66辆新能源拖车在深圳招商港口投入使用

　　1月11日，＂深圳·招商港口新能源拖车交付仪式＂在招商港口旗下的华南营运中心妈湾智慧港顺利举行。仪式现场，在妈湾智慧港3、4号泊位前，两列崭新的新能源拖车停放整齐，在蓝天碧海之间，气势如虹。这是招商港口为华南营运中心码头生产投入的66辆新能源拖车。该批拖车是深圳港引入的首批纯电动换电式新能源拖车，也是国内集装箱港口港内水平运输作业纯电动换电式新能源拖车最大规模的生产应用，为行业树立绿色标杆，引领绿色发展。
　　招商局集团副总经理邓仁杰，深圳市交通运输局党组书记、局长韩立清，深圳市工业和信息化局副局长葛亮、深圳蛇口海关关长许海良、深圳出入境边防检查总站蛇口边检站副站长郭晓君、深圳南山海事局副局长李创、深圳市前海管理局主任李亚楠、深圳市发展和改革委员会副处长龚香京、深圳市生态环境局调研员赖桂兵、招商港口首席执行官王秀峰、上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平、国家电投上海融和骏玖新能源科技有限公司总经理邹瑜、招商局港口（华南）营运中心首席执行官、总经理刘欣出席仪式。
　　绿色港口杰出代表，向全球最具竞争力的绿色智慧港口迈进
　　仪式上，深圳市交通运输局党组书记、局长韩立清表示，深圳港自2010年起，在全国率先开展绿色港口建设，多次获得交通运输部等上级部门高度肯定，＂绿色＂＂智慧＂＂高质量＂已经成为深圳港蓬勃发展的鲜亮底色。招商港口作为绿色港口企业杰出代表，在新能源、节能减排方面不断探索，本次一次性投入使用66台新能源拖车及配套换电站，为守护＂深圳蓝＂作出了重要贡献，为深圳港口领域新能源化发展发挥了示范引领作用。
　　他希望招商港口继续加大投入力度，率先在2024年完成港内拖车全部清洁能源化，成为国内最早完成全港拖车清洁能源化的港口企业，成为全国港口示范。为深圳港向全球最具竞争力的绿色智慧港口迈进做出新贡献。
　　推进港口绿色智慧发展，为深圳市建设国际物流中心提供招商方案
　　招商港口首席执行官王秀峰表示，近年来，招商港口已累计投入环保节能减排资金10多亿元，完成码头一系列节能减排措施。招商港口积极探索传统码头升级改造之路，粤港澳大湾区首个5G绿色低碳智慧港口——妈湾智慧港开港运营以来，运作效率、环保效果显著。
　　他表示，招商港口坚决贯彻落实深圳市委、市政府、交通运输局绿色环保要求，积极响应交通运输部《绿色交通＂十四五＂发展规划》和深圳市《＂深圳蓝＂可持续行动计划（2022—2025年）》的工作指引，此次率先投入超5500万元，在深西母港投放66台新能源拖车及配套换电站，进一步完善了招商港口深西母港绿色低碳港口体系，实现了港区作业从岸边到堆场、堆场到闸口等全流程纯电作业。
　　他表示，在深圳市政府和市交通运输局、海事局、海关等相关单位、部门的大力支持下，招商港口深西母港2022年吞吐量达1314万标箱，航线数204条，同比净增7条，吞吐量和航线数均创历史新高。他希望在交通运输局的支持下，招商港口尽快以全部港内拖车的新能源更新示范，引领和撬动深圳交通运输领域上万台拖车的新能源更新，为＂深圳蓝＂贡献招商力量，为深圳市建设国际物流中心提供招商方案。
　　携手招商港口打造绿色低碳港口发展典范
　　近年来，招商港口积极落实国务院国资委国企改革＂双百行动＂部署，紧跟党中央和深圳市委、市政府要求，创新引进先进技术和设施设备，开展数字化、绿色化赋能，推进企业高质量可持续化发展，提升企业核心竞争力，引领行业高质量发展。
　　新能源拖车项目一期投入 5500 余万元，完成66台新能源拖车采购及1座配套的换电站建设。1座配套的换电站具备单台车3分钟以内，自动无人操作完成车辆动力电池组的更换，满足港口24小时不间断装卸生产需求，换电站单日可最大满足168台换电式新能源拖车进行梯次更换车辆动力电池组。项目投入后，将实现港区柴油消耗减少约1,400吨/年，温室气体碳排放减少约4,400吨/年，减少二氧化硫排放约992千克/年，减少粉尘排放约1700万立方米/年。招商港口深圳西部港区可实现能源供应低碳化、能源消费电气化、运输方式绿色化。
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　　供应商上海融和骏玖新能源科技有限公司总经理邹瑜、上汽红岩总经理楼建平分别在致辞中表示，将与招商港口携手，持续深化清洁、智慧、高效的新能源港口生态圈建设，打造绿色低碳港口发展典范。
　　在全场嘉宾的共同见证下，华南营运中心首席执行官、总经理刘欣从供应商国家电投上海融和骏玖接过钥匙，正式完成66台新能源拖车交付。随后邓仁杰、韩立清、葛亮、许海良、郭晓君、李创、王秀峰、刘欣、楼建平、邹瑜共同上台开启车辆启动仪式，共同谱写绿色智慧港口的低碳新篇。
　　招商局集团战略发展部/科技创新部、交通物流部、安监部等负责人，以及招商港口、华南营运中心相关负责人参加活动。
　　【记者】戴晓晓
　　【作者】 戴晓晓
　　【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端