大连成为国家中心城市的概率有多大？

　　大连，不可能成为国家中心城市。近日，国家11座中心城市已尘埃落定，沈阳与青岛同时入围，所以，大连竞争中心城市已成泡影。
　　国家中心城也是取决地理的因素，主要能辐射周边的城市，构建一个强大的城市群！象苏州、无锡、东莞、佛山、烟台，只是普通的地级市，一样发展的好，苏州的GDP超过（广州除外）的所有省会城市！象沈阳、厦门、西安经济实力不强，一样成为中心城市！
　　不知道大家有没有注意一点，目前所有入围国家中心城市的全都是一线和新一线城市，并且每一个都是重要交通枢纽城市。而大连去年从新一线行列中掉到了二线，更不是交通枢纽城市。
　　国家中心城市设定的主要目的是辐射周边城市，以城市群的模式整体发展，正因为此，上海的辐射范围涵盖了杭州的全部辐射范围以及南京的部分辐射网，所以南京杭州这样的热点新一线都没能成为国家中心城市。那么再看大连的地理位置，三面环海，另一面仅与营口鞍山丹东相邻，且中心城区距离很远，如果大连作为中心城市，能辐射到谁？又能和谁组群？
　　大连位居东北最南端，和山东的直线距离比沈阳都近，如果大连作为中心城市，其辐射范围有一半都在山东境内，那作为东北的中心城市又意义何在呢？
　　沈阳目前在经济不及大连的前提下依然位居新一线，并且是整个东北地区在新一线的独苗，沈阳与8座城市相邻，同时还是东北地区最大的路网枢纽，这无疑是最符合中心城市定义的。所以不论从地理位置还是辐射网络，沈阳的价值明显更具优势，也更切合实际。
　　大连是我国东北地区重要的中心城市、经济中心，东北地区唯一一个国家社会与经济计划单列市。在这一系列殊荣背后，可以想象得到是大连为发展当地经济所付出的一切。继郑州、武汉、成都、西安等市取得建设国家中心城市的资格后，国内许多城市都期待自己能够选中，在此同时个别城市更是得到省级层面的支持，希望下一个国家中心城市花落自己家。
　　资料为国家中心城市的解释。大连目前还没有争取到国家中心城市创建资格，相对四个建设中的国家中心城市而言，大连成为国家中心城市的机会并不大，但是争取国家中心城市建设资格的机率却不小。
　　能够成为国家中心城市的基础是综合实力在全国能够排到前七名，而大连的位次是第二十五名（数据来源于2018年上半年全国城市GDP百强排名榜）。相比上一年度同期（全国第24名）下降一个名次，这为争取国家中心城市创建资格的城市带来很大的难题。大连虽然GDP总量及增速不大，但也不排除剑走偏锋
　　的可能性。记得流行国家级新区的那几年里，好多城市也是积极申报，而获批下来的却寥寥无几。邻居青岛获批之后，大连也得到批准，在我看来区域性竞争力很重要。
　　如今，青岛市已取得山东层面的大力支持暨争取创建国家中心城市资格。济南、沈阳等市也纷纷表态将建设为国家中心城市。由此可见，大连作为同区域重要的经济增长极，争取建设国家中心城市资格的机率不少于20，而东北地区最有活力的城市就是大连，东北地区又是我国最重要的老工业区，将来可能会得到一定程度的倾斜，大连应牢牢抓住这一机会！
　　可能性不大，原因有三：
　　1、国家中心城市，并不只看GDP：
　　东北F4沈阳、大连、长春、哈尔滨，四个副省级城市，如今GDP全部沦陷，全国前20名的GDP城市，东北五一上榜，最接近前20名的东北城市其实是大连。
　　但是大连能否成为国家中心城市呢？
　　我的观点是，不太可能。因为国家中心城市的职能是带动一个区域的经济发展，国家选中西安成为国家中心城市，是想让西安带动整个西北的经济发展，选郑州作为国家中心城市，是因为郑州可以撬动中原经济区，近2亿人口的经济发展。所以从辐射面来看，沈阳和长春更符合国家中心城市的标准。
　　2、整个东北，还没达到设立国家中心城市的标准
　　整个东北，为何至今还没有国家中心城市，其实是跟东北的经济和常住人口有关，目前东北三省常住人口加起来，也不足一个亿。所以还没达到设立国家中心城市的标准。
　　3、资源不集中
　　从辽宁省的资源分布来看，企业总部、上市公司、以及教育、医疗、文化方面，沈阳比大连更胜一筹，所以一旦要在辽宁选一个国家中心城市，沈阳是首选。
　　总结：
　　大连的经济下滑，是整个东北经济的发展的缩影，不要盲目去争国家中心城市，而是要改善自身的营商环境，吸引人才来大连发展，经济好了，国家中心城市只不过是个头衔而已！
　　大连是一座美丽而有实力的城市。
　　大连目前没有入选国家中心城市建设目录的原因是大连的政治、经济、文化等地位还不能胜任国家级的辐射作用。但是大连已经是区域中心城市。目前东北地区还没有国家中心城市，国家为了振兴东北有可能在东北培育一座国家级中心城市，但从政治地位和地理区位来看大连入选的可能性还是比较小。
　　住房和城乡建设部编制的《全国城镇体系规划》中提出的城镇体系最高位置的城镇层级是国家中心城市。国家中心城市是在全国具备引领、辐射、集散功能的城市，这种功能表现在政治、经济、文化、对外交流等多方面。第二层级是区域中心城市。区域中心城市是指具有重要区域意义的省会城市及副省级城市，区域中心城市的培育将促进区域经济社会的发展，缩小地区间发展水平的差距。
　　2010年首批确定的国家中心城市有五个。见下图：
　　随着国家城镇化规划建设的推进，截止2018年2月8日，国家已经确定了9个国家中心城市建设对象，除早期的5个外，武汉、成都、郑州、西安入选。
　　下面介绍一下首批入选的国家中心城市承担的主要辐射带动职能。
　　北京：着眼建设世界型大都市，强化首都功能，发展首都经济，建成国家创新型城市，提升国际化程度和国际影响力，联袂天津引领环渤海地区发展。
　　上海：优化提升经济功能，形成服务经济为主的产业结构，建成国际经济、金融、贸易、航运中心和国际大都市，联袂南京、杭州辐射带动长三角地区发展。
　　广州：增强高端要素集聚、科技创新、高端服务和综合服务等功能，强化综合性门户城市和区域文化教育中心的地位，联袂深圳、香港、澳门建成创新型国际大都市，推进珠三角地区现代化。
　　天津：提升国际港口城市、生态城市和北方经济中心功能，重点开发天津滨海新区，建设成为对外开放的重要门户、先进制造业和技术研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，协同北京辐射带动环渤海地区发展。
　　重庆：推进统筹城乡科学发展，强化主城核心区的综合服务功能，加快国际贸易大通道建设，发挥两江新区、西永综合保税区等物流集散功能，加速提升先进制造和综合服务水平。
　　综上可见：国家中心城市所必须具有的五大特征：一是国家组织经济活动和配置资源的中枢；二是国家综合交通和信息网络枢纽；三是国家科教、文化、创新中心；四是具有国际影响力和竞争力；五是国家城市体系中综合实力最强的塔尖城市。
　　国家中心城市所必须具有的五大功能：综合服务功能、产业集群功能、物流枢纽功能、开放高地功能和人文凝聚功能。中心城市的培育将促进区域经济社会的发展，缩小地区间发展水平的差距。
　　大连成为国家中心城市的概率有多大？实话实说，希望渺茫！大连现在的问题不是好高慕远地去想什么国家中心城市，如何避免掉队，跟上深圳杭州等一些明星城市的步伐才是当务之急！
　　大连的城市建设遍地开花，欲速则不达，不切实际的提出什么全域城市化的大跃进思路，一张2050年的宏伟蓝图，非要在2020年完成，殊不知城市规划发展不仅仅是一张平面图，更是一个时间轴，并且要考虑到资金和资源的统筹协调。而大连显然没有认真掂量自己兜里的资金和资源。过度分散资金和资源，就是给贫血的病人放血。
　　现在的大连就像一只在鸡窝里的大鹅，好像已经忘了自己是北方香港，胆怯的炫耀着过去的辉煌，甚至开始找寻落魄的原因，因为没有没有烟大海底隧道，因为营口，因为沈阳，因为没有自贸区，因为没有直辖市，这次呢，因为没有国家中心城市吗？
　　大连现在最重要的事情，是如何跨越中等收入城市陷阱，如果跨越不了则重新返贫，甚至想干低端加工业都没机会，因为没人口没成本优势是干不过四川和河南的。跨越成功，大连还可以与杭州深圳比肩。
　　大连的另一个问题是本地高财富和高智商人口都在逃离，外来青年人口流入缓慢，少子化严重，整个老龄化严重，如何扩大人口，进一步说是高财富和高智商的人口就显得尤为重要！
　　大连还要切实提高城市建设管理水平，如何把钱花在刀刃上，特别是财政预算不足的当下尤为重要。如何避免城市规划和开发节奏无序，城市投资效率过低，遍地开花，处处窝工的问题。如何做到产城融合，因业兴城，而不是本末倒置大力兴建没有产业支撑的睡城，死城。。。。。。
　　大连成为国家中心城市的概率有多大？只能说克服挑战希望尚存！期待大连重新回归北方香港辉煌的那一天！对此观点你有异议吗？
　　大连成为国家中心城市可能性只能说有，但机会不大。首先大连地理位置在东北最南端，隔海望山东，对于辐射东北这一条就很弱，影响力只能达到辽宁，最多到山东。再有东北经济振兴计划也经过两轮了，但收效甚微，成为全国经济增长最慢的地区，投资不过山海关使得东北最悲催，民间资本无人对东北投资，有钱也不敢在东北投资，国家也已做到仁之义尽，短期内设立国家中心城市可能性不大，只有静待东北经济的好转，说实话，难！
　　东北
　　和大连竟争国家中心城市的还有三个省会城市沈阳、长春、哈尔滨。沈阳做为曾经东北最大的城市，电话区号三位数的城市可能性最大。沈阳经济可以辐射全东北，又是最大的交通枢纽站，未来东北经济的提振必须靠沈阳！现在山东省也正在积极地申报国家中心城市，向上推举的是青岛。如果青岛成功了，那么大连就更加不可能了！因为两者相距太近，经济、历史太相似。
　　东北是必须有一个国家中心城市的！那最确定的只会是沈阳。沈阳，你准备好了吗？
　　国家中心城市的定义：
　　根据中华人民共和国国家发展和改革委员会的定义，国家中心城市是指居于国家战略要津、肩负国家使命、引领区域发展、参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市。在资源环境承载条件和经济发展基础较好的地区规划建设国家中心城市，既是引领全国新型城镇化建设的重要抓手，也是完善对外开放区域布局的重要举措。
　　国家中心城市是区域经济的中心，是建立国际经济联系的纽带，也代表着城市的国际竞争力。
　　现有9个国家中心城市（网上众口一词说大概率只有12个名额，因此只剩下3个）的各项指标：
　　《国家新型城镇化规划（20142020年）》的城市群数量中有九大城市群是最重要的，目前产生的国家中心城市中，除了东北外，其他已经都有了中心城市。
　　也就是说剩下有机会去争取国家中心城市的名额总共还有3个，而现在在竞争的城市分别有：长三角城市群：南京、杭州；东北区域：沈阳、哈尔滨；海峡西岸城市群：福州、厦门；山东半岛城市群：青岛；长江中游城市群：长沙、合肥；珠三角城市群：深圳。
　　咱们在这里讨论大连成为中心城市的概率，其实一直以来的争论都是和沈阳相比较，那我们看一下整改哈长城市群以及辽中南城市群有资格竞争的城市：哈尔滨、沈阳、长春、大连
　　其实由于东北的城市化进程比较早，经济发展起步早，人口数量、城市规模都不比其他国家中心城市差，唯独就在于GDP的总量上和其他城市动辄万亿以上的规模相比较差距很大。
　　长春：长春位于东北的区位中心，地形平坦利于城市建设，能够很好的带动辐射周边。长春的工业基础好，汽车、轨道交通等都是国内一流的。长春的城市绿化好，是中国四大园林城市之一。
　　哈尔滨：城市面积最大、人口最多，对远东地区有很大的辐射能力，但气候以及在东三省的位置是减分项。
　　沈阳：沈阳目前是东三省唯一的新一线城市，综合实力也够，科教文卫水平都是东三省中的佼佼者，这样也是东北外国使领馆的驻扎地，沈阳一直是东北交通的枢纽中心。但沈阳位置靠南，对于北方的经济带动能力明显不足。
　　大连：大连市北方的金融和港口中心，GDP最高，但大连的人口及城市规模相比较其他三个城市来说较差。而且大连的经济发展近年乏力。大连位于最南边，是交通死角，对于东三省其他地区的带动不足。但未来大连港口的发展以及新海上机场的建设会让大连的交通优势更加放大，如果以后能够修建到烟台的海底隧道，那大连的交通优势则无可比拟。
　　从经济上来说东三省的四大城市差距不大，而且人口、城市面积、建成区面积差距都很小，工业基础在建国初期打下的底子都还在。
　　那其实更多的考虑从政治、文化、区位带动层面考虑，大连的优势不大，沈阳和长春是最有机会的，而且从经济潜力上看，长春近几年的趋势要比沈阳好。
　　至于长春和沈阳哪一个能够最终胜出，仁者见仁智者见智。
　　别再痴心梦想的去做黄粱美梦了，连一线城市的位置都保不住。还想什么中心城市的概率？出这样的题目的小编脸红不红？多好的大连啊，仅仅十几年的功夫。就没落到如此尴尬状态。大连人脸上无光啊！不禁都在寻思着大连这是怎么啦？是管理层的无力，还是大连人的懒惰？悲催！
　　我觉得大连对周边的城市辐射不大，而且大连本地人排外，动不动就说北三市，和北边的人来大连怎么地，貌似北京深圳这些大城市我看网友评论很少见到说外地人来城市怎么怎么地了，你不想让外地人来大连，还想成为中心城市大城市，你以为你是谁啊。大连自己就可以独挡一面了，辽宁的话沈阳中心城市必须的，周边鞍山，辽阳，抚顺铁岭，本溪这么多城市呢。