罗斯柴尔德的巅峰是在货币战争中吗？

　　大部分人是从宋鸿兵的《货币战争》中听到罗斯柴尔德家族的。这个家族在书中被描绘为是控制美联储、控制世界以及该家族是世界上最富有的神秘家族的说法。部分人认定这种说法是一些在中国广泛流传的误解和谬误。
　　罗斯柴尔德家族十九世纪中后叶达到高峰，但十九世纪后半叶该家族犯低估了美国的发展，撤走了在美国的大部分业务，失去了追随美国发展的大好时机。第一次世界大战，该家族在欧洲的业务遭到重大打击。罗斯柴尔德家族虽然在一战后有短暂的喘息并得到了一些恢复，但是二战希特勒迫害犹太人使得该家族再次遭到灭顶之灾。之后，苏联在东欧实现了社会主义，把罗斯柴尔德家族在东欧的资产收归国有。该家族所剩的一些在英法的资产也大幅度缩水。六十年代以来，在其他投资公司纷纷上市的情况下罗斯柴尔德家族没有上市仍然停留在十九世纪家庭作坊的经营方式上。两位高盛公司的银行家告诉我，这个家族的经营活动其实并不神秘，他们和高盛一样，现在也在欧洲为别人管钱（privatewealthmanagement），一年的利润在最好的年头也不过一亿美元左右，不到高盛的百分之一。现在人们认为该家族已经衰落，没有对于世界的那种恐怖的影响力。
　　罗斯柴尔德家族可能没有货币战中中那么夸张，但现在确仍有庞大金融版图，且不止金融，家族成员涉足领域众多，包括政治、军事、农业、酒业、互联网、旅游、艺术、哲学、历史、数学、生物、设计、法律、棒球、冰球、教育等，甚至有人因被控谋杀而坐牢。罗氏是一个历史悠久的家族，和很多犹太家族一样，行事低调。大部分家族成员的信息没有公开披露，很难准确评估他们的财富规模。没有评估财产规模不代表没有，他们仍然是潜藏在水下的大鱼，在背后影响着这个世界。
　　2021年3月23日，中国台湾长荣海运的400米长的货柜轮长赐号（EverGiven）在从中国大陆深圳市盐田驶向荷兰鹿特丹的途中，卡在苏伊士运河，导致这条全球数一数二繁忙的运河双向交通大阻塞。据传言说，这次的大拥堵是有人为了暴露这个家族深不见底的财力而故意设计的，众所周知都市传说都是真的。苏伊士运河掌管着全球12的贸易流量，每天约有50艘货轮通过运河，按照平均值计算每次货轮进一次运河就要付40万美元的过路费。仅2020年一年时间，苏伊士运河的收入就有56亿美元。1962年之前苏伊士运河的所有权属于苏伊士运河公司，苏伊士运河每年高达几十亿美元的收入就被英国、法国、罗斯柴尔德家族瓜分长达一百多年，罗斯柴尔德家族就靠这项收益就躺赚100多年，所以这个家族的财力和金融嗅觉不容小觑。
　　一个家族越强大，处境也就越危险，当它富可敌国能轻而易举影响世界经济的时候，它眼前的敌人和身后的自己人，都会针对它。所以一个家族强大到一定程度，它就必须要学会隐藏自己，而它最好的办法就是花钱雇一批所谓的学者专家教授来让外界认为自己已经无法对其他人造成威胁了。罗斯柴尔德家族的巅峰不只是在《货币战争》中，它现在依旧在它的巅峰。所以我们不能骄傲自大，不能轻视敌人。我们在生活中也购买商品的时候多多选择国货。