去年国内石油需求30年来首次下降

　　界面新闻实习记者蒋习
　　去年，国内石油需求量近30年以来首次下降，今年将复苏。
　　3月27日，中国石油集团经济技术研究院在北京召开《2021年国内外油气行业发展报告》（下称《报告》）发布会。
　　《报告》称，去年国内石油表观消费量为7。19亿吨，同比下降0。6，是1991年以来首次负增长。其中，成品油消费量降幅较大；化工用油仍有6。4的增长。
　　同期，国内成品油消费量为3。65亿吨，同比下降7。7，是近30年来第二次负增长，且降幅大于2020年的首次下降。
　　2020年，由于疫情影响，国内成品油表观消费量为2。9亿吨，同比下降6。7。
　　国家发改委此前公布的数据与《报告》有所不同。国家发改委数据显示，去年全国成品油消费量3。45亿吨，同比增长0。9。
　　《报告》称，去年国内多次爆发本土疫情，部分地区实行静态管理，成品油消费遭遇重创，全年仅1月和8月实现同比正增长。
　　其中，全年汽油消费量为1。49亿吨，同比下降10。3，较2019年低9。2，回落至2017年的水平。
　　受新冠疫情影响，去年公路出行指数为12。2，同比回落13。5。此外，新能源汽车进入加速发展阶段，燃料替代效应更为显著。
　　据中国汽车工业协会数据，去年中国新能源汽车保有量增至1310万辆，代替成品油约1070万吨，拉低汽油消费3个百分点。
　　柴油消费为小幅回落。去年柴油消费量为1。95亿吨，同比下降1。7。《报告》显示，受基建托底作用，建筑业以及工业柴油用油稳中有升，LNG对柴油的替代作用边际减弱，但疫情导致交通物流业用油降量明显，同比下降130亿吨公里。
　　航煤消费的降幅最大。去年航煤消费量为2098万吨，同比下降31。7。航空出行受阻，国内航班执飞率为47。7，同比大幅下降31。5。
　　从消费强度看，去年石油消费强度为635吨亿元，同比下降3。5。
　　《报告》预计，今年经济增速有望超5，特别是疫情防控进入新阶段，利好石油以及成品油的消费。
　　《报告》预测，今年国内石油消费将复苏回暖，预计全年石油需求将升至7。56亿吨，同比回升5。1，走势表现为先低后高。成品油消费将渐进式复苏，消费量达3。98亿吨，同比增长9。1，增速达2012年以来最高。
　　去年国内原油产量达2。05亿吨，同比增长2。9，创下十二五以来最高增速。原油进口量小幅回落，全年进口5。08亿吨，同比下降0。9。
　　《报告》预计，今年国内原油产量仍将维持在2亿吨左右的水平。原油加工量为7。33亿吨，同比增长7。8；成品油产量为4。33亿吨，同比增长8。4，产大于需约3500万吨，市场供应充足。
　　去年，世界石油需求受宏观经济压力制约增速放缓，为9980万桶日，恢复至新冠疫情前的99。3。石油供应创历史记录，同比增长470万桶日，至1。001亿桶日。但石油库存维持低位，石油市场基本面维持紧平衡。
　　中国石油集团经济技术研究院石油市场研究所经济师李昀霏称，预计今年全球经济增速将进一步放缓，全球石油需求的复苏进程将推后。
　　《报告》称，2023年全球经济增速放缓抑制需求增量，但中国经济向好将为全球石油需求增长提供支撑。预计今年全球石油需求提高至1。016亿桶日，超过新冠疫情前水平。预计全球石油供应达1。016亿桶日，石油市场基本面维持紧平衡状态。
　　中国石油集团经济技术研究院执行董事余国预计，基准情景下，预计2023年布伦特原油均价范围为8090美元桶；主要国际市场气价将有所回落但仍处于高位。