电动车已是大势所趋,又担心性能不稳定,是奥德赛还是比亚迪汉?
电车看得看比德文,毕竟老牌子
近日刚入手一辆奥德赛,之所以选择这款车,看中的就是混动。21年到30年这个十年周期来看,基本上是纯电车在稳步上升,纯油车逐步混动化的过程。
现在各大车企,都在谋划两条腿走路,一是大力发展电动车,另一条就是把油车逐步混动化,日本双田的混动,国内比亚迪的混动销量已经占据了几乎车企总销量的一般。吉利,奇瑞的混动车也在马上上线中,目前来看,在纯电车无法彻底解决出行半径短、路程焦虑和充电时长的情况下。混动系统应该是这个十年车辆发展的大趋势,相信22年混动车就迎来一个大爆发。
混动车的优势不言而喻,油耗低,保养便宜,电池系统一般保修8到10年。其实对于电池来说现在的混动车基本上能保持和车辆同年限不修。家用车的使用年限一般就在10年。所以就和上个10大行其道的涡轮增压一样,这个10年是混动的天下。所以,家用首选混动车。
那家庭第二辆车怎么选,如果为了通勤需要,可以选择电动车,进一步缩小用车开支和提升驾驶感受。如果有越野需求,可以选择硬派SUV,这个丰俭由人。
作为这个迈腾换奥德赛的人来说,希望再添置一款Id3。谢谢。
你想几年后就换车乖乖去买奥德赛,一年的比亚迪汉赔了八万都不好卖
再等等吧,核反应动力总成快出来了,那时三十年一换,不用担心东北还是俄罗斯,〔捂脸〕〔捂脸〕〔捂脸〕〔捂脸〕
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