掌舵广汽埃安6年，古惠南称职吗？

　　广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南，实在是职业汽车经理人中的老六，总是能够说出令人脑洞大开的话。
　　2022年的年终大戏第20届广州车展在12月30日开展。这是在广汽集团家门口的盛会，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南又语出惊人，秀了一把国企老总的智商。
　　古惠南接受媒体采访时表示：现在比亚迪盈利了，但国家补贴扣掉了之后，它也不盈利。本身这个行业现在就还不具备独立的盈利能力。
　　看到古总这么说，网友们都坐不住了：
　　自己不行，还要拉比亚迪做挡箭牌
　　你加上补贴也不盈利
　　你家车还锁电呢
　　为什么你这个老六说话从来都不过脑子
　　这不是古总第一次语出惊人了，网友们表示，说话最没水准的车企老总，必然是归古惠南莫属。
　　此前在百人会上古总吹牛，续航1000公里、石墨烯电池、8分钟充满80。。。。。。被欧阳明高院士直接打脸。
　　如果某一位说他的车既能跑一千公里，又能几分钟充完电，还特别地安全，而且成本还非常低，那大家不用相信，因为这在目前是不可能同时达到的。
　　古惠南则直接用中指回应院士，一瞬间让大家不知所措，广汽埃安总经理直接摆出这样的手势，不得不反思整个公司的企业文化。
　　从过去到现在，古惠南从来没变过，埃安也没变过。
　　第一是吹牛搞噱头。
　　疫情期间，广汽埃安推出具有消毒杀菌功能的车载中药香氛，后又升级为可以舒缓开胃、调理气血、提高人体免疫力的二十四节气国风中药香氛。
　　中药香氛虽然带了中药二字，仍然属于香氛类产品，不属于药品。药品可以治病，而香氛是一种混合液体，可以发出气味。
　　说白了，埃安在打擦边球，中药香氛并不是中药，只是有中药味道的液体而已。
　　除此之外，广汽埃安号称其车载中药香氛能够提高免疫力，完全没有任何科学数据来支撑。
　　古惠南的营销风格可见一斑。
　　第二是产品不行，吹牛一流。
　　在广州车展的发布会上，埃安发布了HyperGT。埃安副总经理肖勇在发布会上说：我非常自信地说，还是在产品方面的全面超越。Model3这款产品，我们开玩笑说有点欺负它，因为它毕竟是已经投产差不多5年的产品了。到了今天，我们说全面领先和超越它，真的不是一句大话，如果到今天我们连一个别人5年前的产品都不能超越的话，那我觉得中国的新能源行业再发展下去，底气和动力可能也就不足了。
　　风隐尾翼、风舞旋翼、劈开狂风、扭曲时空讲真的，这些霸气的词汇自从小学毕业以后，很难见到了。埃安的高管风格还真一致，叫嚣这一块从来没输过，销量也没赢过。
　　回到产品上，HyperGT还没上市呢，定价30万级，人家特斯拉Model3都已经22。99万了，付款即可提现车。
　　埃安的自信哪里来的？埃安的公关部门是完全不了解现在的新能源汽车市场吗？
　　第三是自己不行，拉踩同行一流。
　　古惠南接受媒体采访时表示：现在比亚迪盈利了，但国家补贴扣掉了之后，它也不盈利。本身这个行业现在就还不具备独立的盈利能力。
　　比亚迪真的不盈利吗？
　　2021年，比亚迪新能源汽车补贴收入合计58。67亿元，计入当期损益的政府补助22。63亿元，占比亚迪净利润的57。扣除补贴后，比亚迪2021年实际盈利约8亿元。
　　20182020年，比亚迪获得政府补助的数额分别是20。73亿元、14。84亿元和16。78亿元。同期归母净利分别为27。80亿元、16。15亿元及42。34亿元。
　　也就是说，比亚迪每年都是盈利的，只不过盈利较少而已。
　　另外，比亚迪这两年投资非常大，建设工厂，招聘人员，购买邮轮出海等等，都是在积蓄更多的力量。
　　暂且不提古总不看财报这一点，一家国企老总，不好好想想自己如何盈利，反而将矛头引向对手。古惠南的意思很明确：我不行，大家也都不行。
　　广汽埃安，是国内最早做新能源汽车的企业之一，多年的发展，如果能够给国内新能源汽车带来一些改变，比如一辆更好的车，一项引以为傲的技术，那是极好的。如果一直被古惠南的这样的老总掌舵，不专心做实事，而是玩噱头搞一些虚头巴脑的概念，对国家来说，就是浪费资源，浪费新能源汽车补贴，浪费广汽集团的新能源转型时机。