大家有没有觉得买了车之后觉得只是代步工具而已，并没什么用途？

　　你这话说的，对于我们普通大众来说：本来车就是代步工具。当然有一部分人例外，比如说是生意人，他们是用来讲究面子和排场的，车对于他们来说就相当于另一张脸，除了媳妇之外的另一张脸！！！
　　如果上下班有需要的话，建议还是买一辆车，因为每天通勤要用，接孩子要用，周末的话出去游玩儿也要用。但是如果上下班用不到接孩子也用不到的话，不建议购买，当然如果经济条件允许那是一个例外。
　　经济条件允许，买什么车都无可厚非，但是如果不允许而且又用不到的话，那么还是不建议购买，像我这买了一辆车，之前在老家住，每天上下班要用，每天大约30公里，那么车就是一个必需品。
　　后来在县城租了一个房子，上班步行8分钟，所以车就用不着了，一周也只开个一两次吧，而且都是短途的开回一趟老家或者去逛个超市之类的，那么它的利用价值就不大了，每年的保一险需要小3000保养的话500块钱还不算贬值，所以这一辆车的成本每年怎么着也得六七千块钱。
　　所以呢，我给大家的建议就是经济条件允许，买什么车都不过分，如果条件经济条件不允许而且又用到车的话，那么买一辆经济型的家用车就可以，如果经济条件不允许又用的不多的话，那么不建议购买出门打出租，或者用滴滴都比买车要实惠许多。
　　车就是代步工具，再就是能放音乐，让你旅途不寂寞，能为你导航，让你不迷路，开空调让你冬天不冷夏天不热，下班不想回家可以在车里躲一宿，疫情期间不必挤交通工具，降底风险，有什么急事开车就走，方便，会情人躲车里掩人耳目，如果是房车还可四海为家，回老家开个车证明你混得不错。细数起来用途也不少呵。
　　买车就是高消费。没有这个思想就是盲目行为。
　　上下班工具而已！安全必须要第一，其它的都是扯蛋！
　　买车是因为喜欢，每天出门前会把车子擦得亮亮的，这样心情好。没事的时候也去擦擦车，擦得一尘不染，越看越帅气。心情不好，开车去兜风，一个人开着车，不急不慢，一路听着歌，看着一辆辆超过去的汽车，似乎烦恼撒在了车后。就是车子带来的快乐
　　照你这么说核武器还是个摆设呢。
　　未买车之前觉得有了车之后会给生活带来很美好的变化，规划了好多种用车的场景。但买了车之后，还真的觉得只是代步工具而已，还是很贵的不断在贬值的代步工具。
　　除了在自驾游的时候，会觉得有车真方便，真好之外。其他时候，我是觉得公共交通工具更方便，更省钱。
　　何况，现在租车自驾也很方便。
　　车上路，必定要有油，要花钱加油。车停下，必定要停车，要花钱停车。车每年还要购买保险，这又是一笔固定的开销。因此，用车是一笔大开支。现在生活成本这么高，生活压力这么大，很省的绝不多花。
　　平时上班，能有公共交通工具到达的，我是绝对不会自己开车过去的。乘坐交通工具，省事，不用费钱，时时注意路上情况，到了之后也不用到处找停车位。下班取车时，也不用心疼高昂的停车费。整个人心情愉悦。
　　我用最简单话讲：普通百姓买车代步！倾全家之力买高档车也是装逼，别人也不会高看你。有钱人买车除代步外还跑业务，买高档车就是门面了。
　　车本来就是代步工具啊！还想玩出花来啊！其他的什么改装啊，性能啊，文化啊，都是商家为了不同的客户想出来的手段，你会发现任何产品都能套用这一手段。什么有机食品啊无添加啊秋天的第一杯奶茶啊带氛围灯的电脑配件啊等等等等都是在功能上不能改变只能用这些增加附属价值。
　　其实车我们普通人来说来说就是代步工具，十万二十万的车也没有什么显摆的，主要有了车以后想去哪就去哪儿，图个自己方便。晚上有点什么事，出门也方便许多。不用挤公交坐地铁了。路途中，听自己想听的音乐，缓解疲劳，其实很不错。刮风下雨也不怕出远门了。总而言之有辆属于自己的车还是有必要的，不用家里人陪你风里来雨里去。有辆好点的车就更好了〔呲牙〕