款装配对接端口的登月版星舰。
　　这也是今年2月NASA高管透露登月版星舰电梯概念图之后，又一个佐证：针对重返月球计划SpaceX是认真的，全力以赴争夺NASA各种抛绣球——从赢得深空快递大单，到承运深空门初始组件，再到载人登月系统。SpaceX从跑龙套到小配角，再到重返月球的男二号，未来很可能再冲到男一号（如果关键时刻SLS掉链子的话），这一切都从做梦开始直到做实……
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