为什么在川藏线上，有这么多川A牌照的车？他们开车风格是怎样的？

　　作为一个长期在西藏搬砖，家在四川成都（川A车主），有着30年西藏驾龄的老司机来说，跑川藏线早已是家常便饭。就题主这个问题回答一下。
　　一、跑川藏线川A号牌车辆构成。
　　首先，大成都范围内的自驾游车辆。成都是川藏线的起点，大成都范围内挂川A号牌的小车目前大约在580万辆左右，成都市区总人口也已达到2600多万，这里的人又生性好玩，而川西又有着绚丽的自然和人文景观，这里也因此成为了他们自驾游的首选。川A车云集也就不足为怪。
　　其次，川西藏区本地人，包括西藏本地人在成都购房或退休后，也有不少在成都买车，上的川A号牌。由于西藏情结或生活原因，也有不少人常常跑这条线。此外，还有许多在成都购买二手车的当地人，并未过户一直在使用川A号牌。
　　第三，外地游客抵达成都后，在成都汽车租赁公司租车自驾游跑川藏线或者是跑旅游专线的旅游车。通常我们在川藏线上常见的硬派越野车、商务车、部分SUV基本就属于这一类型。这种情况本人也亲历了多次。曾经几次在川藏线堵车，看到有前后有川A车，无聊中，总喜欢找老乡闲聊一会。可是出人意料，开车的大都是操着南腔北调普通话的其他省份的人，说在成都租的车，去西藏旅游。
　　第四，在川藏线沿线或在西藏经商、务工人员的成都籍车辆。这个无需过多叙述，从沿线有多少四川人开的宾馆饭店和施工人员的众多就可见一斑。
　　二、为什么川A车子在川藏线开得嚣张。
　　本人时常在川藏线跑车，对此也有一定的认知。但我认为绝大多数川A车还是守规矩的。试想，如此众多的川A车在路上，如果人人都乱整，这路还能走吗？诚然，现在的川藏线，对于大部分司机来说，并没有多少驾驶难度，尤其是经常跑山路的驾驶员。归纳起来，不守规矩的主要有以下几种情况：一是仗着技术好、胆子大的。二是办事采购有急事的。三是经常跑，路况熟的。四是车子是租的，整烂不心疼的。五是平常开车就这样的。但所有这些，都不是可以为所欲为的理由。毕竟每个人生命只有一次。不管是你路况熟也好、技术过硬也好、赶时间也好、有急事也罢，安全行驶才是王道。因此，我对部分川A车在路上超速行驶，弯道超车、强行并线等违法行为也是深恶痛绝的，为此时常口吐芬芳。正是这些害群之马，使大部分川A车主背锅。对此，我表示强烈谴责，并希望他们遵章守纪，文明礼让，树立川A车良好形象。
　　川藏线川A车多很正常，毕竟成都是川藏线的起点，成都人爱玩，尤其喜欢自驾出行，所以中国人最美的景观大道318国道，自然就是川A的最爱了。再说为什么川A的车为什么在川藏线开得嚣张，其实川藏线不管是317国道还是318国道，对于川A来说根本就不是事儿，一方面川A车开得多，驾驶的手艺自然就会高些，其实更为重要的是成都虽然是平原，但是周边就是山区，平常自驾周边游开山路的时间就多，比如龙泉山，葛仙山，青城后山，吴家后山等等，这些山路中有些可是坡陡弯急路窄呀，平常在这种路上开多了，手艺自然就练出来了，再在317或者318上开，那简直就是一条条通衢大道，八九十码甚至上百码就根本就不在话下了。
　　2进西藏，刚刚从川西自驾结束，刚好可以回答这个问题。不知道川a嚣张的真正原因，作为一个非四川人，原来也一直好奇，此次10余天川西行，个人看法如下:川西的路练就了开车技术，这个是我这个云南老司机的评价，没有过硬的技术想嚣张是不可能的，有这个技术前提才行。相信川a车跑西藏的早就在川西练就了技术，此其一。其二318川藏线，就云贵川老司机来说，路况其实很不错的了，什么72拐，简直毛毛雨。其三，川西的很多隧道限速40，甚至30,高速80，实际上有隧道和高速的道路，路况不错，这种限速坑爹啊。所以隧道实线超车，超速在川西太普遍了，这下终于明白川a嚣张了，他们已经习惯了，在隧道和高速堵可以想怎么开就怎么开，在云南隧道特别是高速隧道，就没有敢实线超车，超速的。所以习惯+技术+318好路，实力它不允许不嚣张啊。
　　你要是多在丘陵地区和山区驾车，你就能明白:跟在蜗牛车后面（比如城市路段限速70，前车的前方没有车行驶，蜗牛车只用50速度）
　　首先，成都机动车保有量排名全国第二，仅次于北京。其次成都本身就是318国道旅游的起点，成都人上318如同云南人上219一样正常。所以从概率上讲，318上见到川A牌照车就比其他车大。
　　成都的消费实力强于周边城市，私家车普及较早，驾驶熟练度高。在成都周边，但凡是个景点，基本都是山路，习惯了。虽然我是成都人，但就驾驶技术的平均水平而言，我唯一尊重的就是直辖市的人。别个生就在山城，车多人多，天天在山路上钻来钻去，其熟练度和判断力非一般城市的司机能比。曾经成都的公司招驾驶员，只要是重庆的哥来应聘，是没有试用期的，就这么牛B。所以，在318上＂嚣张＂的绝不止川A，还有渝牌车。
　　当你嫌弃川A＂嚣张＂的时候，同时川A也在嫌弃你造堵，这种手艺怎么能出门？丢人显眼不说还特别危险！我想起一句成语：不可与夏虫语冰，就好比我们理解不了北方冬泳的人一样。所以，你理解不了我在高原上的盘旋飞驰，我也理解不了好端端的你为什么把车开得碍手碍脚？
　　来嘛 上上周 汶川到茂县段 驾驶员已经没了 耷拉在座位上 我在路上小弯道被他超车几分钟后就这样了...阿弥陀佛 阿弥陀佛阿弥陀佛  自己看看车牌号....搞不清楚 为什么会去弯道超车
　　没有太多山路驾驶经验，就老实点开车...
　　反之...山路经验多的...在山路经验不多的人看来...就像在开飞车一样！
　　成都人爱玩，本身就有青城后山，天台山，龙门山，虹口，龙池，鸡冠山等山高路窄弯大的地方，平时一到夏天就会去几次，早就练就了山道驾驶技术，艺高人胆大。
　　开得疯狂的原因有二个，一是路线熟悉，对交管的政策掌握的充分。二是车好，丰田巡洋舰是标配，V6，V8是起步，霸道都排不上。动力足，想跑多快就多快，所以觉得很猛。
　　因为我行，所以我能；因为规则我认为不合理，所以我可以；因为我做了，你也拿我没辙，所以我敢——这种思维方式，中国人民很熟悉吧？
　　丶全国各地的租车去西藏玩的办的事都有！