战斗搜救面面俱到，美国空军新版黑鹰直升机进入实弹测试状态

　　美国空军在上周宣布，他们对一架全新的HH-60W型＂空军版黑鹰＂直升机启动了实弹测试评估工作，HH-60W型黑鹰本质上是一种战斗救援直升机，主要承担美国空军的战场搜索救援任务，需要具备一定的武装自我防护能力，所以相应的实弹测试工作也是很有必要的。HH-60W的实弹测试工作简介
　　HH-60W直升机，绰号＂Jolly Green Ⅱ＂，是西科斯基公司专门为美国空军打造的战斗救援直升机，该机可配装三种主要武器系统——GAU-2加特林机炮、GAU-18机枪和GAU-21（.50口径）机枪——美国空军测试团队就针对这三种主要武器进行了实弹射击测试。
　　＂第413FLTS＂(美国空军飞行测试中队）的首席测试工程师克里斯托弗·赫尔少校表示他们目前正按照计划表推进HH-60W的实弹测试工作，并收集这些实弹射击的数据。
　　西科斯基公司为美国空军打造的第一架HH-60W直升机，绰号叫做＂Whiskey 1＂（所以这种型号的黑鹰直升机往往被称为＂威士忌鹰＂），这架HH-60W已经被美国空军进行了一系列地面测试工作。现在西科斯基公司为这架威士忌鹰配装了大量的专门的测试仪器，用于在常规飞行过程以及飞行包线扩展测试过程中监控数百个参数变化。这些专门的检测仪器中有一些就专门用来记录该机由于开火而给机身带来的力和载荷的变化。
　　HH-60W的机炮可以独立旋转，几乎能实现360°的全方位旋转射击，这一点再加上直升机固有的一些特点，比如说旋转的桨叶、机组成员的因素、仪器的检查等，给该机的实弹测试工作带来了许多的挑战，尤其是对美国空军而言，他们测试团队接触的更多还是固定翼飞机，在直升机测试工作方面的经验还是相对较弱的。
　　除了监测实弹射击对飞行器性能的影响之外，实弹射击对机组成员的影响也是此次测试工作的重点之一，机炮射出带来的＂爆炸＂冲击反馈是否会对机组成员带来不利的影响也是美国空军必须面对并考虑的问题。HH-60W的特点
　　HH-60W＂威士忌鹰＂是基于西科斯基公司最为先进的最新版UH-60M型黑鹰直升机改造而来，从而更好的支持美国空军全方位战斗救援和其他特种任务。为了满足美国空军对于远程作业和介入高威胁区域的要求，威士忌鹰进一步扩大了黑鹰直升机的多功能性，在不加装辅助油箱的情况下，通过合理设计将内部油箱容量增加了一倍，并为该机配装了强大的武器套件和集成的防御系统及传感器，从而打造出了这种号称是前所未有的大航程与生存能力的组合通用直升机平台。
　　总的来说，HH-60W相比于陆军版的黑鹰直升机，主要是在生存能力设计、航程性能、通讯／导航能力方面进行了针对性的优化设计，同时也对其机舱构造进行了改良，从而提升了其救援效率。
　　▲改良优化的多功能舱内部设计示意图
　　另外，HH-60W保留了UH-60M直升机的动力和传动系统，确保两者具备100%的零部件通用性，这就意味着美国军方在零备件采购方面可以节约大量的成本，从而使得HH-60W的全寿命周期成本大幅降低。
　　按照美国空军的计划，他们将会采购113架HH-60W直升机来取代其现役的日益老化的HH-60G战斗救援直升机，HH-60G目前仍然是美国军方执行关键的战斗救援的主力直升机。