世界首座3D打印的钢桥在阿姆斯特丹红灯区揭幕
前天,世界首座由3D打印而成的桥梁在阿姆斯特丹的红灯区开放。这座桥是用钢铁通过工业3D打印技术制作的,设计构想最早于2015年首先提出,并由荷兰王后马克西玛在周四揭幕并向公众开放。
这座桥揭幕之后,就引来了许多荷兰人和外国游客的好奇,人们纷纷驻足拍照留念。而且您可不要小看这座桥,它的出炉可是集合了各方设计和智慧的结晶。该项目由Joris Laarman实验室设计,奥雅纳负责工程设计,ABB、Air Liquide、ArcelorMittal公司、欧特克公司、AMS研究所和联想公司也参与其中。
最初的计划是在原地制作桥梁,但由于安全问题和其他问题,这是不可能的,所以只能选择在工厂里制作。实际的打印过程只花了六个月,并在2018年完成组装。但由于事前不曾预见到的问题导致了施工延误,例如阿姆需要重新整修运河墙壁等。这座桥最近才被一艘船运到现场,然后用起重机提升到指定位置。这座可移动桥将至少在运河上使用两年以上的时间。
这座3D打印的桥梁长度为12.2米(40英尺),宽度为6.3米(20英尺)。3D打印的混凝土项目将类似水泥的混合物从喷嘴中分层挤出,而金属的处理方式显然完全不同。因此,创建该桥的复杂设计涉及四个机器人使用标准的焊丝和气体将热金属层焊接在一起。总共使用了6000公斤(13227磅)的不锈钢。
而且这座桥梁还配备了 特殊传感器,将记录各种行人和人群行为,这将有助于城市研究人员通过人流的数量和行人速度来作各种研究。MX3D公司的联合创始人TimGeurtjens在一份声明中表示,一个疯狂的想法已经成为现实。"我们非常感谢有机会与机器人、工程、焊接技术和软件开发领域的一些顶尖人士和企业合作。"
尽管桥梁大段的建造和组装工作于2017年3月开始,但由于需要修复运河墙,钢结构的最终布置不得不推迟了几年。根据Arup的结构工程师Stijn Joosten的说法,该实验将有助于为建筑师、工程师和设计师打开一个充满各种可能性的新世界。
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