掀起数字智能化新革命，宝马集团董事长齐普策称精髓是客户体验

　　在汽车行业的下半程竞赛中，业内普遍认为数字化和智能化是未来汽车的发展方向，各类创新技术集结汽车行业，各车企也在加速数字化转型进程。
　　而随着汽车智能化和数字化的不断发展，国际消费电子展（CES）成为了众多车企的＂新秀场＂。在2023国际消费类电子产品展览会（以下称＂CES＂）上，宝马集团带来了BMW i数字情感交互概念车（Dee）的全球首发，展示其对未来车内和车外数字体验的愿景，并展望即将于2025年面世的宝马＂新世代＂车型，成为汽车行业数字化转型的全新典范。
　　宝马集团董事长齐普策。图/车企官方
　　宝马集团董事长齐普策在接受新京报贝壳财经记者连线采访时表示，宝马集团在CES上并不只是展示电动车，更要强调的是数字智能化。宝马充分挖掘数字化创新的潜力，实现汽车向智能伙伴转型，这是汽车的未来发展方向。
　　数字化能力并不体现在屏幕大小
　　据悉，BMW i数字情感交互概念车（Dee）采用了多项创新的技术概念，例如该款概念车型实现了BMW先进平视显示系统、混合现实交互界面、车外人机情感交互模块、全彩E Ink技术等科技的应用。作为宝马集团未来全面互联、全面数字化愿景的载体，BMW i数字情感交互概念车（Dee）实现了驾驶者在虚拟与现实世界的体验的融合。
　　齐普策表示，BMW i数字情感交互概念车（Dee）是迈向＂新世代＂的又一里程碑，对我们来说意义非凡。它从数字化方面诠释了即将于2025年面世的宝马＂新世代＂车型，展示了未来宝马车内和车外数字体验的愿景。宝马集团的战略是电动化、数字化和循环永续。融合创新科技的全面解决方案，Dee让科技人性化的一面愈加生动，洋溢着创新自由的用户体验。
　　BMW i数字情感交互概念车（Dee）。图/车企官方
　　＂一款汽车要有灵魂，不能只是软件代码和汽车金属的简单拼凑。人工智能在其中发挥着非常重要的角色，能够把软件和硬件进行整合，使得一辆汽车更多是一个伴侣、一个搭档。＂齐普策坦言，＂在今年的CES，我们希望表达的是，数字化不是谁的屏幕最大，而是现实世界体验与虚拟世界体验的融合。体验不是功能、代码或者屏幕的堆叠。＂
　　齐普策认为，数字化的精髓在于客户体验，这是真正的竞争优势。汽车本身将成为客户进入数字化世界的入口，并且由驾驶者随心控制。
　　以BMW i数字情感交互概念车（Dee）为例，驾驶者可以自行决定在先进平视显示系统上显示的数字化内容以及内容的丰富程度，可以通过混合现实交互界面在包含真实环境、驾驶信息、社交沟通、增强现实投影以及虚拟世界的五个层级中进行选择；同时可以与人交谈，车外人机情感交互模块能够让它做出不同的＂面部＂表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同等。
　　＂BMW i数字情感交互概念车（Dee）的目的是展示数字能力。＂齐普策强调，它代表了人机交互的下一个高度，同时带来更重要的思考是必须始终将产品和数字化作为一个整体来考虑。在他看来，BMW i数字情感交互概念车（Dee）展示了宝马的愿景，将硬件、软件与人工智能相结合，而这也代表了汽车公司的未来，也是宝马的未来，将虚拟体验与真正的驾驶乐趣相融合。
　　此外，齐普策透露BMW i数字情感交互概念车（Dee）某些技术会在＂新世代＂车型中投入量产，2025年宝马集团将向市场提供＂新世代＂车型，将首先提供一款中型SAV（豪华运动型多功能车）和一款中型轿车。
　　坚定合作共赢，中国市场已是数字化主要驱动力之一
　　作为全球技术创新高地和练兵场，也是宝马集团最大的单一市场，中国市场在宝马集团的数字化转型中扮演了重要的角色。齐普策曾表示，中国拥有全面的工业体系、供应链和人才储备，在很多方面都是全球的驱动力。
　　他认为，中国是数字化的主要驱动力之一。据悉，宝马集团对在华研发体系进行了整合升级，新的本地领导团队将统管2000多名研发人员并向慕尼黑总部直接汇报，持续为宝马集团在中国市场的数字化业务提供动力。此外，宝马还投资100亿用于宝马沈阳生产基地进行动力电池生产的大规模扩建。
　　齐普策以汲取中国灵感创造的全球车型全新7系为例，车辆后排娱乐系统是由中国客户需求所激发的灵感，同时最终它也是一款全球销售的车型。宝马学习来自中国的需求，创造出全新而激动人心的体验，在美国、欧洲都受到了非常好的反响。
　　他强调称，这只是开始。在科技领域，有很多创新都是来自中国，被扩展到全世界的。中国是推动新兴技术超大规模应用的热土，如果某项技术在中国形成规模，就能在全世界规模化应用。
　　＂一个企业关键竞争力还在于怎么去集成，把创新科技集成到汽车代码当中，这是我们的重要竞争力。我们不会什么都要自己来做，这里包括软件、硬件。＂齐普策表示，＂宝马集团在中国的研发和创新布局是德国之外最大的，也是我们全球研发网络当中增长最快的。 ＂
　　BMW i数字情感交互概念车（Dee）。图/车企官方
　　按照宝马集团的规划，今年在中国市场将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品。齐普策补充表示，今年将推出第3款国产纯电车型BMW iX1。此外，全新5系也将有i5车型。每一年宝马集团都在全力推进电动化步伐，推出更多的车型。
　　＂宝马坚持对中国市场的承诺，我们是要增加而不是减少合作。＂齐普策坦言称，＂宝马对在中国的中长期发展前景十分有信心。宝马愿与中国合作伙伴紧密合作，并始终保持与中国经济和社会同频共进、协同发展、共创共赢。＂
　　文/王琳琳
　　编辑 徐超 校对 柳宝庆