火车上的厕所是怎么处理的？直通轨道还是？轨道工人道出实情

　　要说到人类的发展真的是不容小觑，从古代开始人们对于交通工具的探索就从未中止过，像马车、牛车、船等都是人们代步的重要交通工具。不过因为古代科学技术的受限，人们外出依然需要花费很长的时间才能达到远方。
　　徒步远行
　　而且很多贫困家庭远行根本雇不起马车等贵重的交通工具，只能徒步，特别是进京赶考的很多学子有的甚至提前好几个月就得赶往。随着人类文明的进步，科学技术在不断的发展着，很多高科技的交通工具开始逐一出现。而火车就是其中最重要的代表，给人类生活带来了巨大的变革，也逐渐成为主流的远行交通工具。
　　变迁
　　因为火车的流行我国根据其修建的交通线十分发达，纵横交错的铁路线网贯穿全国，现在无论是在发达的城市还是在稍微落后一些的城市基本都由火车站，可见普及程度之高。不过除了火车外高铁和飞机的兴起也开始逐渐丰富这个交通工具圈，在舒适度和迅捷度来看远超过火车，但是即便他们再优秀也无法代替火车的作用。
　　钟爱
　　因此我们看来哪怕交通工具再发达、再更新快速，很多人依然都会选择搭乘火车。虽然火车可能不如其他交通工具那样动辄每小时几百公里的速度，但是胜在价格便宜，更适合外出工作的人群，和那些喜欢欣赏沿途风景的人群。
　　个人问题解决
　　而且近距离搭乘火车也不比大巴差，甚至还不用担心堵车问题。正是因为这些原因使得火车深受不少人的青睐，也影响了中国好几代人的交通工具。对于我们来说有着很重要的意义。不过我们进行远距离的搭乘总免不了在上面待上很久，很多时候个人问题就需要在车上解决。
　　而厕所基本上是这些交通工具必须配备的设施，火车我们都知道是传统的蹲便式，就是直接将人体的排泄物排到轨道上。虽然厕所可能有有些许味道但是不重，但我们肯定好奇那么排到轨道上的会不会......
　　分类
　　要想探究这个问题先来看看我国火车的厕所分类吧！我国通用的厕所基本上分为直排式厕所与真空集便厕所，前者就是直接通向轨道的，保障车内卫生也不会影响火车的整体运行效率。很长的一段时间我国火车基本上都是采用这种方式设计的，即便是现在依然还有。
　　这类的火车一到达站点的时候就会提前封闭起来，或者提前驱逐里面的乘客，不允许有人继续在内方便。为的就是在靠近站台的时候污染环境，造成不雅的局面出现。
　　后者就是火车发展后逐渐开始流行的设计发明，就是在卫生间底部安装一个装物箱，将人体排出的废物聚集在里面，等到了站点的时候有专门的车辆运走处理，这样不用担心火车上的排泄物排到轨道上造成其他的困扰了，想对比较的卫生。
　　这个设计最开始是在2004年，后来各地也开始运用这种真空集便厕所，这样即便是达到站点也不用再担心这些问题了。比方便也人性化了许多，还是比较受欢迎的。但是这样的设计依然避免不了一些难以掩盖的瑕疵，而这也是真空集便式的典型缺点。
　　这种设计厕所就让所有的排泄物都留在了火车上，时间一长很难保证气味不被散发出来，特别是靠近厕所的一侧。人们难免会闻到异味，要是出现意外甚至会蔓延到整个车厢，那将是一场难以承受的味道灾难。而且因为设计比较的科技化，所以耗费也是比较的大，再加上很多人对其反应不是很好，所以未被大范围普及。
　　但很多人有疑惑了，既然这样的真空设计不被看好，那么采用直排式会不会也搞得臭气熏天呢？
　　其实真实情况跟我们的猜想完全不同，我常规思想就是既然人体排出的东西会让火车变得有异味，那么放在轨道上不应该更加严重吗？到时候岂不是整个轨道变得污浊不堪，这不是很难维护吗？然而，事实却并不如我们所想象的一般，轨道工人对此道出实情。
　　其实火车在运行的时候速度很快，即便是最一般火车都有120公里/小时的速度，在行驶的时候铁轨和火车轮之间因为高速运转，接触摩擦产生的热量就能直接将排泄物水分直接蒸发掉。而且能分解成细小的微粒，然后就被风给卷走了，所以很多火车上的这些人体排泄物还没碰到轨道就会被溶解。
　　所以这也就解释了为什么火车到站点的时候会关闭厕所门，不让使用的重要原因。因为一停下来就会导致热量散失，没有高温就无法再蒸干消耗，这样会很不雅观。而且每隔一段时间都会专门有铁道工人进行轨道保养和清洁，所以我们才能看到干净的轨道不掺和任何杂物。所以也是离不开铁路工作人员的精心呵护，才让铁路畅通无阻。
　　虽然随着科技的高度发展，会有更多更好的科技用在交通工具上，普通火车或许会被逐渐淘汰，但是火车上的一些功能却很难被取代，除非科技再净化到更高端的地步。人们的出行也可能会逐渐被高铁、动车这类超快的列车替代，但火车却永远不会被人们遗忘，因为他带给人类具有划时代的意义。
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