美国海军陆战队进行CH53E吊装训练,还需服役到2030年
近日,美国海军陆战队第26海军陆战队远征队(26th Marine Expeditionary Unit;MEU)被派往第365中型倾转旋翼机中队(VMM 365),利用CH-53E超级种马重型直升机辅助该中队完成了一次外挂运输能力训练。
在此次训练中,365中队和26远征队一起从美国两栖突击舰巴丹号(LHD 5)的飞行甲板上完成了一台AV-8B鹞式战机的发动机的吊装、运输和卸除工作。
CH-53E超级种马是美国军方现役的载重量最大的重型直升机之一,堪称"低空起重机"。这种重型运输直升机可以帮助美国海军陆战队将部队兵员、食物、邮件、补给品和武器装备等从一艘舰船上运送到另一艘舰船上,当然也可以从舰上起飞,将物资运送到陆上基地或者其他更高海拔的区域,用美国海军陆战队对该机的评价来说就是:"两栖运输从未如此高效。"
超级种马重型直升机可以装载一辆重达26000磅(大概在11.8吨上下)的轻装甲车,或者可以吊运高达16吨的物资进行80公里的往返运输,或者运送一整批海军陆战队队员执行各种军事任务。尽管CH-53E超级种马直升机其载重能力足够吊运起除了KC-130之外的所有美国海军陆战队飞机,但是该机的体型设计可谓是相当紧凑,能够轻松部署到美国海军陆战队的两栖突击舰上,加上该机的武装、速度和灵活性等都远远超出了普通运输直升机的标准,所以能够广泛用于各种各样的任务。*附:美国海军数据库对CH-53E超级种马(Super Stallion)直升机的介绍
CH-53E超级种马直升机是美国海军陆战队的主力重型直升机。该机主要任务是为美军提供重型武器装备、物资和兵员的战术突击运输任务。CH-53E对于美国的国家安全战略、美国海军和海军陆战队的作战任务以及各种其他需要重型运输的领域而言都是意义重大。从巴尔干半岛到阿富汗、伊拉克甚至非洲,CH-53E持续在为美国军方立下汗马功劳,而美军对其的需求一直都相当强烈。
CH-53E继承了全球定位系统、前视红外系统、飞行员夜视引航系统并且可以选择携带3挺.50口径的机枪。在通信方面,该机配备了高频/超高频/甚高频无线电,具备高度加密的安全通讯能力,同时也配备了现代化的敌我识别系统。
该机是作为CH-53D型海上种马的接任者而诞生的,满足了美国海军陆战队对于一架真正意义上的重型直升机的渴求。目前,美国海军部希望CH-53E至少能够服役到2030年,而该机的继任者CH-53K种马王重型直升机现阶段仍然还处在测试中。
△在伊拉克执行任务的一架CH-53E超级种马重型直升机
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