颜值终究不能当饭吃，最好看的超音速轰炸机B1B，还是退役了

　　2月17日，一架美军B-1B远程战略轰炸机飞住位于亚利桑那州的＂飞机墓地＂，这架飞机隶属于美国空军第37远程轰炸机中队，也是这批退役的17架B-1B中的第一架。原本为取代B-52轰炸机而设计出来的B-1轰炸机，没想到还先于B-52退役了。真要总结退役的原因，只能是＂高不成低不就＂，战场已经没有了它的生存空间。
　　上个世纪五六十年代，由于地空导弹的运用，美国空军急需要一种能进行超音速高空突防的战略轰炸机，在这种情况下，B-1轰炸机项目于1965年正式立项。1973年，第一架B-1A原型机被研制出来。
　　在设计之初，它就被要求有超过B-52的航程、载弹量、突防能力和生存能力。但B-1A诞生后，美国空军发现，面对苏联强大的防空网，B-1A的生存能力很低，于是该款机型很快就下马停产。直到1981年，B-1A获得了超音速低空突防的能力，于是项目又重新启动，这次它被命名为B-1B。
　　升级后的B-1B可一次挂载84枚普通炸弹，或144枚小直径炸弹、或24枚水雷、或24枚热核炸弹、或48枚反舰导弹、或24枚通用炸弹、或30枚集束炸弹、或12枚巡航导弹间。很快就成为和B-52战略轰炸机齐名的美军远程战略轰炸机＂双雄＂。
　　有人说颜值就是战斗力，采用变后掠翼设计的超音速战略轰炸机，美国的B-1B和苏制的图-160，就如同空中飞翔的白天鹅，优雅而修长。其颜值几乎达到了同类机型的天花板，后来问世的B-2隐身轰炸机，性能上虽远超B-1B，但在美观上却无法和B-1B相媲美。
　　只可惜颜值终究要给实用性让路，B-52H这样的老古董都要用到2040年退役，B-1B却抢先退役了。从2018年开始，美国空军就计划退役17架B-1B轰炸机，就在上个月，第一架退役的B-1B飞往＂飞机墓地＂进行拆解。第一批退役完成后，美军的B-1B数量将减少到45架。
　　之所以出现这样的局面，主要还是B-1B＂高不成低不就＂。对于现代的战略轰炸机而言，最重要的性能不再是超音速低空突防了，而是隐身。海湾战争中，英国皇家空军的＂狂风＂战斗机采用了超音速低空突防的战术，仍然遭到对手的沉重打击。在雷达技术日新月异的今天，超音速低空突防，不再是什么生存的法宝了。
　　【远去的B-1B，颜值终究不能当饭吃】
　　换句话说，对面对手强大的防空体系（如中俄），B-1B的超音速能力完全不值得一提，它能做的也仅仅是防区外投放巡航导弹。而对面其他弱小的对手，B-1B的超音速能力又是一种浪费，那些任务完成可以交给B-52来完成。B-1B的变后掠翼和发动机的复杂设计使得它使用和维护成本高昂。2016年，B-1B的出勤率只有46.7%，而老旧的B-52H却能达到72%。
　　这种不上不下的局面，B-1B退役也就不难理解了。美国空军全球打司令部发言人称，B-1B的退役，是一件努力了很久的事情，这个结果不会影响到战略轰炸机部队的打击能力。如果换个角度，是否可以理解为美国空军已经完成了部分装备的更新换代，可能是B-21，也可能是其他什么更新的机型。希望我们的新型隐身轰炸机也能早一点出来。
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