一九四九，百万黄金大挪移

　　作为人类自古以来就承认的贵金属,黄金的作用不仅仅是用来做饰品或显示尊贵。
　　对一个国家而言,黄金储备就意味着稳定和繁荣,信心和信用。
　　那么，如果黄金都被运走了呢?
　　1949年5月17日,上海的郊外炮声隆隆，战沉激烈。
　　已经渡过长江的中国人民解放军第三野战军,在5月12日开始对这座远东第一大都市发起了总攻。
　　5月17日,国民党军队在杨行和月浦的防御阵地均告失守。
　　此时,在市区内的国民党守军总指挥、京沪杭警备总司令汤恩伯,却在全力关心着另一件事。
　　那一天,汤恩伯调来了国民党的军舰＂美朋号＂和＂中基号＂登陆舰,另外又征用了招商局的＂汉民轮＂,将一只只沉重的木箱,在全副武装的士兵警戒下,全部装上了船。
　　汤恩伯后期失去蒋介石信任，去台湾后又去日本，在日本治疗胃病时逝世，一说为日本医生毒死。去世时仅54岁,最后军街为陆军二级上将
　　这些木箱又大又沉，导致连装两天两夜，＂汉民轮＂在5月19日才启航。由于当时已有零星的解放军部队攻入上海市区, ＂汉民轮＂连马达也不敢开,趁夜顺着水流悄悄＂漂＂出了吴淞口。
　　脱离＂险境＂重启马达之后,船上甚至有人喜极而泣。但没多久,在船上的负责押运这批木箱的军统上校特工江源,就被＂汉民轮＂的船长拉到了一边:＂江先生，从上海到台湾有好多小岛,我们把这个舵稍微偏一下,大家到这个小岛上去做金银岛主怎么样? ＂
　　江源倒吸一口冷气,立刻组织船上所有的秘密押运人员,四人一组,带枪站岗。
　　江源知道,船长早就已经看穿船上木箱里装的是什么东西了。
　　连同之前开走的两艘军舰,这三艘船满载的,是蒋介石准备运往台湾的20万两黄金和100万两银元。
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　　这已不是蒋介石第一次往台湾运送黄金了。
　　1948年下半年,国共内战的局势朝着对国民党不利的方向迅速发展。11月初，淮海战役爆发(国民党方面称为＂徐蚌会战＂)，国民党军队的战局迅速恶化。
　　11月22日,蒋介石在日记中写道: ＂另选单纯环境,缩小范围,根本改造,另起炉灶不为功,现局之败,不以为意矣。
　　可见当时蒋已开始考虑放弃大陆。
　　而他所指的＂单纯环境＂,就是台湾。
　　但台湾虽然可以退守,却不能空手而去——数十万军队如果到了那里,吃什么?花什么?拿什么稳定军心和民心?
　　1948年11月30日晚,和本文开头发生的那一幕非常相似,上海的外滩码头全部戒严，一批又一批沉重的木箱被搬运到了海关缉私舰＂海星号＂上,一直装到黎明。
　　天亮后, ＂海星号＂拔锚启航,驶向台湾。船上运载的,是整整200万两黄金。
　　那是蒋介石从大陆运走的第一批黄金。
　　1948年的上海黄浦江岸边
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　　国民党哪来的那么多黄金?
　　抗战胜利之初,已经拼上全部家底的国民政府国库中只剩下不到3万两的黄金,不过随即接收到了汪伪政府国库里的50万两黄金，算是缓过一口气。随后,因为抗战中美国为在中国建机场支付了4亿美元,国民政府拿出其中的2.2亿美元买了600多万两黄金,国库开始充裕。
　　不得不提的是， 1948年8月,蒋介石通过发行＂金圆券＂,强行用过＂金国券＂兑换黄金的方式,又从老百姓手里搜集了184万两黄金。
　　满打满算,除去后来的花销,到1948年底的时候,国民政府的国库里大约还有400多万两黄金。
　　1948年11月,蒋介石一纸密电发到当时国民政府中央银行总裁俞鸿钧的办公桌上,要求在一星期内将国库里半的黄金运往台湾--就是11月30日, ＂海星号＂抢运的那200万两黄金。
　　1948年8月，蒋经国在上海＂打虎＂初步成功,市民开始相信国民政府，进入银行兑换＂金圆券＂
　　当时为了运走这批黄金,蒋介石确实也费尽了心机:儿子蒋经国负责沟通护航军队,大舅子宋子文负责调度海关总署运输舰，俞鸿钩的职责，是央行和金库方面的公文协调。
　　据俞鸿钩的机要幕僚何善垣回忆,在筹划密运黄金期间,俞鸿钧处理相关公文的所有程序，都把自己关在办公室后的一个小房间里独自办理,＂凡公文撰拟、缮写、用印、封发,均一人任之，即于总裁室后之一小室中办理＂。
　　但即便如此严防死守,当时的《字林西报》还是马上刊登了英国记者乔治维恩的报道: ＂中国全部黄金正在用传统的方式--苦力运走。
　　乔治·维恩为什么会知道?
　　因为当时《字林西报》的办公楼就在上海外滩紧邻中国银行的上海和平饭店楼上,整个运送黄金的过程,乔治都看得一清二楚。联系到国民党当时在淮海战役上的颓势,他立刻就得出了自己的判断。
　　第三天， 《申报》转发了这个消息。
　　这个消息一公布,整个上海的金融市场立刻陷入了大恐慌。
　　蒋经国上海＂打虎＂失败后,原本被政府寄予厚望的＂金圆券＂在短短半年里已贬值为原来的五百分之一,政府已经把黄金偷运走了的消息,再一次引发了老百姓的挤兑狂潮。1948年12月24日,上海等待挤进银行的市民情绪失控,引发大规模踩踏事件,最终7死50伤,造成轰动一时的＂黄金挤兑惨案＂。
　　于是,在乔治·维恩发布消息后,官方立刻＂辟谣＂,并对这名英国记者施行逮捕,并且迅速审判判处死刑。还好乔治的夫人通过香港外国记者协会主席直接找到蒋介石求情,才使乔治侥幸逃过一死。
　　但纸包不住火,国民政府偷运黄金去台湾一事，其实已成了公开的秘密。＂金圆券＂由此开始了一路狂泻的行情: 1948年8月＂金圆券＂刚发行时, 2元＂金圆券＂能换1块银元; 1949年1月, 1000元＂金圆券＂才能换到1块银元;1949年4月, 1000万＂金圆券＂都兑不到1块银元; 1949年6月,5亿元＂金圆券＂才只能兑换1块银元。
　　政府信用垮台,上海市民开始疯狂挤兑黄金
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　　在整个偷运黄金的过程中,有没有人试图阻止?
　　答案是有的。
　　黄金是整个国家的财产,蒋介石要运走黄金，也得＂合法＂才行。为此,蒋介石当时想出的办法,是以军费名义调拨预支国库剩余黄金。
　　当时的财政部部长徐堪就是反对这样做的,只是在蒋介石派人施压后,他很快转为默许。
　　接下来反对的人叫刘攻芸。1949年1月21日,内外交困的蒋介石宣布人生中的第三次＂下野＂,央行总裁俞鸿钧也随即去职，接替总裁位置的是刘攻芸。
　　刘攻芸当时是不赞成运出黄金的，他采取的办法就是一个字-—拖。但蒋介石让空军总司令周至柔、海军总司令桂永清、联勤总部总司令郭忏三和军需署长吴嵩庆一道拜会刘攻芸,再加上俞鸿钧在一旁极力劝说,最终说服了刘攻芸同意交出国库剩余黄金和银元。
　　但因为刘攻芸在这件事上＂拖拖拉拉＂,由此失宠于蒋介石,最终只能去了新加坡养老。
　　付诸实际行动的,是央行稽核专员黄竟武。黄竟武是著名教育家黄炎培的儿子。当时,黄竞武已被发展为中共上海局策反工作委员会的党外人员。根据安排,黄竞武一方面监视上海国民党密运黄金行动,一边发动上海各界制止金银外运,还与银行职工联合发动罢工拒运，并策反国民党财政部所属的税警总团＂弃暗投明＂。
　　5月12日,因为泄密,黄竞武在自己的办公室被国民党保密局特务逮捕,在狱中备受拷打后,于5月17日在监狱内被活埋。
　　黄竞武
　　当然,同样希望阻止黄金被偷运的人,还有蒋介石＂下野＂后的继任者-李宗仁。
　　但是, ＂代总统＂李宗仁知道这事情时实在太晚了。1949年2月17日,就职代总统位置快一个月的李宗仁突然发现,国库的黄金已经被搬了个底朝天,立刻严令央行总裁刘攻芸不许再运出去一块金子一-刘攻芸没有回复。
　　然后,李宗仁又致函台湾省主席陈诚，要求把运过去的黄金运回来--陈诚是在病中被蒋介石火速派往台湾担任
　　主席的亲信中的亲信,又怎么会听从李宗仁?陈诚立刻回函: ＂此事归属央行关系啊,请找央行协调。＂
　　李宗仁再找刘攻芸,刘攻芸这次倒是回复了: ＂黄金现在已经既定在保管中,不宜再运出去。＂
　　李宗仁甚至还抱着一丝幻想,致函给蒋介石,蒋介石后来在自己日记中写道:＂李、白运动立委,拟将台厦现金运回支付政事,期以半年用光了事,这种卑劣阴谋，不惜断送国脉民命。＂被运走的黄金,最终还是没能运回来。
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　　那么,蒋介石最终运到台湾多少黄金?
　　由于蒋介石行事机密,外加分三次运输,所以出现过多个版本,从100万两开始到数百万两不等。
　　按刘攻芸记录在案的数字,蒋介石当时从大陆运走的纯金大概是294万两左右。
　　而另一个版本来自吴兴铺,他是时任国民党联勤总部副总司令的吴嵩庆的儿子。
　　吴嵩庆全程参与蒋介石的运金过程,并一度被称为蒋介石的＂白手套＂ (当时核对账本后发现，蒋介石为自己留了个80万两黄金左右的小金库没有入账,用来支付各种军需费用)。吴兴铺在研究了父亲大量的资料和日记后得出的结论是:
　　大陆当时运台纯金总量在350万两左右,外加7000万美元(按当时市价大概合200万两黄金) ,外加价值7000万美元的白银(又是200万两黄金) ,所以总值达到800万两黄金。
　　1960年,在台湾的吴嵩庆(右)和蒋经国
　　这么多的黄金运到台湾,确实起到了大作用。
　　1949年6月15日,俞鸿钧在台湾受蒋介石指示,以80万两黄金为准备金,发行了与＂金圆券＂没有任何联动的新台币,并以1 : 40000兑换旧台币。
　　但台湾民众哪怕听说了＂国民党从大陆运来大量黄金＂的消息,依旧对这个政府缺乏信心。
　　为此,陈诚让人在台湾衡阳路的一众银楼开办黄金储蓄存款,也就是新台币可以换黄金。老百姓发现去了就真的能换到黄金,心开始稳定下来,市场也开始稳定下来。
　　当然,虽然国民党运走了大量黄金，但整个岛上的各种开销,带过去的60万大军的给养,每个月都在消耗大量黄金。到了1950年6月,台湾库存的黄金只够再用三个月了。
　　而就在这个月的25日,一件足以让蒋介石大呼＂天不亡我＂的大事发生:朝鲜战争爆发。
　　原本已经准备放弃台湾的美国,迅速派第七舰队＂协防台湾＂,随后又恢复了为期15年的对台经济援助。
　　从大陆带过去的黄金终于撑住了局面,台湾由此开始踏入经济的起飞。