在地面探索宇宙的青年牵引星星,逐梦九天
央视网消息:(记者/姚抒廷)宇宙,广袤而深邃;星空,悠远而神秘。几千年来,人类对飞天的向往,对探索的渴望从未停止。从托举神舟、遥控嫦娥到牵引"玉兔"、驾驶"祝融",平均年龄不到35岁的北京航天飞行控制中心的青年科技人才群体精测妙控、逐梦九天,一次又一次见证和创造着中国人筑梦太空的新纪录。
2018年嫦娥四号任务 "龙江二号"拍摄地月合影
这群在地面不断探索宇宙的年轻人,在我国载人航天工程、探月工程、行星探测工程飞行控制和航天器长期管理任务中,担负着指挥调度、轨道设计、空间操控等至关重要的职能。
一屏数据、一支话筒、一个操作台,是"北京明白"的标配。
灯火通明、通宵达旦的飞控大楼,和星光点缀、银杏摇曳的航天城大道,也始终陪伴着他们。
一名合格的"北京明白"需要具备哪些素质?高健牢记着组长杨彦波强调的"四商":一是体商,二是情商,三是智商,四是逆商。"体商",是指身体素质一定要好,才能扛住高密度、高风险、高频率、高标准、高关注、高压力的工作节奏;"情商",是指需要掌握高超的沟通技巧和协调方法,才能高效完成任务,处理问题游刃有余;"智商",是指掌握过硬的飞控技术,熟悉一切工作流程,面对情况反应果断迅速;"逆商",是指逆势而上,面对困难能够顶住压力。
对于航天测控来说,规划总体方案是举足轻重的第一步,从来不是一件容易的事,那么完成空间站测控任务方案规划,更是难上加难。这一重任,历史性地落到了"80后"博士谢圆的肩上。为了实现最佳空间站测控方案,谢圆和团队一起调研、协调、设计方案、桌面推演、联调联试......
永不倦怠的拼搏,是这群青年的常态。
除了工程师的身份,谢圆还是两个女儿的妈妈。2021年,备战神舟十二号航天员出舱任务时期,为了能够兼顾任务和家庭,谢圆为自己制定了"超强作息表":早晨6点半回家,陪孩子做好上学前的准备;8点上班;18点下班,陪伴家人、辅导孩子作业;待21点孩子睡后,再回到办公室加班;工作到次日凌晨后便直接在办公室休息;次日6点半再回到家做早饭,循环往复,24小时就这样被她掰成了48个小时使用。
2021年5月15日,北京航天飞行控制中心收到远在4亿公里的火星车着陆后发回的第一次实时遥测数据,这代表着中国火星车安全成功着陆火星表面!那时,飞控大厅所有人都沉浸在胜利的喜悦中,但第四指挥厅的遥操作团队例外。负责人张辉郑重地接过火星车遥操作的指挥棒,开始了地球人与火星日的生活。
为了能够精准掌握"天问一号"的情况,也为了尽早精准操控"祝融号"火星车平稳驶离,地面的"火星车驾驶员"跟着祝融号倒起了时差。一天天过去,地球和火星的累积时差会越来越大。由于生物钟长期紊乱,张辉的身体亮起了红灯,他开始食欲下降,吃不下东西。晚上值班时,他突发急性胃炎,被紧急送往医院。看到如此严重的病症,急救室医生心疼地说:"你怎么能只知道照顾天上的火星车,不知道照顾自己的身体?"
"千人一星、万人一箭",历代航天人用默默坚守铸就了中国航天的"高光时刻"。长久以来,航天事业靠团结协作绘就灿烂的问天轨迹,每一位飞控人都在为之奋斗,用尽心换安心。他们虽专业不同、岗位有别,却能做到通力合作、密切配合,遇到问题共同商量,出现困难共同研究,留有余量共同掌握,存在风险共同承担。这群牵引"星星"的年轻人,在协作中成长,在守护中国星座中书写青春。
哄睡行业成色情温床?大量年轻人为追求颅内高潮,正沉迷其中不知道大家是否都经历过失眠的痛苦,又或者大家是否在某些短视频网站观看过一些助眠视频。说到底,哄睡师行业的兴起与当下人们的睡眠情况有直接的关系。在每日快节奏的生活中,生活和工作的压力
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钱老生前对二十一世纪的教育设计与预判与大师的对话著名科学家钱学森与钱学敏教授通信集本市海淀区中国人民大学静园18楼22号钱学敏教授我听说您6位大将在今天下午要聚谈,这是大好事,要出成果了。第二个问题是新时代对人的要求
报告显示2019年六分之一全球过早死亡案例由污染导致据法新社巴黎5月17日报道,周三公布的一份最新全球报告显示,2019年,污染导致约900万人过早死亡。研究人员对不断增加的空气污染致死人数和可怖的铅中毒死亡人数发出了警告。报道称,
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人生至暗时光08年,我最困难时侯,人生的至暗时光。我失去了工作,婚姻又走向了尽头,我学了驾驶员,换了行业,自己买个农用车跑运输,一切重新开始。刚开没有几天出了事故,一个怀孕的骑电瓶车载着他的弟
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