赣州国际陆港首发赣穗组合港班列货值300余万美元

　　日前，赣穗组合港班列首发暨广州港（赣州）云堆场启用仪式在赣州国际陆港举行。当天首发的赣穗组合港班列，满载家具、竹制多层板等货物，货值300余万美元。
　　这是继赣深组合港后，江西赣州对接融入粤港澳大湾区桥头堡、加快建设一带一路重要节点城市的又一成果。
　　据了解，赣穗组合港复制赣深组合港经验，依托两地铁路枢纽优势，实现广州港闸口信息系统与赣州国际陆港组合港信息系统对接，有效解决内陆铁海联运业务出口空箱渡箱时效长、进口用箱期短等难题。
　　赣州国际陆港发展集团有限公司副总经理刘立平告诉记者，赣州国际陆航的建设初心就是围绕南康家具产业集群，实现木材买全球，家具卖全球的目标。畅通国际通道，打造物流枢纽，发展成多口岸直通，多品种运营，多方式联运的国际物流枢纽。完善口岸功能，做大临港经济。
　　相较于传统模式，组合港模式使外贸企业在出口货物时减少约40的运输时间，运输成本可降低30。截至今年11月底，组合港海铁联运总发运量为23，238标箱，其中出口8720标箱，进口14，518标箱。刘立平说。
　　为进一步发挥组合港模式的优势，提升赣州国际陆港的货物积聚功能，赣州国际陆港大力发展铁海联运三同班列，不断深化与深圳、广州、厦门、宁波等地沿海港口的合作。今年6月，深圳平湖南赣州国际陆港开通融湾号城际货运列车，缩短两地线路运行时间68小时。
　　据介绍，融湾号实现了货运班列公交化、快捷化，是铁海联运‘三同’班列的升级版。同时，通过全程提单，一票到底，赣州报关，沿海验放这一国际物流及贸易创新模式，极大地提升了当地企业的贸易便利化水平，让内陆赣州进一步成为开放的前沿。
　　2021年4月，赣深组合港模式启动；今年4月，与德国威廉港签署战略合作协议；6月，赣深城际高速货运班列融湾号首发；11月，赣穗组合港开通运营
　　作为全国第8个获批的内陆对外开放口岸，赣州国际陆港按下发展快进键，已初步成为四省九市进出口货物集散地，实现国际贸易起运港目的港功能，从木材运输的单一通道发展成为多口岸直通、多品种运营、多方式联运的国际物流枢纽，累计开行中欧（亚）班列超1200列、铁海联运三同班列和内贸班列超11000列。
　　据了解，赣州国际陆港班列覆盖中亚五国及欧洲20多个国家，在港口经济的带动下，吉利科技、格力电器、富士康等一批龙头企业纷纷落户赣州。而南康家具产业集群产值也从建港前的300亿元，发展到2016年突破千亿元大关，2021年超2300亿元，成为全国最大的实木家具制造基地。（张淑芳、时雨摄影）