首先我们值得肯定的一点是中国这些年的发展非常快速，科技进行也非常快速。不过今天我们说的发动机这样的一个问题，中国并没有很好地解决这个问题。
　　如果说汽车，国人比较放心2.0以下的国产发动机，2.0以上的就得打问号了。而在飞机这方面，中国制造第三代战机的发动机是没有什么问题，第四代、第五代就问题多了，很多要求高的发动机就得纯进口，还是有价无市的状态。为何中国这么有钱也不能攻克发动机难关？
　　主要的原因有几点：
　　一、研制周期长
　　要研制一款先进的发动机，其周期是非常的长的，动不动就是十几年，甚至是几十年。而这么长的时间去研制一款当前先进的发动机，其结果往往是研制出来的时候已经是落后了，这导致很多时候边研制的时候边要提高要求，也就进展非常的缓慢。
　　二、材料问题
　　要研制先进的发动机，材料要求是非常的高的，而在材料方面中国起步也是起步晚，虽然有一些不错的材料，但是相比美俄一些先进的材料，差距不少。就拿飞机发动机材料来讲，中国用的材料和美俄用的材料有着档次差距，这导致飞机发动机的寿命相差甚远。
　　三、加工能力问题
　　加工能力也是一个大问题，我国的机械零部件的加工能力在高端这方面与美俄、与欧洲一些国家差距是非常大的，从高端数控机床这一块就能看出，中国没有什么国产的高端数控机床，基本完全依靠进口，而且目前来讲没有看到明显的改变现象。这导致中国在发动机这方面的一些零部件精度不是非常高，这就影响性能。
　　以上说的这些点，并不是一下子就能解决的，需要时间慢慢地突破，故任重而道远。在发动机研制方面中国也并不是一无是处，在发动机的设计环节中国还是有着一定的优势的，就像芯片问题一样，我们虽然由于各种因素的影响制造不出最为高端的芯片，但是我们是能够设计出最为高端的芯片的，发动机方面也是如此。

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