阿里腾讯高瓴排队投一辆自行车

　　今日，电助力自行车研发生产商TENWAYS完成3亿元人民币A轮融资，A2轮由消费投资公司L Catterton（路威凯腾）领投，腾讯、高瓴、阿里等是A1轮融资的投资方。
　　此前TENWAYS曾在2021年底获得高瓴创投的独家Pre-A轮投资。
　　TENWAYS是一家成立于2021年5月的创业公司，不到两年，背后投资机构群星云集，既有L Catterton（路威凯腾）这样的产业巨头，也有高瓴资本，华映资本等一线投资机构，还吸引了阿里、腾讯等互联网大厂下注。
　　不仅TENWAYS受资本青睐，2022年以来，已至少有三家中国 E-bike 创业公司完成了新一轮融资。
　　兼有＂碳中和+短途出行+消费科技+智能硬件+出海＂等标签，E-bike显然是一个不容忽视的投资热点。
　　背靠中国供应链，出击欧美市场
　　TENWAYS主要致力于研发和生产高品质的E-bike，与传统的两轮出行方式相比，带有电力辅助的E-bike既保留了传统骑行的运动乐趣，又实现了人力和电力混合输出，具有通勤与运动的双重属性。
　　虽然TENWAYS公司2021年5月才成立，但它背后是有着32年历史的自行车企业千里达。2014年，TENWAYS创始人梁霄凌出任千里达集团总经理。梁霄凌敏锐的千里达做出了几项重大改革，其中提出了要发力iVelos私人定制平台和电助力自行车。
　　2016年，梁霄凌正式探索E-bike领域。彼时，千里达与轻客达成战略合作，共同推出千里达X1E智慧电单车。据悉，该智慧电单车搭载由轻客研发的VeloUP!威履!智慧动力系统，以力矩传感器为核心，通过汽车级飞思卡尔芯片毫秒间计算来自力矩、踏频、速度三重传感器的数据。以此来读懂用户骑行意图和路况，自动输出辅助动力。
　　第二年，千里达又陆续推出了智慧电单车X1E新锐版、淑女车Sella 2.0以及折叠车Wanna 2.0，不断扩展E-bike产品线。
　　但国内市场依然长期被电动车占据，E-bike很难从中突围，但梁霄凌坚信E-bike可以改变用户出行方式，既然国内不易突围，梁霄凌将目光投向了欧美市场。
　　欧洲具有悠久的骑行传统与文化，且自行车高速公路网络成熟，E-bike作为通勤工具有广泛的使用场景。
　　2021年，梁霄凌创办TENWAYS，将欧洲定为TENWAYS打造品牌影响力的首站。并且成立之初便将TENWAYS定位于全球化公司，其品牌、设计及销售渠道中心设在欧洲总部，研发、运营和供应链中心则设在亚洲，这也使得TENWAYS能够在设计研发高品质产品的同时，保持成本端的优势。
　　目前，根据官网显示，TENWAYS已经上线CGO600和CGO800S两款车型，售价分别为1499、1899英镑（折合人民币约12000元、约16000元）。
　　除了产品研发销售外，TENWAYS还建立了用户社区，试图与用户建立起终身关系，打造Tenwayers文化。
　　E-bike赛道火热，资本都来了
　　在欧美国家，E-bike重构了全新短途出行方式，引起了一股新风潮。
　　根据公开数据显示，欧洲E-bike市场，仅在2021年年销量就超过了500万台。且随着疫情的持续，人们健康意识的提升和对于公共交通出行安全性的隐忧，以及油价的飙升和各地区相关政策的利好，无不推动着骑行风潮的盛行和E-bike市场的爆发。
　　根据CONEBI、WEF以及CIE的预测，2025年欧洲E-bike市场规模有望渗透率达50％，销量有望突破1000万辆。
　　除此之外，欧美市场的电单车市场依赖进口。以美国为例，根据LEVA发布的数据，美国在2021年有近79万辆E-bike进口，比2020年的46.3万辆进口量增加了70％。
　　而中国作为自行车大国，在产品研发、生产制造、供应链等方面都具备成熟的能力，加上近年来，中国企业在电机、电池、控制器领域都有技术突破，拥有研发生产E-bike的土壤。
　　这两年，不少E-bike品牌诞生，资本也闻风而来。
　　根据IT 桔子数据显示，2022年，至少有四家中国 E-bike 创业公司完成融资。除了TENWAYS外，2月，URTOPIA 完成近千万美元 Pre-A 轮融资，由光速中国和 DCM 共同领投，产品主要面向欧美市场。
　　3 月，E-Bike 品牌 Aventon 宣布完成数千万美元首轮融资，由高榕资本独家投资。11月，据The Information报道，红杉资本（中国）对其进行了投资，本次投资将使该公司的估值达到5.9亿美元。虽然这是一个美国电动自行车品牌，但其创始人章建伟却是名华人，出生于五金工业制造之都浙江永康。
　　7 月，国潮电单车品牌 SURPANDA 获数百万元天使轮融资，由杭州长江创业投资领投。其主要渠道涵盖北京、上海等一线城市，海外渠道涵盖新加坡、马来西亚等国家。
　　除了创业项目之外，老品牌久祺股份、上海凤凰等也都在布局E-bike产品。
　　海外，E-bike也同样备受关注。
　　捷安特、Specialized、Marin等＂自行车老司机们＂相继推出了电助力自行车车型，进行产品拓新和品牌升级。
　　连汽车厂商们也盯上了这个赛道。特斯拉、保时捷、宝马、奔驰等都在E-bike赛道上下注，其中，特斯拉发布过一款概念性的 E-bike；保时捷则在E-bike领域 ＂买买买＂，2021年底收购了克罗地亚电动自行车品牌Grey.p主要股权，2022年又宣布全资收购德国电动自行车厂商Fazua；宝马和奔驰则都推出过特别版电动自行车。
　　海外的电动自行车品牌也同样受资本青睐。2021年8月， 高瓴领投荷兰E-bike品牌 VanMoof的C 轮1.28亿美元融资，这家公司被称之为＂电动自行车行业的特斯拉＂。
　　比利时电动自行车创业品牌Cowboy 曾在2020年获得意大利阿涅利家族（Agnelli）旗下的早期投资基金 Exor Seeds 投资的2300万欧元。
　　DANCE和LEMO等两家德国E-bike品牌也分别在2021年和2022年完成新一轮融资。